El 78 % de las empresas de la cadena de gran consumo ve prioritario reducir costes

El informe de Aecoc revela que las empresas priorizan la reducción de costes y la digitalización, enfrentando desafíos como la normativa medioambiental y el aumento del absentismo laboral en el sector

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Madrid, 29 oct (EFECOM).- El 78 % de las empresas que forman parte de la cadena de valor del gran consumo identifica la reducción de costes como su máxima prioridad, según el último informe de perspectivas presentado por la patronal Aecoc.

El 65 % de los encuestados en el estudio también apuesta por la digitalización como reto prioritario y el 50 % por la implementación de medidas de sostenibilidad, según un comunicado emitido este martes tras la celebración del 14º Congreso Aecoc de Supply Chain.

El dosier ha sido presentado por la directora de Logística y Transporte de Aecoc, María Tena, y recoge las valoraciones de compañías que mueven cerca del 85 % del volumen de mercancías del sector.

En el informe, hasta el 81 % de las empresas declara que han visto cómo los costes de personal y mano de obra han aumentado y el 55 % afirma que se le ha incrementado el coste de transporte.

En cuanto a las medidas adoptadas para contener y reducir los costes, la optimización del transporte se posiciona como la primera opción (58 % de las empresas lo prioriza), seguida de la automatización de almacenes (46 %) y la optimización de operaciones en el almacén (40 %).

En el ámbito de las preocupaciones logísticas, un 42% de los encuestados se muestra inquieto por la irrupción de  nuevas tecnologías, mientras que un 41 % se preocupa especialmente por la gestión del talento y un 39 % por la mejora de los niveles de servicio.

En cuanto a la evolución de los niveles de servicio, un 70 % de los fabricantes indica que se han mantenido o mejorado, mientras que el 45 % de los distribuidores reporta resultados similares.

Con la mirada puesta en el futuro, un 74 % de los encuestados prevé que la cadena de suministro se mantendrá estable.

Sin embargo, las empresas creen que existen factores que representan riesgos "significativos" para la estabilidad de la cadena, como las nuevas normativas medioambientales (62 %), la dificultad para encontrar transporte y el incremento de sus costes (61 %) o la regulación laboral (51 %).

Pese a ello, el 72 % de las empresas afirma tener identificados los principales riesgos y un plan de contingencia para hacerles frente.

En el ámbito de la sostenibilidad logística, la reducción de trayectos en vacío lidera las iniciativas implementadas por las empresas (51 %), seguida de la incorporación de vehículos de media y larga distancia con combustibles alternativos (50 %).

En cuanto a desafíos, el 55 % de las compañías señala la adaptación al marco regulatorio como el mayor reto, mientras que un 54 % identifica la escasez de vehículos sostenible.

El informe también pone de manifiesto que el absentismo laboral, que ha aumentado en el 65 % de las empresas, se ha convertido en un desafío sectorial.

Las medidas para gestionarlo incluyen acciones para mejorar el ambiente laboral (58 %), la formación y organización de los equipos (57 %) y la adopción de políticas de conciliación y flexibilización laboral (55 %). EFECOM

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