Oviedo, 27 nov (EFECOM).- La autopista AP-66, principal vía de comunicación entre Asturias y Castilla y León, ha reabierto este miércoles al tráfico de vehículos con un desvío provisional después de que un desprendimiento de tierras y rocas de grandes dimensiones cortase la calzada totalmente el pasado 10 de noviembre.
Fuentes de la concesionaria, Aucalsa, han confirmado a EFE que la vía ha sido reabierta a las 20:00 horas, como estaba previsto.
De este modo, ha quedado operativo el 'bypass' de 270 metros de longitud que dispone de un carril de bajada sentido Asturias y dos carriles de subida sentido León.
Ambos sentidos de circulación están separados por una barrera rígida de hormigón y los carriles tienen una anchura mayor de lo normal (unos cuatro metros cada uno) para permitir el paso de las quitanieves.
Además, se han instalado cien metros del modelo de barrera dinámica más grande colocado en España con postes de ocho metros de altura, con el objetivo de "proteger a los vehículos ante posibles desprendimientos durante los trabajos de retirada de los materiales".
Para poder encajar esta infraestructura provisional, los operarios han tenido que realizar un desmonte en roca, lo que ha requerido el empleo de explosivos y medios mecánicos.
El desprendimiento de la ladera, que afectó a los cuatro carriles de la carretera sin que se produjeran heridos, tuvo lugar sobre las 10:15 horas del pasado 10 de noviembre en el punto kilométrico 76, a catorce kilómetros de la localidad asturiana de Pola de Lena, sin que se produjeran heridos.
El corte total de la autopista, por la que diariamente pasan más de 6.000 vehículos ligeros y más de 1.500 pesados, obligó a desviar el tráfico por el Puerto de Pajares (N-630), que conecta Asturias con León.
El consejero de Fomento del Principado, Alejandro Calvo, ha señalado que era importante restablecer "cuanto antes" la comunicación en la AP-66, a través de un 'bypass' que "garantiza la plena fluidez" del tráfico.
En este sentido, ha comentado que habrá que analizar el "impacto" de este desvío provisional, si bien ha dicho que "parece poco realista" que se plantee que penalizará "de una manera importante a los usuarios".
"Lo analizaremos con el ministerio (de Transportes y Movilidad Sostenible) para que sea exigente con la concesionaria, porque la situación no está resuelta", ha recalcado al respecto, tras sostener que aún queda mucho trabajo hasta que la vía esté abierta en condiciones normales.
Calvo ha manifestado que también toca "retomar el debate de fondo" sobre el peaje del Huerna y ver cómo se puede avanzar en bonificaciones y en su supresión. EFECOM
(Foto) (Vídeo)
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