Madrid, 24 sep (EFECOM).- Indra y LTG Infra, compañía de los Ferrocarriles Lituanos, han suscrito este martes un acuerdo de intenciones por el que se comprometen a explorar el desarrollo conjunto de un sistema pionero de enclavamiento digital, una pieza clave de los sistemas de señalización ferroviaria avanzados.
El objetivo de este acuerdo, que se ha firmado en la feria ferroviaria Innotrans, es analizar la posibilidad de desarrollar conjuntamente un enclavamiento digital abierto, basado en estándares y compatible con el sistema europeo de señalización ERTMS nivel 2, que mejore la seguridad y la eficiencia, y facilite la armonización de este tipo de sistemas en Europa.
Con ello, se espera mejorar la conectividad de la red y avanzar en la creación de un espacio ferroviario único europeo.
Indra es socio tecnológico de los Ferrocarriles Lituanos para la modernización de su red de casi 2.000 km desde hace más de una década y ha implantado su tecnología de gestión de tráfico (TMS), así como su tecnología de señalización y telecomunicaciones, integrando ambas en el centro de control del Centro Nacional de Tráfico Ferroviario del país.
Según ha apuntado el director general del Mobility de Indra, Raúl Ripio, con este nuevo acuerdo se quiere dar un paso más con un desarrollo conjunto puntero que siente las bases para impulsar una iniciativa a la que podrían sumarse en el futuro otros administradores de infraestructura ferroviaria europeos.
Por su parte, el CEO de LTG Infra, Vytis Zalimas, ha explicado que este sistema permitirá reducir la cantidad de equipos y el coste de mantenimiento, operación y actualización de los sistemas de señalización, reducir significativamente los costes de instalación, estandarizar los procesos de ingeniería y democratizar el acceso a la señalización para cualquier integrador de sistemas o instalador. EFECOM
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