Madrid, 19 dic (EFECOM).- La históricamente conocida como Operación Chamartín, uno de los desarrollos urbanísticos más importantes de España, echará a andar este jueves con la firma ante notario del traspaso de los terrenos tras 30 años de idas y venidas para cerrar esta "brecha" en el norte de la ciudad.
Adif y Renfe tienen previsto firmar hoy la venta de sus terrenos a Crea Madrid Nuevo Norte, la sociedad constituida por el BBVA, la socimi Merlin Properties y la constructora San José, que desembolsarán un total de 1.245 millones de euros a lo largo de los años, de los que unos 216 se abonarán en un pago inicial.
Con una superficie de más de 2,3 millones de metros cuadrados de suelo, el rebautizado proyecto de Madrid Nuevo Norte va a permitir transformar los terrenos degradados que actualmente se encuentran en esta zona de la ciudad en un nuevo barrio.
El proyecto abarca una extensión de 5,6 kilómetros de largo y hasta un kilómetro de ancho desde la plaza de Castilla hasta la M-40, conectando directamente la ciudad con el monte de El Pardo.
La operación contempla la construcción de 10.500 nuevas viviendas, de las que el 38 % será vivienda asequible (4.000 viviendas) y estará en manos del Ayuntamiento de Madrid, lo que incluye tanto vivienda protegida como libre.
La que está llamada a ser la actuación de transformación urbana más importante de Madrid y una de las principales de Europa, cuenta además con un nuevo centro de negocios, zonas verdes, así como dotaciones públicas como nuevos colegios, centros de salud y espacios culturales.
Nuevo Norte, que se consiguió desatascar después de 26 años de bloqueos, abarca la reforma de la estación de Chamartín, 400.000 m² de zonas verdes y varios rascacielos, uno de ellos el más alto de la ciudad con 300 metros de altura.
El proyecto nace de la necesidad de integrar dentro de la ciudad la estación de Chamartín y todas las instalaciones ferroviarias que parten de ella, unas infraestructuras que desde hace más de 50 años han creado una brecha que parte en dos el norte de Madrid.
El desarrollo urbanístico supondrá una actuación estratégica de transformación de Madrid, incluyendo la construcción de infraestructuras clave.
Entre ellas se encuentra la renovación de la Estación de Chamartín-Clara Campoamor; una nueva línea de metro; la renovación de casi 13 kilómetros de conducciones del canal de Isabel II o la conexión de los barrios del norte de la capital mediante la construcción de 5 nuevos puentes, un túnel, una pasarela peatonal y los cubrimientos de varias zonas de playas de vías.
Sobre las vías cubiertas se situará el parque central de Madrid Nuevo Norte, que servirá también para unir estos barrios. Tras su completa renovación, la estación de Chamartín se convertirá en el origen de la nueva red de transporte público de Madrid Nuevo Norte, en el que confluirán todos los servicios de Alta Velocidad del país y líneas de Cercanías de la región.
Esta red de transporte público integrará el metro, Cercanías y tendrá un nuevo intercambiador de transportes.
Tras la firma de la transmisión de los terrenos, está previsto que la futura Junta de Compensación se constituya en el primer semestre de 2025. Además, está ya en tramitación por parte del Ayuntamiento de Madrid la aprobación del proyecto de urbanización del ámbito, que marcará el comienzo de la urbanización de la operación, a la que el pasado mes de abril el Tribunal Supremo dio un impulso definitivo al inadmitir los cuatro recursos presentados contra su aprobación.
El proyecto, que se desarrollará durante 25 años, supondrá la creación de 350.000 empleos ligados (200.000 en fase de construcción y casi 150.000 en fase de actividad).
La inversión necesaria para el desarrollo completo (incluyendo las transacciones de suelo, la urbanización y la construcción de infraestructuras y todos los edificios) de Madrid Nuevo Norte será de 11.000 millones de euros (un 83 % inversión privada). A esta cifra hay que sumarle los 14.000 millones de capital privado que se movilizará en operaciones inmobiliarias durante este periodo.
En total supone un movimiento de 25.000 millones de euros de inversión, que supondrán un fuerte impulso para la economía nacional, con un impacto positivo en el PIB de más de 15.000 millones, lo que equivale al 1,3 % del PIB actual, según sus impulsores. EFECOM