La producción de vehículos en España cae un 18 % en noviembre y agrava el descenso anual

Madrid, 18 dic (EFECOM).- La producción de vehículos en España cayó un 18,1 % en noviembre con respecto a la cifra registrada en el mismo periodo del 2023 y se situó en 214.764 unidades.

En el acumulado anual, entre enero y noviembre se fabricaron 2.237.299 vehículos, un 3,1 % menos que el año pasado, según los datos publicados este miércoles por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

Según la patronal de fabricantes de vehículos, esta caída se debe a los desajustes registrados en los últimos meses del año 2023, que alteraron la evolución mensual de la serie de producción debido a la mejora en la recepción de componentes en ese periodo.

También explican que la dana registrada a finales de octubre de este año en distintas zonas de España, sobre todo en Levante, ha tenido consecuencias en los procesos de abastecimiento y ha condicionado la producción en algunas fábricas.

Por tipo de vehículos, aunque la fabricación de turismos disminuyó un 13,5 % en la comparación interanual y alcanzó las 174.609 unidades, se aprecia una estabilidad durante los once meses de este año, con un crecimiento del 0,4 %, hasta alcanzar los 1.807.524 coches fabricados.

Por su parte, los vehículos comerciales e industriales continúan a la baja y ven disminuida su producción un 33,6 % en el último mes, con 40.155 unidades (429.775 unidades fabricadas y un 15,6 % menos que en 2023).

En noviembre se enviaron 189.064 unidades fuera de España, un 19,9 % menos que un año atrás, según los datos de Anfac, que añaden que en el acumulado anual se registró una caída del 4,4 %, que redujo las exportaciones hasta los 1.988.431 vehículos.

Esto significa que casi el 90 % de los vehículos fabricados este año se ha destinado al mercado exterior.

En cuanto a los lugares de destino, Europa ocupa el primer puesto, con un 94,3 % de estas exportaciones y un incremento de 3,4 puntos porcentuales frente a noviembre de 2023.

Dentro de Europa, Francia es el principal mercado, seguido de Alemania, Italia, Reino Unido y Turquía.

Asimismo, en los registros de exportaciones de este mes destaca el aumento de un 594,7 % de las ventas a Israel.

Durante los once primeros meses del año, la producción de vehículos de cero y bajas emisiones (eléctricos, híbridos enchufables, híbridos convencionales, gas natural y GLP) aumentó un 20,6 % interanual y alcanzó las 579.493 unidades.

En concreto, solo en noviembre se fabricaron 63.226 vehículos, lo que supone el 29,4 % de la producción.

El crecimiento más significativo del mes pasado recayó en los vehículos híbridos eléctricos (HEV), cuya producción aumentó un 99,5 % y representó el 21,9 % del total.

Con respecto a la cuota de fabricación de vehículos electrificados, en noviembre se alcanzó el 5,2 % de la producción total, lo que representa un descenso de 5,1 puntos porcentuales con respecto al mismo mes de 2023.

En total, se han fabricado 11.215 vehículos electrificados, lo que supone un retroceso del 58,7 % con respecto a noviembre del año pasado, y una disminución del 28,8 % en los once meses, al fabricarse 190.888 modelos.

Esto se traduce en una cuota de producción del 8,5 % y 3,1 puntos porcentuales menos que el año pasado.

El director de general de Anfac, José López-Tafall, ha pedido que se tomen medidas efectivas para estimular el mercado del vehículo electrificado en España y en Europa, con el objetivo de "eliminar las dudas en los usuarios y señalar un camino claro" y evitar que España se quede atrás "en la carrera del vehículo electrificado".

Pese a la dana y a las comparaciones con un mes atípico de 2023, los datos de noviembre reflejan que "si no hay suficiente demanda, la fabricación se resiente", añade López Tafall. EFECOM

(infografía)