
El presidente de Renfe, Raül Blanco, ha anunciado este martes que dejará su cargo en la empresa pública el próximo 14 de enero. Blanco, quien alude a “motivos personales” para su dimisión, ha tomado esta decisión de mutuo acuerdo con el Ministerio de Transportes para centrarse en nuevos objetivos profesionales en el ámbito privado, como ha adelantado La Vanguardia y El Economista.
Desde su incorporación en febrero de 2023, ha liderado una etapa de transformación en la compañía. Durante su gestión, Renfe logró reducir sus pérdidas un 83%, pasando de 123,4 millones de euros en 2023 a 20 millones en 2024. Asimismo, el resultado bruto de explotación (Ebitda) creció un 28% en el mismo periodo. Este desempeño se ha complementado con la modernización de los equipos de dirección, la incorporación de perfiles independientes y paritarios en los consejos de administración, y el fortalecimiento de las normas de transparencia y cumplimiento (‘compliance’) en la compañía.
El salario de Blanco
Según datos de Newtral, Raül Blanco ha percibido un salario anual de 179.970,72 euros como presidente de Renfe. Esta cifra supera ampliamente el sueldo del presidente del Gobierno, que asciende a 103.498,22 euros al año, según el mismo medio.
Blanco fue nombrado por la entonces ministra de Transportes, Raquel Sánchez, hace casi dos años, en un contexto marcado por la salida del entonces presidente de la compañía, Isaías Táboas, y de la secretaria de Estado de Transportes, Isabel Pardo de Vera. Ambas dimisiones se produjeron tras la controversia generada por el pedido de trenes de ancho métrico para Cantabria y Asturias, cuyo diseño resultó incompatible con las dimensiones de los túneles de la región.
Trayectoria académica y profesional
Raül Blanco cuenta con una licenciatura en Economía por la Universidad de Barcelona, obtenida en 1999, así como dos postgrados en desarrollo local y regional (2001) e inglés financiero (2005). Es fluido en inglés, francés y catalán.
En el ámbito profesional, destaca su experiencia como Secretario General de Industria y Pyme en el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, cargo del que fue cesado en diciembre de 2022. También desempeñó funciones como Director de Desarrollo Económico y Empleo en el Ayuntamiento de l’Hospitalet de Llobregat y Gerente de Estrategia Industrial en la Generalitat de Catalunya. Además, compaginó su actividad pública con la docencia, siendo profesor de Economía Aplicada en las universidades de Barcelona y Rovira i Virgili.
Blanco también trabajó durante varios años en la Generalitat de Catalunya como Jefe del Servicio de Estudios y Publicaciones, donde se especializó en inversión extranjera, desarrollo empresarial y planificación estratégica.
Como apunta Expansión, Álvaro Fernández Heredia, actual secretario general de Movilidad Sostenible y hombre del círculo más íntimo del actual ministro de Transportes, Óscar Puente, se perfila como posible sustituto de Blanco. Ambos coincidieron en el Ayuntamiento de Valladolid cuando Puente ejerció como alcalde de la ciudad. Desde el medio apuntas que el relevo se hará oficial en la reunión del Consejo de Ministros del próximo martes, pero desde el ministerio se elude confirmar por el momento el nombre de Fernández Heredia como nuevo primer ejecutivo de Renfe.
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