Un hombre sufre un ictus en pleno vuelo de Madrid a Los Angeles y tiene que volver de urgencia: el video que muestra como los controladores aéreos despejan la zona

La seguridad del espacio aéreo es una prioridad, y en gran medida depende del trabajo crucial realizado por los controladores aéreos. Estos profesionales son responsables de garantizar un tránsito ordenado y seguro de las aeronaves tanto en el espacio aéreo establecido para su control como en los aeropuertos.

Así, desde los Centros de Control de Área (ACCs), torres de control y oficinas de control de aproximación, desarrollan su trabajo para evitar colisiones entre aviones, ya sea en el aire o en tierra, y brindando a los pilotos las autorizaciones, instrucciones e información necesarias. No obstante, a pesar de que la prevención de choques indeseados es una de las tareas vitales que más se conoce, también sorprende saber que pueden salvar la vida de las personas.

Esto mismo ocurrió ayer con un vuelo que salía de Madrid y que tendría que haber llegado a Los Ángeles. Y es que, @controladores ha subido un video a X donde se muestra la labor de los controladores de despejar la zona aérea y del aeropuerto de Barajas para ayudar a un hombre que sufrió un ictus dentro del avión de Iberia.

La cuenta de Controladores Aéreos en España cuenta con más de 150 mil seguidores en X. Estos hacen uso de las redes sociales para compartir “lo que está pasando en el cielo… y en la tierra”. Así ha sucedido con uno de los casos que ha conmovido a los usuarios de la red social.

Y es que, al parecer, “la tripulación del vuelo saliendo de Madrid hacia Los Ángeles” comunicó este miércoles que necesitaban “regresar de urgencia porque tienen a bordo un pasajero sufriendo un ictus”, según ha comentado @controladores en la publicación. De esta manera, los trabajadores desviaron el tráfico y facilitaron el rumbo para “para descenso continuado y aproximación directa a la 32 L”.

Para hacerlo de este modo, actuaron “con prioridad y alta velocidad” e hicieron abandonar el avión por el final de pista para acortar el rodaje. También, se coordinaron con los servicios sanitarios, que esperaban en el aeropuerto la llegada del avión. Desde la red social le desearon una “pronta recuperación y agradecemos la colaboración de las tripulaciones involucradas”.

Para ejercer como controlador aéreo en España, es imprescindible obtener una licencia de controlador aéreo que cumpla con el Reglamento 2015/340 de la Unión Europea. Pero, según la página de Seguridad Aérea del Gobierno de España, el camino para convertirse en controlador aéreo comprende varios pasos.

1. Inicialmente, se debe concluir la formación inicial en una escuela acreditada. Esta formación consta de dos fases: una teórica común y otra que combina teoría y simulaciones prácticas.
2. Una vez concluida, los aspirantes deben obtener la licencia de alumno controlador aéreo (SATCO), expedida por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).
3. Seguido a esto, los candidatos deben pasar por la formación de unidad, impartida por el proveedor de servicios seleccionado. Esta etapa, que puede comprender teoría, simulaciones con tráfico real bajo supervisión, y adicionalmente, una formación previa específica para unidades complejas.
4. Superados los pasos anteriores, se puede solicitar la licencia de controlador de tránsito aéreo (ATCO), también emitida por AESA.

Además, cabe añadir que otros aspectos esenciales para los controladores son la competencia lingüística mínima en inglés acreditada y un certificado médico que verifique que el individuo cumple con los requisitos establecidos en el Reglamento (UE) 2015/340.