El nuevo radar que se prueba en Europa: detecta si el conductor consumió alcohol, drogas o si utiliza su teléfono

Su implementación busca reforzar la seguridad vial ante unas cifras de siniestralidad que generan preocupación

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Radar de la DGT
Radar de la DGT

Un innovador radar equipado con tecnología de inteligencia artificial se está probando durante el mes de diciembre en las carreteras de Devon y Cornwall, en el Reino Unido. Este dispositivo, diseñado por la empresa australiana Acusensus, tiene como objetivo prevenir accidentes de tráfico al detectar diversas infracciones al volante, como el uso del teléfono móvil o la conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas.

El dispositivo se caracteriza por su portabilidad: puede trasladarse de una vía a otra gracias a su instalación en una grúa desmontable con ruedas. Su funcionamiento combina sistemas de captura de imágenes y algoritmos de inteligencia artificial para identificar vehículos sospechosos y analizar el comportamiento de sus conductores. Si el radar detecta alguna irregularidad, como signos de intoxicación, consumo de drogas o el uso de un teléfono, toma fotografías que posteriormente son evaluadas por el sistema. En caso de que no se encuentren evidencias de infracción, las imágenes se eliminan, garantizando así la protección de datos personales.

Según Geoff Collins, director general de Acusensus en el Reino Unido, el radar está pensado para actuar como una herramienta preventiva. “Todos estamos más seguros si podemos detectar una deficiencia antes de que provoque un accidente que pueda arruinar vidas”, ha señalado Collins en declaraciones recogidas por la BBC.

Colaboración con las fuerzas del orden

La implementación de este radar se lleva a cabo en colaboración con la policía local de Devon y Cornwall, que supervisa su operatividad en un total de 22.530 kilómetros de carreteras. El comisario Simon Jenkinson destacó la importancia de contar con herramientas tecnológicas avanzadas que complementen el trabajo de los agentes. “Nuestros agentes no pueden estar en todas partes”, ha afirmado. “Estamos comprometidos a hacer todo lo posible para reducir el número de personas muertas o gravemente heridas en nuestras carreteras”.

La DGT invertirá 975.000 euros en 15 radares móviles capaces de multar hasta en seis carriles.

Durante los primeros días de prueba, el sistema ya ha permitido detectar infracciones comunes, como conductores que utilizaban su teléfono mientras conducían o que no llevaban puesto el cinturón de seguridad. En los casos donde se confirme una posible infracción, la información recolectada, incluidas las fotografías del vehículo y su matrícula, se transmite a la policía para que realice controles adicionales.

Esta tecnología no es nueva para Acusensus, que ya había probado el radar en Australia, en 2022, con resultados calificados como “muy concluyentes” por la empresa. Durante ese período de prueba, se logró reducir las muertes en accidentes de tráfico en un 18%, según informó el medio francés L’Indépendant. Estos resultados han generado expectativas positivas respecto a su implementación en Europa, donde la seguridad vial sigue siendo un desafío constante.

El uso de radares como el desarrollado por Acusensus refleja el creciente papel de la inteligencia artificial en la gestión del tráfico y la seguridad vial. Este tipo de tecnología podría transformar las estrategias preventivas, permitiendo una detección más eficaz de conductas peligrosas al volante. Si bien la iniciativa se encuentra aún en fase de prueba, sus resultados podrían marcar un antes y un después en la forma de abordar los problemas de siniestralidad en las carreteras europeas.

El balance de estas pruebas en el Reino Unido será determinante para evaluar la posibilidad de expandir el uso de esta tecnología a otras regiones del continente. Mientras tanto, las autoridades y expertos en seguridad vial seguirán monitoreando de cerca su efectividad e impacto en la reducción de accidentes.

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