Cuál es el sueldo de un controlador aéreo, una de las profesiones mejor pagadas de España

La profesión, una de las mejores remuneradas de España, se encarga de dirigir y monitorizar el tráfico de aeronaves en aeropuertos y zonas de control

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El sueldo medio de un controlador aéreo. (Andina)
El sueldo medio de un controlador aéreo. (Andina)

Un controlador aéreo es un profesional encargado de dirigir y monitorizar el tráfico de aeronaves en aeropuertos, con el objetivo de prevenir accidentes, organizar y acelerar el flujo de los aviones y proporcionar ayuda e información a los pilotos. Cumplen una función crucial para garantizar la seguridad y la eficiencia en el transporte aéreo.

Estos profesionales operan desde torres de control, centros de área o de aproximación, dependiendo de los servicios que presten. En cuanto al salario medio de un controlador aéreo en España, este depende de varios factores. Según datos recientes, el sueldo medio del sector se sitúa cerca de los 100.000 euros brutos anuales, cifra que varía dependiendo de la experiencia del controlador, la ubicación geográfica o el tamaño del aeropuerto en el que opere. Existen tres tipos de profesionales, con tres sueldos diferentes en base al convenio colectivo aprobado en 2022:

  • Controladores aéreos: su sueldo medio varía según la dependencia a la que se pertenezca. Actualmente, los controladores aéreos ganan entre 34.715 y 83.172 euros brutos al año.
  • Jefes de sala: estos profesionales cobran un sueldo situado entre los 86,483,40 y los 103,038,36 euros brutos al año.
  • Jefes de división: el salario de estos profesionales se encuentra entre los 82.183 y los 111.350 euros brutos por año.

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Este sueldo se compone de dos partes: el sueldo base y el complemento de puesto de trabajo (CPT). El sueldo base es igual para todos los controladores, independientemente de su formación o experiencia, y se determina de forma anual por el Ministerio de Fomento.

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De los sueldos más altos de España

La elevada remuneración de los controladores aéreos se justifica por el exigente y competitivo proceso de formación y selección al que se someten, necesario para alcanzar el alto nivel de cualificación y entrenamiento requerido en el puesto. La formación obligatoria para aspirar a convertirse en controlador aéreo implica una inversión inicial cercana a los 40,000 euros. Además, el rol conlleva un alto nivel de presión y estrés debido a la responsabilidad crítica de garantizar la seguridad de miles de pasajeros aéreos diariamente.

Los controladores aéreos en España cuentan con representación sindical, siendo la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) uno de los más destacados, agrupando aproximadamente al 90% del colectivo. Estos sindicatos tienen como una de sus funciones principales negociar con el gestor de la navegación aérea, Enaire, sobre las condiciones laborales y salariales. En años recientes, las diferencias en temas como horarios, turnos, condiciones para bajas y jubilaciones, así como incentivos, han llevado a conflictos y paros laborales entre los controladores y Enaire.

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Brecha de género entre los controladores aéreos

En España, como en muchos otros países, la brecha de género en el sector de control aéreo ha sido históricamente significativa, aunque en los últimos años se han observado esfuerzos para reducir esta disparidad. Tradicionalmente, la profesión ha estado dominada por hombres, pero las iniciativas para promover la igualdad de género y animar a más mujeres a entrar en este campo han empezado a cambiar lentamente el panorama, y sin embargo, actualmente, cerca del 70% de profesionales del sector son hombres.

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