Qué horas hay que evitar en las carreteras durante la operación Retorno, según la DGT

El verano de 2024 está a punto de llegar a su fin. A tan sólo un día de que comience septiembre, son muchos los que disfrutan de su último fin de semana de vacaciones. A partir del lunes comenzará la preparación para la vuelta al cole y el regreso a la actividad laboral. Sin embargo, antes de todo esto, hay que pasar por otro trámite que tampoco gusta a la ciudadanía: la operación retorno.

La Dirección General de Tráfico (DGT) estima que entre el 30 de agosto y el 1 de septiembre se producirán 4,7 millones de desplazamientos por las carreteras españolas. El aumento de la circulación se debe al retorno de quienes ponen fin a su descanso, pero también a la salida de los que se esperaron al mes de septiembre para disfrutar de sus vacaciones.

La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé un regreso escalonado entre el viernes 30 de agosto y el domingo 1 de septiembre, aunque el número de desplazamientos se concentrará en la tarde del domingo.

Entre tanto, durante este viernes será entre las 15:00 y las 23:00 horas cuando se esperen mayores problemas de circulación tanto en las salidas de las grandes ciudades como en los accesos a zonas turísticas de costa y descanso. Para mitigar estos problemas, se implementarán medidas especiales de ordenación y regulación del tráfico durante la tarde y noche en las áreas más conflictivas.

Mientras tanto, el tramo más complicado del sábado será entre las 8:00 y las 14:00 horas. A los desplazamientos de salida se sumarán los habituales trayectos cortos a segundas residencias y playas, lo que podría generar congestión en las carreteras que conectan poblaciones del litoral.

Por último, para el domingo 1 de septiembre, se anticipan problemas en los accesos a playas y áreas costeras por la mañana, con una intensificación del tráfico en la tarde, que será cuando comience el retorno de quienes ponen fin a sus vacaciones. Las horas más desfavorables para circular serán entre las 15:00 y las 24:00 horas.

La mayoría de estos movimientos se realizarán desde zonas costeras y áreas de descanso de la Península hacia los grandes núcleos urbanos. Así, y a pesar de que la campaña de la DGT para la operación retorno se aplica a toda la red de carreteras del territorio español, hay vías en las que será más probables sufrir retenciones.

• Andalucía: AP-4, AP-7, AP-46, A-4, A-7, A-44, A-45, A-49, A-66, A-92, A-92M y MA-20.
• Aragón: AP-2, AP-68, A-2 y A-23 / N-330.
• Asturias: AP-66, A-8, A-64, A-66 y N-634.
• Cantabria: A-8, A-67, S-10 y S-30.
• Castilla-La Mancha: AP-36, A-2, A-3, A-4, A-5, A-30, A-31, A-40, A-41 y A-42.
• Castilla y León: AP-1, AP-6, A-1, A-6, A-52, A-62, A-66, A-67 y N-630.
• Comunitat Valenciana: AP-7, A-3, A-7, A-31 y N-332.
• Extremadura: A-5 y A-66.
• Galicia: AP-9, A-6, A-8, A-52, A-55 y N-550.
• Illes Balears: Ma-1, Ma-13, Ma-19 y Ma-20.
• Madrid: AP-6, A-1, A-2, A-3, A-4, A-5, A-6 y M-40.
• Región de Murcia: AP-7, A-7, A-30, RM-12 y RM-19.
• Navarra: AP-15, A-1, A-10, A-12, A-15 y A-21.
• La Rioja: AP-68, A-12, N-111 y N-232.