Las dos ciudades de España que tienen las tarifas de taxis más baratas

Las tarifas de taxis en España han aumentado un 2,5% respecto al 2023, según Facua-Consumidores en Acción (Facua), que ha comparado los precios de los taxis en 57 ciudades españolas. Las Palmas de Gran Canaria y Ceuta se mantienen como las ciudades con las tarifas más bajas, seguidas de Cádiz y Huelva.

Para llevar a cabo el estudio, Facua ha analizado las tarifas vigentes en abril de 2024 entre las que se encuentran las capitales de provincia y de comunidad autónoma, las dos ciudades autónomas y urbes con gran población, calcula y asigna una puntuación sobre 90 al precio de distintos recorridos en cada ciudad.

De esta forma, ha calculado y asignado una puntuación al precio de un recorrido de un kilómetro (o la carrera mínima ‘tarificada’ en cada ciudad), otro de cinco y otro de diez kilómetros, en horario diurno, nocturno y de fin de semana. Los datos indican que el precio medio por kilómetro durante el día es de 1,04 euros y de 1,26 euros por kilómetro de noche, con incrementos del 2,5% y 2,1% respectivamente en comparación con el año anterior. Sin embargo, tan solo 22 municipios no han registrado cambios en sus tarifas. 

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San Sebastián ha resultado ser la ciudad con los taxis más caros, con una puntuación de 78 sobre 90, seguida por Ourense (66 puntos) y Vitoria (63). En contraste, Ceuta y Las Palmas de Gran Canaria tienen las tarifas más asequibles, con una puntuación de 7, seguidas por Cádiz y Huelva con 11 puntos.

Las diferencias entre el día y la noche

Las diferencias tarifarias son significativas. Durante el día, un kilómetro en taxi varía desde 1,10 euros en Ceuta hasta 4,71 euros en San Sebastián. Durante la noche, las tarifas de bajada de bandera oscilan entre 1,45 euros en Castellón y 5 euros en Girona. Estas disparidades pueden alcanzar el 328% en horario diurno y el 244,8% en nocturno. En resumen, un viaje con nueve recorridos distintos podría costar un 66,8% más en San Sebastián que en Ceuta.

Facua ha criticado los suplementos y precios fijos en trayectos desde o hacia estaciones de autobuses, trenes, puertos o aeropuertos, calificándolos como “perjudiciales” para los usuarios. “No existe un cambio en la prestación del servicio que justifique el incremento de los precios”, ha señalado.

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También ha expresado preocupación por tarifas especiales en fines de semana, especialmente en las tres capitales de provincia vascas, Bilbao, San Sebastián, Vitoria, así como Pamplona, Granada y Sevilla. El caso de Cáceres y Mérida es resaltado por el recargo aplicado sobre la tarifa nocturna si se usa un taxi en fines de semana.

Más de la mitad de las ciudades han aumentado sus tarifas

Además, según el estudio elaborado por la asociación 35 de las 57 ciudades analizadas han incrementado sus tarifas de taxi en 2024 con respecto al año anterior. Las subidas en el precio afectan a varias categorías, aunque en algunos casos son específicas. Por ejemplo, en Alicante solo se han incrementado las tarifas por kilómetro y hora de espera.

Las mayores subidas, según FACUA, se han registrado en Santa Cruz de Tenerife, con un aumento del 22,9%, seguida de Pamplona (9,5%), Cádiz y Vitoria (ambas con un 7,5%).