El "Aifos" buscará su segundo título, y Felipe VI, su primera Copa del Rey Mapfre

Palma, 28 jun (EFE).- La embarcación de la Armada Española “Aifos” buscará su segundo título como equipo y su patrón, Felipe VI, su primera Copa del Rey Mapfre de vela que se celebrará del 27 de julio al 3 de agosto en la bahía de Palma.

El almirante Jaime Rodríguez-Toubes, que navega con el Monarca en el "Aifos", manifestó que continuarán en la clase ORC "con el mismo barco de las pasadas temporadas, pero con el mayor de los ánimos”.

“Confiamos en que todos podamos estar a bordo como el pasado año”,añadió en declaraciones difundidas por los organizadores de la regata.

Tras el cierre de inscripciones del pasado 15 de junio, las diferentes clases comienzan a conformarse para empezar a definir a los principales favoritos.

El “Teatro Soho-Altavista” de Javier Banderas, vencedor en 2023 en ORC 2, da al salto a la clase con un TP52 de Toni Guiu, y el otro gran favorito, el “Urbania” de Tomas Gasset, quiere refrendar el título conseguido en la pasada PalmaVela frente al resto la flota de la clase.

También destaca el francés IRC 52 “Arobas” del Gerard Logel o losalemanes “Enma” (Swan 60) de Alfred Paulsen y “Segelbar” (Solaris 50)de Lothar Geilen.

Javier Banderas, en su calidad de co-armador y navegante del “Teatro Soho-Altavista”, ha recordado que lleva compitiendo en la Copa del Rey Mapfre desde 1997.

"Hemos navegado con todo tipo de embarcaciones y clases, en tiempo real y compensado. Este año pasamos de ORC 2 a ORC 0, un desafío para nosotros porque es la primera vez en este grupo”, señala.

Banderas transmite también un objetivo deportivo cauto ante la calidad de la flota: “Esperamos que el cambio sea para bien y podamos volver a subir al podio”.

Por su parte, Tomas Gasset, como armador del “Urbania”, describía esta 42ª edición de la Copa del Rey Mapfre como “el colofón de latemporada".

"Todos los equipos trabajamos para llegar a Mallorca en las mejores condiciones. Este año en la clase ORC 0 se nos presenta una de las más apasionantes y competitivas ediciones de los últimos años”, valoró.

Manu Fraga, director de la Copa del Rey Mapfre, se mostró por suparte "muy esperanzado" con la competitividad de la clase Watches ofSwitzerland ORC 0.

“Creemos que la clase puede ser una de las que hasta la última prueba se disputen los puestos del podio”, indicó.

“Junto con los ClubSwan 50 serán los barcos más grandes del evento lo que supone además un punto extra de espectáculo ya que ver salidas y cruces apretados en barcos de estas esloras son momentos muyemocionantes para los seguidores de la vela”, aseguró Fraga. EFE

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