El cambio en la normativa del equipaje de manos en los aviones llegará el 1 de septiembre: esto es lo que implica

La Unión Europea ha anunciado modificaciones en el Reglamento de Seguridad de la Aviación con el propósito de fortalecer las medidas de seguridad y controlar el tráfico de objetos ilegales en el transporte aéreo. A partir del 1 de septiembre de 2024, entrarán en vigor nuevas restricciones que afectarán el equipaje de mano, incluyendo límites más estrictos en la cantidad de líquidos permitidos a bordo.

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A partir del 1 de septiembre de 2024, los aeropuertos europeos que cuenten con escáneres C3, los cuales permiten transportar líquidos sin restricciones de cantidad en el equipaje de mano, deberán ajustar sus procedimientos a la nueva normativa de la Unión Europea. Esta regulación restablece el límite de 100 mililitros para los líquidos en estos aeropuertos, medida que había sido flexibilizada con la implementación de esta tecnología avanzada.

La decisión de reintroducir esta restricción es temporal y responde a la necesidad de revisar el sistema utilizado. Los escáneres C3, que permiten llevar líquidos en mayores cantidades y evitar que los viajeros deban extraer dispositivos electrónicos como portátiles durante los controles de seguridad, representan una tecnología más avanzada y costosa que los tradicionales rayos X, lo que ha ralentizado su implementación generalizada en los aeropuertos.

La entrada en vigor de la nueva medida impactará a numerosos aeropuertos españoles que recientemente han invertido en tecnología avanzada. Según un documento de la Comisión Europea, la medida responde a razones de seguridad, argumentando que “debe ser revisada para mejorar su eficacia”, a pesar de que la tecnología cuenta con el ‘Sello de la UE’. Esta certificación ha llevado a muchos aeropuertos europeos a implementarla, invirtiendo millones de euros en su instalación.

Por su parte, el Consejo Internacional de Aeropuertos ha expresado su preocupación ante la nueva normativa, señalando que esta “elimina el principal beneficio” de la tecnología avanzada implementada. Según el organismo, los aeropuertos que han invertido en los escáneres C3 se verán “duramente penalizados” por estas nuevas exigencias.

Las restricciones para el equipaje de mano varían según la aerolínea, pero existen estándares generales aplicables en la mayoría de los vuelos comerciales. Las dimensiones generales permitidas son de 55 cm x 40 cm x 20 cm, con un peso máximo que suele oscilar entre 7 y 10 kilogramos.

En cuanto a los líquidos, se permite llevar envases de hasta 100 ml, que deben colocarse en una bolsa de plástico transparente de un litro de capacidad. Dispositivos electrónicos como ordenadores y cámaras sí están permitidos, aunque deben ser presentados por separado en los controles de seguridad. También se permite el transporte de medicamentos necesarios y alimentos para bebés, aunque puede ser necesario justificar su necesidad si exceden los límites habituales.

Están prohibidos en el equipaje de mano objetos punzantes, líquidos inflamables, y cualquier tipo de armas o réplicas. No obstante, es recomendable verificar las políticas específicas de la aerolínea y del país de destino, ya que algunas naciones imponen restricciones adicionales.