El circuito de F1 abandonado en el que no se celebró ni una sola carreta: costó 600 millones de dólares

La Fórmula 1 se ha ganado adeptos en todos los lugares del mundo, lo que ha llevado a muchos países a luchar por su Gran Premio

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Figuración del circuito de Hanoi de F1. (Europa Press)
Figuración del circuito de Hanoi de F1. (Europa Press)

La Fórmula 1, al igual que otras competiciones deportivas, se ha convertido en un reclamo para ciertos países. La popularidad del automovilismo y la atracción económica que supone albergar un Gran Premio han despertado el interés de más de uno, que ha visto una oportunidad de negocio en las carreras de coches. El problema es que el calendario no da para más.

En 2024, se concertaron 24 citas con los aficionados en lugares míticos de este deporte como Interlagos, en Brasil, Silverstone, en Gran Bretaña, o Spa, en Bélgica. Sin embargo, estos eventos no dejan de ser acuerdos comerciales, por lo que tienen fecha de caducidad. Muchas de las fechas señaladas logran renovar y permanecer en el campeonato durante décadas, pero otros acaban convirtiéndose en recintos abandonados.

Las pistas fantasma no son una novedad, aunque, normalmente, conservan el recuerdo del rugir de los motores por el asfalto. No obstante, no siempre es así. En la ciudad de Hanoi, la capital de Vietnam, se encuentra uno de los circuitos más curiosos de la Fórmula 1. Se supone que iba a acoger el Gran Premio de Vietnam en 2020, en el que era un recinto semiurbano y no permanente. Ya contaba con el beneplácito de la organización y un acuerdo con Liberty Media.

En febrero de ese año se completaron las obras y, en abril, lo inauguraron con la primera carrera. Pero, la pandemia de Covid-19 frenó cualquier intención de los organizadores, quienes se vieron obligados a suspender el Gran Premio previsto para 2021. La situación empeoró cuando, en noviembre de 2020, Nguyen Duc Chung, alcalde de Hanoi en aquel momento, fue condenado a cinco años de cárcel por corrupción. Posteriormente, se le aumentó la pena hasta los diez años por destaparse dos cargos más. La obra, que se extendía a lo largo de 5,6 km, costó, aproximadamente, 600 millones de dólares.

Nguyen Duc Chung. (Doan Tan/REUTERS)
Nguyen Duc Chung. (Doan Tan/REUTERS)

Chung fue acusado de robo de secretos de Estado como parte de un caso, en el que también estaba implicado un gigante tecnológico, por contrabando, falsedad contable, lavado de dinero y falsificación de documentos públicos. En total, formaban parte de la trama unas 30 personas, entre las que se encontraban varios funcionarios de la ciudad.

Una carrera digital

Pese a que el Gran Premio de Vietnam nunca abrió sus puertas, existe una forma de poder recorrer sus curvas, aunque sea a través de una pantalla. Codemasters, desarrolladores del videojuego de automovilismo, escanearon una versión del trazado de Hernan Tilke para poder incluirla, ya que la versión real todavía no estaba acabada en el momento de la programación.

De esa forma, aquellos seguidores que cuenten con una copia del videojuego F1 2020 tiene la oportunidad de experimentar lo que hubiera sido correr en Hanoi. Los jugadores podían crear su propio equipo e, incluso, añadir deportistas originales, elegir patrocinadores o contratar compañeros. Además del circuito del país asiático, también se incorporó la pista de Zandvoort, Países Bajos.

Calendario Fórmula 1 en 2024

  • Baréin, Circuito Internacional de Baréin: 2 de marzo
  • Arabia Saudita, Jeddah Corniche Circuit: 9 de marzo
  • Australia, Circuito de Albert Park: 24 de marzo
  • Japón, Circuito de Suzuka: 7 de abril
  • China, Circuito Internacional de Shanghái: 21 de abril
  • Estados Unidos, Miami International Autodrome: 5 de mayo
  • Italia, Autodromo Enzo e Dino Ferrari: 19 de mayo
  • Mónaco, Circuit de Monaco: 26 de mayo
  • Canadá, Circuito Gilles Villeneuve: 9 de junio
  • España, Circuit de Barcelona-Catalunya: 23 de junio
Circuit de Barcelona-Catalunya. (Susana Vera/REUTERS)
Circuit de Barcelona-Catalunya. (Susana Vera/REUTERS)
  • Austria, Red Bull Ring: 30 de junio
  • Gran Bretaña, Circuito de Silverstone: 7 de julio
  • Hungría, Hungaroring: 21 de julio
  • Bélgica, Circuito de Spa-Francorchamps: 28 de julio
  • Países Bajos, Circuito de Zandvoort: 25 de agosto
  • Italia, Autodromo Nacional de Monza: 1 de septiembre
  • Azerbaiyán, Circuito callejero de Bakú: 15 de septiembre
  • Singapur, Circuito Urbano Marina Bay: 22 de septiembre
  • Estados Unidos, Circuito de las Américas: 20 de octubre
  • México, Autódromo Hermanos Rodríguez: 27 de octubre
  • Brasil, Interlagos: 3 de noviembre
  • Estados Unidos, Las Vegas Street Circuit: 24 de noviembre
  • Catar, Circuito Internacional de Losail: 1 de diciembre
  • Abu Dabi, Yas Marina Circuit: 8 de diciembre
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