Tesla se hundió casi más del 8 % en la apertura de Wall Street tras presentar el robotaxi Cybercab

A pesar de la emoción que generó el anuncio, muchos expertos señalan que el desarrollo de los autos podría tardar años. Qué motivos tienen para pensarlo

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Prototipo del Tesla Cybercab, un vehículo autónomo de dos plazas sin volante ni pedales, presentado por Elon Musk durante el evento "We, Robot" en California.
El Tesla Cybercab, presentado por Elon Musk, es un vehículo autónomo diseñado para ofrecer transporte sin conductor, con la promesa de hacerlo más accesible y eficiente. Se espera su lanzamiento para 2027. (Tesla)

Las acciones de Tesla caían más del 8 % en Wall Street, después de que el magnate Elon Musk presentara en Los Ángeles el Cybercab, el taxi sin conductor de su firma automovilística, que está previsto se empiece a producir en 2026, con un precio inferior a 20.000 dólares.

Según datos de mercado, los títulos de Tesla se hunden el 8,24 % en la primera hora de operaciones del mercado estadounidense, hasta alcanzar un precio de 218 dólares por acción.

El analista Sergio Ávila explica que a pesar de la emoción que generó el anuncio, muchos expertos señalan que el desarrollo de los robotaxis podría tardar años, especialmente debido a las regulaciones y la necesidad de garantizar la seguridad en condiciones adversas, como el mal tiempo o situaciones de tráfico complejas.

Añade que aunque Elon Musk aseguró que los vehículos autónomos serán mucho más seguros que los conducidos por humanos, no dio detalles concretos sobre cómo Tesla superará los desafíos tecnológicos y regulatorios para lanzar estos vehículos al mercado.

En su opinión, uno de los aspectos más interesantes de la presentación fue la afirmación de Musk de que el Cybercab utilizará tecnología basada en inteligencia artificial y cámaras, en lugar de sensores lidar, que son comúnmente utilizados por sus competidores, algo que tal y como ha recalcado, “podría presentar dificultades desde una perspectiva técnica, pero también podría mantener los costos más bajos para Tesla”.

Elon Musk presenta el Tesla Cybercab, un robotaxi completamente autónomo sin volante ni pedales, diseñado para revolucionar el transporte urbano. Con un lanzamiento previsto para 2027, este vehículo promete ser asequible y eficiente, utilizando tecnología de inteligencia artificial y carga inductiva para ofrecer un transporte más seguro y accesible.

Para el analista, a pesar del entusiasmo generado por los nuevos anuncios de Tesla, algunos inversores expresaron “su decepción por la falta de cronogramas claros para la implementación de estos vehículos autónomos, lo que deja abierta la incertidumbre sobre el futuro de estas innovaciones en el competitivo mercado automotriz”.

En su evento “We, Robot”, Elon Musk explicó que el vehículo no cuenta con volante ni pedales, y su diseño, inspirado en el Cybertruck, tiene puertas que se abren hacia arriba y espacio para dos pasajeros. Además del robotaxi, se presentó un Robovan capaz de transportar hasta 20 personas.

Este avance en vehículos autónomos representa un hito en la promesa de Musk de liderar el mercado de la movilidad del futuro. Si bien la empresa enfrentó retrasos y desafíos regulatorios, la introducción del Cybercab podría transformar la forma en que nos desplazamos, con la visión de ofrecer un transporte autónomo masivo, seguro y asequible.

Musk explicó que el vehículo, un automóvil estilizado plateado de dos puertas cuyas baterías se recargan por inducción en vez de conectarse con un enchufe, no cuenta ni con volante ni con pedales de aceleración o frenado.

Prototipo del Tesla Cybercab, un vehículo autónomo de dos plazas sin volante ni pedales, presentado por Elon Musk durante el evento "We, Robot" en California.
El Tesla Cybercab, presentado por Elon Musk, es un vehículo autónomo diseñado para ofrecer transporte sin conductor, con la promesa de hacerlo más accesible y eficiente. Se espera su lanzamiento para 2027. (Tesla)

“Salvará vidas, muchas, y evitará lesiones”, afirmó entre los gritos de aprobación de la audiencia que asistió por invitación al evento.

El empresario aseguró que los vehículos autónomos serán 10 veces más seguros que los automóviles conducidos por humanos.

E insistió en que el robotaxi Cybercab empezará a ser producido por Tesla en 2026, “digamos antes de 2027″, puntualizó, aunque también reconoció que en el pasado había sido “optimista” sobre las fechas de comercialización de sus productos.

El evento, denominado ´We, Robot´ y que Musk calificó como “una fiesta”, empezó con casi una hora de retraso por una emergencia médica tras el desvanecimiento de una de las personas que asistía a la presentación.

El propio Musk informó de las razones del retraso a través de la red social X, que es de su propiedad.

Tras la presentación,Tesla puso a disposición del público 50 vehículos sin conductor, entre unidades de Cybercab y de los automóviles que ya comercializa Tesla como Model 3 y Model Y, para que los probasen y sentir “lo que las ciudades serán en el futuro”.

Prototipo del Tesla Cybercab, un vehículo autónomo de dos plazas sin volante ni pedales, presentado por Elon Musk durante el evento "We, Robot" en California.
El vehículo autónomo diseñado para ofrecer transporte sin conductor, con la promesa de hacerlo más accesible y eficiente. Se espera su lanzamiento para 2027. (Tesla)

Durante el evento, Tesla también mostró el prototipo de un autobús autónomo capaz de transportar 20 personas así como Optimus, el robot que Musk asegura que estará a la venta a corto plazo con un precio de entre 20.000 y 30.000 dólares por unidad.

“Probablemente costará menos que un auto. Es mi predicción a largo plazo”, aseguró para añadir a continuación que Optimus “será capaz de hacer cualquier cosa, desde ser un profesor a cuidar niños, cortar el césped, hacer la compra o simplemente ser su amigo o preparar bebidas”.

De todas esas habilidades, la única que las unidades de Optimus demostraron durante el evento fue preparar bebidas adornados con sombreros vaqueros. Y bailar en una jaula al ritmo de la música disco del evento.

(Con información de EFE)

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