Uno de los trenes más curiosos de Europa: en los vagones va tu propio coche y recorre paisajes increíbles

Eslovenia es un país que inspira y te abraza con paisajes verdes a cada paso. Su mezcla de llanura panónica y paisajes alpinos refleja la diversidad natural, cultural y gastronómica del país. Así, ofrece un mundo de experiencias únicas como la del tren de coches conocido como Motorail.

Este vehículo ferroviario ofrece un trayecto donde los viajeros disfrutan sentados en sus propios coches del viaje. Esta propuesta conecta la ciudad de Most na Soči con el centro administrativo de Bohinjska Bistrica, realizando un recorrido de aproximadamente 45 minutos. De esta manera, gracias a esta opción, es posible recortar el espacio entre ambas área y evitar la sinuosa carretera de montaña, que implica un trayecto de alrededor de tres horas en coche.

El Motorail circula varias veces al día en ambos sentidos entre las paradas principales. Además, pese haber otras intermedias, la mayoría de los vehículos suelen montarse en cualquiera de las estaciones cabeceras debido a la alta ocupación desde el inicio del recorrido. De este modo, para aprovechar al máximo, es recomendable acudir con suficiente antelación y llevar dinero en efectivo, puesto que la opción de pago con tarjeta no siempre está garantizada.

Este servicio no solo ofrece una alternativa rápida y cómoda de desplazamiento, sino también una singular forma de disfrutar de los paisajes naturales de Eslovenia. Y es que a lo largo del trayecto, los pasajeros pueden disfrutar de impresionantes paisajes montañosos.

También, cabe añadir que este servicio es accesible para una gran variedad de vehículos. “Los trenes Motorail pueden transportar coches, furgonetas, pickups y autocaravanas que no superen los 3 metros de altura y 2,4 metros de ancho”, explican desde la web de Slovenske Zeleznice.

Según Locos x los Viajes, esta experiencia da a los viajeros la oportunidad de atravesar uno de los túneles ferroviarios más largos de Eslovenia mientras permanecen en la comodidad de sus propios vehículos: el túnel Bohinj. Asimismo, los pasajeros permanecerán en plena oscuridad por siete minutos.

La adquisición de los billetes no se puede reservar en internet, por lo que la única vía para comprarlos es en la estación antes de embarcar. De esta forma, los tiques se cogen directamente al maquinista, que cobra desde la ventanilla del coche mientras se espera en fila. Como solo hay cinco salidas de cada cabecera al día, es recomendable llegar a tiempo para asegurar un lugar, sobre todo en meses de verano, donde la demanda es más alta. También, hay que tener en cuenta que “la carga de automóviles en Nova Gorica termina 15 minutos antes y en todas las demás estaciones 10 minutos antes de la salida del tren motorail”.

Así, las tarifas a pagar por los billetes varía en función del vehículo y las personas que lo acompañen, debido a que se cobra un suplemento para pasajeros que viajan junto con el conductor. Los vehículos se distribuyen en cuatro clases:

• Clase Tarifaria 1: para automóviles acompañados con un remolque de hasta 5 m de longitud y el conductor.
• Clase Tarifaria 2: para automóviles acompañados con un remolque de más de 5 m de longitud, furgonetas, autocaravanas, caravanas, remolque y el conductor.
• Clase Tarifaria 3: para camionetas y el conductor.
• Cuatro ruedas: tarifas para vehículos de cuatro ruedas.

En consecuencia, el coste se guiará bajo las siguientes premisas para billetes de una sola dirección:

• En el trayecto de Most na Soči-Bohinjska Bistrica la clase 1 pagará 14 €, la 2 20,60 €, la 3 28 € y la cuatro 11,20 €. Además, el coste adicional por pasajero será de 3,10 €.
• En el recorrido de Podbrdo-Bohinjska Bistrica los billetes cuestan 10,70 € (clase 1), 16,30 € (clase 2) 21,40 € (clase 3) y 8,60 € (clase 4), con un extra de 1,60 € cada pasajero extra.
• En el trayecto de Podbrdo-Most na Soči la clase 1 pagará 14 €, la 2 20,60 €, la 3 28 € y la cuatro 11,20 €. Además, el coste adicional por pasajero será de 2,80 €.
• En el recorrido de Most na Soči – Nova Gorica los billetes cuestan 9,10 € (clase 1), 13.10 € (clase 2) 18.20 € (clase 3) y 7.30 € (clase 4), con un extra de 3,50 € cada pasajero extra.

• En el trayecto de Podbrdo – Nova Gorica la clase 1 pagará 9,10 €, la 2 13,10 €, la 3 18,20 € y la cuatro 7,30 €. Además, el coste adicional por pasajero será de 5,00 €.
• En el recorrido de Bohinjska Bistrica – Nova Gorica los billetes cuestan 14 € (clase 1), 20,60 € (clase 2), 28 € (clase 3) y 11,20 € (clase 4), con un extra de 5,80 € cada pasajero extra.