Madrid, 29 ene (EFECOM).- La compañía siderúrgica vasca Sidenor mantiene su intención de ser el único socio industrial de Talgo en caso de que finalmente se materialice su entrada en el capital del fabricante de trenes.
Así lo han asegurado a EFE este miércoles fuentes de Sidenor, que señalan que el consorcio estatal polaco PFR no se ha puesto en contacto con la empresa ni de forma directa ni indirecta.
Esta afirmación llega después de que fuentes de PFR, propietario del fabricante de trenes del mismo origen Pesa, reiterara que Talgo le parece una compañía "interesante", con una oferta "complementaria" a la suya.
Esas mismas fuentes dijeron entender la importancia de preservar su carácter español y aseguraron que el grupo estaría abierto a una asociación estratégica con un inversor institucional local "amigable".
Sin embargo, desde Sidenor, las citadas fuentes aseguran la posición de la empresa sigue siendo la misma desde el principio: ser los únicos socios industriales que entren en su capital.
El Ministerio de Transportes busca cerrar cuanto antes la entrada del grupo siderúrgico vasco en Talgo y, según fuentes de ese departamento, no maneja inicialmente la entrada de otros operadores en el fabricante de trenes.
Sin embargo, desde Varsovia este mismo miércoles el ministro español de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, ha asegurado que el Gobierno estudiará "con especial cuidado" una eventual oferta del fondo polaco.
Aunque ha recordado que Talgo es una empresa estratégica para España, también ha precisado que el Ejecutivo está abierto a la inversión extranjera.
Durante una rueda de prensa conjunta, su homólogo polaco, Radoslaw Sikorski, ha dicho que ha hablado con Albares de la posible oferta y que espera que el Gobierno español la tenga en cuenta.
El pasado 22 de enero, el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu aseguró en una entrevista con EFE, que el Gobierno sigue trabajando para que lograr que Talgo sea "una industria que genere prosperidad y proyecto industrial en España".
La opción de Sidenor es la preferida por el Gobierno y la que de momento está encima de la mesa para adquirir el 29,9 % del fabricante de trenes que posee el fondo de inversión Trilantic.
El futuro del fabricante español de trenes Talgo quedó en el aire en verano tras el veto del Gobierno a la entrada del grupo húngaro Ganz Mavag (Magyar Vagon) en la empresa, tras haber lanzado una opa para controlar el 100 % de su capital por 620 millones de euros.
La principal resistencia de Trilantic es el precio que ofrece Sidenor, 4 euros por acción. EFECOM
