Los 10 estados con la mejor infraestructura de Estados Unidos en 2023

Miles de millones de dólares en iniciativas de infraestructura federal están impulsando una recuperación de infraestructura no vista desde el New Deal en Estados Unidos. Este esfuerzo se centra en proyectos como carreteras, puentes, puertos, aeropuertos, servicios públicos y conectividad de banda ancha. Según un estudio anual de CNBC, la infraestructura juega un papel crucial en la competitividad estatal, y algunos estados destacan más que otros en esta área.

Georgia encabeza la lista gracias a su infraestructura de clase mundial, comenzando con el aeropuerto internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta, el más transitado del mundo. El estado dispone de más de 70 sitios listos para desarrollo, incluidos espacios industriales y comerciales. Sin embargo, la infraestructura hídrica presenta problemas significativos. Según la EPA, Georgia enfrenta un costo de reparación de cerca de USD 20 mil millones en las próximas dos décadas. A pesar de esto, Georgia obtuvo 285 de 425 puntos en el ranking de CNBC.

En Arizona, el desarrollo masivo de la industria de semiconductores ha sido clave. El estado cuenta con una red eléctrica muy confiable y un 24% de su energía proviene de fuentes renovables. No obstante, los servicios de agua están bajo presión debido al crecimiento rápido en el desierto. Arizona obtuvo 276 de 425 puntos en el ranking de CNBC.

Virginia se destaca por sus 50 sitios listos para comenzar y su inversión de USD 125 millones en preparación de sitios este año. El acceso a una gran población y una excelente conectividad de banda ancha son ventajas significativas. Sin embargo, el estado enfrenta desafíos en la fiabilidad de la red eléctrica y uno de los trayectos más lentos al trabajo en el norte de Virginia. Con una puntuación de 273 de 425, Virginia sigue siendo un fuerte contendiente en términos de infraestructura.

Utah tiene carreteras y puentes bien mantenidos y uno de los tiempos de viaje más cortos del país, con un promedio de 21,6 minutos. La ampliación de la Interestatal 15 hacia el norte de Salt Lake City es un proyecto clave que se debate actualmente. Utah también ofrece 10 “mega sitios” listos para desarrollo. El estado obtuvo 272 de 425 puntos en la evaluación de CNBC.

Minnesota ha invertido considerablemente en la reparación de puentes desde el colapso del puente de la I-35W en 2007. Con un presupuesto de transporte de USD 1.300 millones firmado en mayo, Minnesota ha asegurado fondos tanto para infraestructura vial como para transporte público. El estado tiene sitios listos para comenzar en 33 comunidades diferentes y obtuvo 271 de 425 puntos.

Illinois ha incrementado su tráfico aéreo en los aeropuertos O’Hare y Midway de Chicago recientemente. Aunque el estado maneja una gran cantidad de carga, enfrenta problemas con carreteras y puentes envejecidos, así como desafíos significativos en sus servicios de agua, con una necesidad de reparación de USD 22 mil millones en las próximas dos décadas. Illinois se posicionó con una puntuación de 265 de 425 puntos.

Tennessee destaca por su programa de certificación de sitios, con subvenciones de hasta USD 5 millones para convertir terrenos vacíos en sitios listos para el desarrollo. Sin embargo, solo el 15% de la energía del estado proviene de fuentes renovables. Tennessee obtuvo 264 de 425 puntos en la evaluación de infraestructura.

Alabama ofrece uno de los programas de preparación de sitios más sólidos del país, lo cual ha generado alrededor de 7.700 puestos de trabajo desde 2008. Aunque las carreteras y puentes están en excelentes condiciones, el acceso por aire y los servicios de agua necesitan mejoras. Alabama alcanzó una puntuación de 258 de 425 puntos.

Indiana es conocido como la encrucijada de América debido a su ubicación estratégica. Con casi 112 millones de personas a un día de viaje, el transporte de mercancías es masivo. Sin embargo, enfrenta desafíos en energía renovable y vulnerabilidad a desastres climáticos, especialmente tornados. Indiana obtuvo una puntuación de 257 de 425.

Nueva York, a pesar de un alto índice de vacancia de oficinas en Manhattan, sigue avanzando en connectividad. El programa de subvenciones FAST NY es uno de los más financiados del país. No obstante, enfrenta desafíos en infraestructuras tradicionales como sistemas de agua y carreteras, así como cuestiones de financiación del transporte público. Nueva York también alcanzó una puntuación de 257 de 425 puntos.

Cada uno de estos estados aporta sus propios puntos fuertes y desafíos en materia de infraestructura, reflejando los esfuerzos continuos y las inversiones necesarias para mejorar los servicios y facilitar el desarrollo económico a nivel nacional. La competencia por los fondos federales de infraestructura sigue siendo intensa, y los estados continúan luchando por mejorar sus condiciones para atraer inversiones y apoyar sus economías locales.