Shanghái (China), 25 sep (EFECOM).- La patronal china de los concesionarios de automóviles, la CADA, advirtió de que el sector ha experimentado pérdidas combinadas por 138.000 millones de yuanes (19.667 millones de dólares, 17.567 millones de euros) hasta agosto ante la feroz guerra de precios entre los fabricantes del país.
Según un informe de la patronal remitido a las autoridades nacionales y citado hoy por el portal de noticias económicas Yicai, el sector se enfrenta a problemas financieros y a riesgos de cierres.
La baja demanda y los altos niveles de inventario han generado una situación en la que los concesionarios deben vender con fuertes descuentos: por ejemplo, en agosto, los precios de venta fueron casi un 23 % inferiores que los de fábrica.
Ante esta coyuntura, la CADA reclama al Gobierno que intervenga con medidas de alivio temporal, y aconseja a los concesionarios "evaluar de forma precisa" la demanda de mercado y promover iniciativas como 'planes renove' para revivir la confianza de los consumidores y reducir los riesgos operativos.
Desde 2020, más de 8.000 concesionarios o puntos de ventas, recambios, servicios y atención al cliente han cerrado sus puertas en China, un cifra que se estima en unos 2.000 solamente este año.
En la primera mitad del pasado ejercicio, tan solo 27 % de esos establecimientos lograron dar beneficios, una cifra que contrasta con la del mismo período de 2021, que superaba el 50 %.
Ante la intensa competencia en China, marcada por una prolongada guerra de precios, muchas automotrices del país asiático habían puesto sus miras en los mercados extranjeros como nuevo motor de crecimiento, aunque también han trasladado esa situación a esos mercados foráneos en un intento por hacerse con cuota de mercado.
Si bien las cifras arrojan una subida del 3,73 % interanual en el valor de los vehículos eléctricos exportados a otros países, esta es inferior al 10 % de crecimiento en el número de esos automóviles vendidos al exterior, lo que apunta a un precio un 5,74 % inferior por unidad, apunta el diario hongkonés South China Morning Post.
Entre enero y agosto, esta bajada de precios asciende al 11,67 %, y ese medio apunta que es especialmente notoria en territorio de la Unión Europea (UE), cuyas autoridades votarán próximamente sobre los aranceles a los eléctricos importados desde China. EFECOM
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