La opinión de Verstappen sobre la posible llegada de Fernando Alonso a Red Bull: “No me importa, pero sería raro”

Después de la bomba del fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari a partir de 2025, la calma más absoluta. Algo sorprendente si tenemos en cuenta que el grueso de la parrilla actual de la Fórmula 1 termina contrato al final de esta temporada, esperándose, por ello, un mercado bastante jugoso. Sin duda, en él tendrán un protagonismo evidente los dos españoles de la competición. A Carlos Sainz no le queda otra, porque se ha quedado sin volante en la Scuderia. Pero tampoco a Fernando Alonso, cuyo compromiso con Aston Martin expira y le obliga a tomar una decisión.

Hay tres escenarios en el horizonte para el bicampeón del mundo. Uno de ellos es continuar en su actual equipo, con el que ha podido volver a la zona noble del Gran Circo y que no para de prometer seguir mejorando para poder optar al título en un futuro. Otro, el que menos gustaría de forma generalizada, es retirarse: lo haría, en el caso de que esa fuese su elección definitiva, con 43 años, una edad nada descabellada para irse. La última posibilidad, y sin duda la que más expectación genera, es que Alonso cambie de aires.

Si Alonso decidiese irse de Aston Martin, hay dos constructores con los que no para de relacionársele. Nada menos que los dos que vienen dominando el Mundial desde 2010: Mercedes y Red Bull. A día de hoy, entre los aficionados despierta mayor entusiasmo un hipotético desembarco en las filas austríacas. No hay que ser ingeniero (ni de F1 ni en general) para entender por qué, ya que el campeonato se ha abonado a un paseo militar de Max Verstappen de un tiempo a esta parte.

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Como empieza a preguntarse abiertamente por el rumor que sitúa a Alonso en Red Bull, era cuestión de tiempo que tuviésemos un pronunciamiento del vigente ganador de la F1. Lo ha habido por parte del asturiano (”Por supuesto, si Max deja Red Bull, eso podría tener un impacto, pero no veo ninguna posibilidad de que cambie de equipo”), así que el neerlandés no iba a ser menos.

Mad Max ha concedido una entrevista en exclusiva a De Limburger, periódico de su país, en la que se le pregunta directamente: “Debido al cambio de Lewis Hamilton a Ferrari, a principios de temporada se habla de quién conducirá dónde el próximo año. El jefe de tu equipo mantuvo recientemente una conversación con Fernando Alonso. ¿Cómo te sentirías si él condujese a tu lado?”. El tricampeón contesta igual de rotundo, sin irse por las ramas.

“No me importa quién se sienta a mi lado. También se lo dije al equipo. Siempre creo en mí mismo y en mi opinión soy el jefe de todos. Pero si me preguntas, sería raro fichar a un piloto de 43 años”, opina Verstappen. El porqué lo tiene claro: “Red Bull siempre ha tenido la tradición de formar pilotos jóvenes. El fichaje de Sergio Pérez supuso un cambio en esa tendencia, sobre todo tratándose de un piloto de 42 años. No es que no me lleve bien con Fernando, no es eso. Pero también miro el futuro del equipo. En última instancia, depende de ellos determinar quién conduce y dónde”.

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Verstappen no ha sido el único integrante de Red Bull que ha hablado sobre el runrún con Alonso. El sempiterno asesor de la escudería, Helmut Marko, es otro que no se ha mordido la lengua en Suzuka. “El contrato de Pérez expira a finales de este año. Aunque apenas estamos en abril, las discusiones sobre el mercado de pilotos ya están acaloradas. En el paddock, todo el mundo habla con todo el mundo, pero esto no me sorprende. ¿Poner dos supercampeones en el mismo equipo? Creo que sería difícil…”, es el mensaje que él ha lanzado. Como jugar al despiste está a la orden del día en situaciones como esta, quién sabe qué es verdad y qué no.