En un fenómeno sin precedentes, los estadounidenses están conservando sus automóviles convencionales, camiones y SUV (vehículos deportivos utilitarios) por un promedio récord de 12.6 años en 2024, según informó S&P Global Mobility, que rastrea datos de registro de vehículos a nivel nacional. Este dato representa un aumento de unos dos meses respecto al récord del año anterior, señaló The Associated Press.
Uno de los principales factores detrás de este fenómeno es el costo elevado de los vehículos nuevos. Durante el mes pasado, el precio promedio de venta de un vehículo nuevo en Estados Unidos superó los 45.000 dólares, lo que impide que muchas personas puedan permitírsela compra de un nuevo automóvil. Aunque este precio es 2.000 menos del pico alcanzado en diciembre de 2022, sigue siendo una cifra prohibitiva para muchos hogares.
Según Todd Campau, líder del mercado de posventa para S&P Global Mobility, “los consumidores se ven obligados a mantener sus vehículos en la carretera por más tiempo debido a los altos costos”. Otros factores que influyen incluyen la duda sobre la compra de vehículos eléctricos frente a híbridos o a gasolina, y la preocupación por la red de carga de estos automóviles.
Los datos de S&P Global Mobility también revelaron que las ventas de vehículos nuevos en Estados Unidos están empezando a recuperarse tras las dificultades relacionadas con la pandemia. Campau espera que las ventas de este año alcancen los 16 millones, superando los 15.6 millones del año pasado y los 13.9 millones de 2022. A medida que se vendan más coches nuevos y se reemplacen los antiguos, la edad promedio de los vehículos debería estabilizarse.
Para los talleres de reparación de automóviles locales, esta tendencia representa una buena noticia. Aproximadamente el 70% de los vehículos en circulación tienen seis o más años de antigüedad, por lo que están fuera de la garantía del fabricante.
Las personas que pueden mantener sus coches durante varios años suelen realizar cambios de aceite regularmente y seguir los programas de mantenimiento recomendados por el fabricante, lo que asegura la longevidad de sus vehículos.
Por otro lado, los vehículos eléctricos también están envejeciendo. Desde 2019, la edad promedio de estos vehículos ha sido de aproximadamente 3.5 años, pero S&P Global Mobility prevé un aumento en su antigüedad a corto plazo debido al descenso en la demanda provocado por las altas tasas de interés, que buscan controlar la inflación. Sin embargo, se espera un crecimiento significativo en la cantidad de vehículos eléctricos en circulación durante la próxima década.
Finalmente, el reporte anticipó que durante los próximos cinco años, los vehículos de entre 6 y 14 años o más representarán el 70% del parque vehicular en operación en el país. Esto presenta oportunidades crecientes para las empresas en el sector de posventa y reparación de vehículos, ya que se espera un incremento en las oportunidades de reparación junto con la edad de los vehículos.
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