![Dacia Sandero (REUTERS/Gilles Guillaume)](https://www.infobae.com/new-resizer/u3CBRdurN4_QYY56UYqKjeSVNWw=/992x614/filters:format(webp):quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/2QR5NPPH4LFIV77U3DJNL7MPG4.jpg 992w)
En el mes de julio, España experimentó un incremento en la matriculación de turismos y todoterrenos, alcanzando un total de 83.979 unidades, lo que representa un aumento del 3,4% en comparación con el mismo mes del año anterior. Este crecimiento se enmarca en un contexto de recuperación gradual del sector automotriz, que aún enfrenta el desafío de alcanzar los niveles previos a la pandemia de coronavirus.
A lo largo de los primeros siete meses del año, se han registrado en España 619.224 matriculaciones de turismos y todoterrenos. Aunque estos números indican una recuperación respecto al año anterior, todavía están un 23,4% por debajo de los datos registrados en 2019, antes de la pandemia. Esta diferencia refleja las dificultades persistentes en el mercado automotriz, afectado por la incertidumbre económica y las interrupciones en la cadena de suministro.
El Dacia Sandero y Toyota se destacan como líderes en el mercado automotriz español en lo que va del año. El Sandero, conocido por su bajo costo y fiabilidad, ha acumulado 19.033 matriculaciones hasta julio, con 2.723 unidades vendidas solo en el último mes. Este modelo ya se había posicionado como el más vendido en España en años anteriores y mantiene su popularidad gracias a su accesibilidad económica.
Por su parte, Toyota lidera entre las marcas con un total de 57.121 vehículos matriculados entre enero y julio, de los cuales 8.323 unidades corresponden a julio. La reputación de Toyota como una de las marcas más fiables del mercado ha consolidado su posición dominante en el sector.
El mercado automotriz español en julio estuvo dominado por varios modelos que captaron la atención de los consumidores. El Dacia Sandero se posicionó como el modelo más vendido, con 2.723 unidades matriculadas. Este modelo, popular por su bajo costo, sigue siendo una opción atractiva para los compradores. En segundo lugar se encuentra el MG ZS, un modelo chino que ha ganado terreno con 2.655 coches vendidos. El Toyota Corolla ocupó el tercer lugar con 2.153 matriculaciones, seguido de cerca por el Hyundai Tucson con 2.127 vehículos y el Toyota C-HR con ventas por 1.925 unidades.
En el acumulado del año, el Dacia Sandero continúa liderando las ventas con 19.033 matriculaciones. Le siguen el Toyota Corolla con 14.412 coches, el Seat Ibiza con 13.915 unidades y el Seat Arona con 13.603 vehículos vendidos. El Hyundai Tucson también se mantiene fuerte con 13.048 ventas, seguido por el MG ZS con 12.612. Otros modelos destacados incluyen el Peugeot 2008 con 11.813 vehículos, el Renault Clio con 11.541, el Citroën C3 con 11.423 unidades y el Kia Sportage con 11.299 coches.
Ranking de marcas en Julio
En cuanto a las marcas más populares durante el mes de julio, Toyota se posiciona como líder indiscutible con 8.323 unidades vendidas. Le siguen Hyundai con 6.494, Volkswagen con 5.973, Kia con 5.442 y Seat con 5.192 vehículos matriculados. Estas marcas han logrado mantener su relevancia en el mercado español, ofreciendo una combinación de fiabilidad, innovación y una amplia gama de modelos para diferentes segmentos del mercado.
En el acumulado del año, la ya mencionada Toyota sigue siendo la marca más vendida en España con 57.121 unidades. Seat ocupa el segundo lugar con 41.194 matriculaciones, seguida de Volkswagen con 40.690 y Hyundai con 39.107. Kia se mantiene fuerte con 36.517 unidades, mientras que Renault ha registrado 35.856 vehículos. Otras marcas destacadas incluyen Peugeot con 35.450, Dacia con 31.759, Citroën con 28.773 y Mercedes-Benz con 28.295 coches vendidos.