Boeing anunció un recorte de 17,000 empleos y aplazamientos en proyectos clave tras crisis financiera

Boeing anunció que reducirá aproximadamente 17,000 empleos en los próximos meses, lo que representa un 10% de su fuerza laboral total. La noticia fue comunicada por el CEO, Kelly Ortberg, en una carta dirigida a los empleados este viernes 11 de octubre, señalando que la compañía atraviesa serios desafíos financieros y estructurales, cito ABC News.

Los despidos, que se basan en los números totales de empleados registrados en diciembre de 2023, se producen en un contexto de creciente presión para la empresa, que ha enfrentado dificultades tanto en el área de producción como en la defensa. Ortberg aseguró que, debido a esta medida, Boeing no procederá con la siguiente ronda de suspensiones temporales de empleados, conocidas como furloughs.

Además de los recortes laborales, se confirmaron retrasos en varios programas clave. El lanzamiento del Boeing 777X se pospone hasta 2026, mientras que la producción del carguero 767 finalizará en 2027. La división de Boeing Defense, Space & Security también sufrirá pérdidas significativas durante este trimestre, según Ortberg.

“Nuestra empresa está en una situación difícil, y es complicado exagerar los retos a los que nos enfrentamos”, explicó el CEO. También señaló que será necesario tomar “decisiones estructurales difíciles” para garantizar la competitividad a largo plazo, según la agencia Reuters.

A pesar de estos esfuerzos, la compañía espera reportar ingresos del tercer trimestre de 17.8 mil millones de dólares, con una pérdida por acción de USD 9.97 y un flujo de caja operativo de 1.3 mil millones de dólares.

El anuncio llega después de que miles de empleados de Boeing votaran a favor de una huelga el mes pasado, tras rechazar la oferta de contrato propuesta por la empresa. Los problemas financieros se han visto agravados por fallos recientes en sus aeronaves y en su cadena de suministro, lo que ha intensificado el escrutinio sobre la compañía, reportó CBS News.

Uno de los incidentes más recientes tuvo lugar el pasado 5 de enero, cuando el tapón de una puerta del 737 Max 9 se desprendió a una altitud de aproximadamente 4.500 metros durante un vuelo de Alaska Airlines, lo que provocó una investigación federal. Además, el programa Boeing Starliner, desarrollado para el NASA Commercial Crew Program, ha enfrentado retrasos y costos crecientes antes de su primer lanzamiento tripulado a la Estación Espacial Internacional en junio.

El mes pasado, el Starliner tuvo que regresar sin los astronautas Barry “Butch” Wilmore y Sunita “Suni” Williams debido a problemas con los propulsores de la nave, que aumentaron el riesgo de su reingreso a la atmósfera terrestre.

En medio de estas dificultades, Ted Colbert, presidente y CEO de la división de Boeing Defense, Space & Security, anunció su salida de la compañía, lo que añade una capa adicional de incertidumbre en una de las áreas más críticas de Boeing.