![Los servicios de emergencia y rescate trabajan cerca del lugar donde se hundió un yate en la madrugada del lunes, en Italia, a 19 de agosto de 2024. (REUTERS/Igor Petyx)](https://www.infobae.com/new-resizer/qsuazCA0JRrLy2Iidj0xR1_XKiI=/420x280/filters:format(webp):quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/EPD6OSJO4YVG7AXJ56WSZ4LLQY.jpg 420w)
Un magnate de las tecnológicas, un jefe de un banco de renombre, un abogado neoyorquino... El hundimiento de un super yate frente a las costas de Sicilia este lunes ha copado los titulares de la prensa internacional no solo por el accidente en sí, del que ya se sabe que fue provocado por un choque con un tornado, sino por los nombres que figuran entre los desparecidos.
Las autoridades italianas relatan que en el interior del barco viajaban 22 personas, entre miembros de la tripulación y pasajeros de diversas nacionalidades. Las primeras labores de rescate se han saldado con 15 supervivientes, aunque tres de ellos se encuentran gravemente heridas, según adelanta la BBC. Por el contrario, las autoridades costeras han confirmado la muerte del que sería el cocinero del barco, Ricardo Thomas. Las seis personas restantes, cuatro británicos y dos estadounidenses, permanecen desaparecidas.
El yate pertenecía al entorno de Lynch
En aquel crucero de lujo, que partía desde Rotterdam, viajaban personas mayoritariamente adineradas, entre ellas, el empresario británico y magnate de las tecnológicas, Mike Lynch, conocido en su país como el ‘Bill Gates’ británico. Lynch viajaba junto a su hija de 18 años, quien también permanece desaparecida.
El empresario, uno de los hombres más ricos de Inglaterra, es cofundador de la multinacional informática Autonomy y fundador de Invoke Capital y de la empresa de ciberseguridad Darktrace. Según asegura el medio de noticias italiano ASA.it, el velero estaría registrado a nombre de la empresa Revtom, registrada en la Isla de Man (dependiente de la corona británica) y cuya directora sería la esposa del magnate, Ángela Bacares, que también se encuentra entre las personas rescatadas.
Lynch es conocido por haber lanzado varias empresas de software, pero debió afrontar un litigio judicial en relación con la venta en 2011 de su empresa Hewlett Packard (HP) por 11.000 millones de dólares (9.943 millones de euros). Desde que fuera extraditado a Estados Unidos en mayo de 2023, Mike Lynch se había visto obligado a vivir bajo arresto domiciliario y vigilancia las 24 horas del día por más de un año.
Jonathan Bloomer, el presidente del banco estadounidense Morgan Stanley Internacional, sería otro de los desaparecidos. Según explica el diario británico People, Bloomer viajaba junto a su mujer y el director financiero sería un amigo cercano de Lynch.
Por último, estaría en paradero desconocido el abogado de la firma Clifford Chance, Chris Morvillo, quien representó a Lynch en el juicio en EEUU. El letrado estadounidense trabajó en varios casos de corrupción y fue abogado del distrito de Nueva York entre 1999 y 2005. Morvillo también trabajó en la investigación criminal sobre los atentados terroristas de Nueva York del 11 de septiembre de 2001. Según el relato de las autoridades italianas, el abogado viajaba con su mujer, también desaparecida, Nada Morvillo.
“No esperábamos un viento de esa magnitud”
La cámara de videovigilancia que se encontraba justo delante del puerto deportivo del pueblo costero, reveló que a las 4.05 se desató un fuerte viento, acompañado de lluvia, que se llevó consigo mesas, sillas y maceteros con plantas de la terraza exterior. Poco después se desató el tornado que provocó el hundimiento del Bayesian, que ahora se encuentra en el fondo del mar, a unos 50 metros de profundidad y equipado con tanques que contienen más de 18 mil litros de combustible.
“El viento era muy fuerte. Se esperaba mal tiempo, pero no de esta magnitud”, afirmó a Reuters un funcionario de la guardia costera en Palermo, la capital de Sicilia.
El capitán de un barco cercano añadió que cuando se levantó el viento, encendió el motor para mantener el control de su barco y evitar una colisión con el Bayesian, que estaba anclado a su lado. “Conseguimos mantener el barco en posición y, cuando pasó la tormenta, nos dimos cuenta de que el barco que estaba detrás de nosotros ya no estaba. Se hundió en el agua”, añadió.