SEPI ha cobrado 156,4 millones en intereses por los prestamos del fondo covid hasta 2023

La SEPI prevé importantes devoluciones hasta 2029 de empresas beneficiarias del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas, con pagos destacados de Air Europa y Volotea

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Madrid, 20 oct (EFECOM).- La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) ha cobrado entre 2022 y 2023 un total de 156,4 millones de euros por los intereses de los préstamos concedidos a 28 empresas para hacer frente a la caída de actividad que supuso la pandemia, que sumaron 2.681 millones de euros.

Fuentes del holding industrial público han explicado a EFE que en 2022 recibieron 53,5 millones de euros en concepto de intereses por esos préstamos y en 2023 ingresaron otros 102,9 millones.

Además, en 2022 se amortizaron de forma anticipada 323 millones de euros y otros 19 millones que estaban previstos en ese ejercicio; y en 2023 se abonaron 110 millones antes del plazo y 59 millones más en su fecha.

En lo que va de 2024 se han cancelado antes de su vencimiento en torno a 175 millones de euros.

La SEPI tiene establecido un calendario de vencimientos hasta 2029 en el que el hito principal será 2026, cuando las empresas beneficiarias del Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas (Fasee) deben abonar casi 873 millones de euros, de los que más de la mitad corresponden a Air Europa (475 millones).

En 2028 finaliza el plazo de pago para algo más de 600 millones de euros, cantidad en la que están incluidos 149 millones del préstamo de Hotusa, aunque esta hotelera ha devuelto de forma anticipada 108 millones de euros, de un préstamo total de 241 millones.

El último año de vigencia del fondo (2029) las compañías han de devolver 282 millones, de los que 200 son de Volotea, que apurará plazos hasta el final.

El calendario de vencimientos establecido por el fondo puede cambiar, puesto que las empresas podrían haber amortizado total o parcialmente antes de lo previsto (en ese caso hay cinco compañías) o incluso haber renegociado los plazos de pago, como en el caso de Duro Felguera.

Esta misma semana el grupo de servicios turísticos Wamos cerró la amortización de su préstamo de 85 millones de euros con un último pago de 67,4 millones, después de haber cancelado 8 millones en 2023 y otros 9,6 millones en julio pasado.

Con la liquidación de la deuda de Wamos, la suma total de las devoluciones anticipadas al Fasee hasta ahora asciende a 608 millones, un 22,7 % de los 2.681 millones totales.

Ahora son 25 las empresas que cuentan con financiación pública, porque ya devolvieron la totalidad del préstamo el grupo Ávoris (320 millones) y Eurodivisas-Global Exchange (45 millones), además de Wamos.

El crédito de mayor cuantía, y el primero que se concedió (el 3 de noviembre de 2020), fue el de Air Europa, por 475 millones de euros, que la aerolínea de Globalia debe devolver íntegramente en 2026, tanto la parte del préstamo participativo (240 millones) como el ordinario (235 millones).

Le sigue por volumen Técnicas Reunidas, para la que en febrero de 2022 el Gobierno aprobó 340 millones; tendrá que devolver 49,5 millones en 2025 y otros 257,5 en 2026, después de haber abonado los 33 millones que le vencían en 2023.

La tercera compañía que más fondos públicos recibió, y cuyo préstamos sigue vivo, fue Hotusa, la hotelera de Amancio López, con 241 millones de euros, que ha anticipado su calendario de pagos y ya ha reembolsado 108 millones.

La aerolínea de bajo coste Volotea debe al fondo 200 millones, la cuarta mayor cuantía, que se ha comprometido a pagar en 2029.

En el caso de Duro Felguera -para la que se aprobaron 120 millones en marzo de 2021- la compañía renegoció sus plazos: debía abonar el importe íntegro entre este año y el próximo, pero finalizará en 2029, con un abono de 49 millones.

Tubos Reunidos obtuvo 112,8 millones, que devolverá en 2028, y Air Nostrum consiguió 111 millones, que abonará entre 2026 y 2028.

Por detrás se sitúan la gestora hotelera Hesperia, con 55 millones, y la aerolínea Plus Ultra (53 millones), un 'rescate' que fue polémico y acabó en los tribunales aunque finalmente la causa quedó archivada.

En cifras ya inferiores a 50 millones aparecen compañías como Vivanta, Isastur, Juliá, Losán, Imasa, Ferroatlántica, Airtificial, Grupo Sehrs, Vicinay, Meeting Point, Soho, Abba, Abades, Mediterránea de Catering, Reinosa Forging & Castings y Rugui Steel.

Las dos sociedades en las que finalmente no entró el Fasee fueron Celsa que, tras haber solicitado 550 millones de euros en junio de 2022, optó, en el marco de su plan de reestructuración, por otras vías de financiación; y la hotelera Blue Sea, que renunció al préstamo de 25 millones porque disponía de liquidez suficiente.

El Fasee se creó en julio de 2020 para apoyar a empresas estratégicas afectadas por el parón de actividad que supuso la pandemia y estaba dotado con 10.000 millones de euros.

Inicialmente se presentaron 73 solicitudes por 5.393 millones de euros; el Gobierno aprobó 30, por 3.255 millones, aunque al final se formalizaron 28 (2.681 millones), de las que la mitad pertenecen al sector turístico (hoteleras, aerolíneas, agencias de viajes y restauración). EFECOM

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