El tren por 28 € que recorre paisajes increíbles de Mallorca hasta uno de los pueblos más bonitos de España

El ferrocarril de Sóller entró en funcionamiento en 1912 y desde entonces es una línea de referencia en las Islas Baleares

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El tren de Sóller, uno de los más bonitos de España (ShutterStock, montaje Infobae).

Las Islas Baleares son uno de los tesoros turísticos de España. Para corroborar esta información basta con consultar los datos de varios estudios recientes. Según una investigación de la Universidad Europea, el archipiélago fue el destino español más visitado en 2022 por turistas internacionales, recibiendo 15,7 millones de personas. Asimismo, Mallorca fue el lugar preferido por los turistas nacionales en el verano de 2023, si se tienen en cuenta los datos de aerolíneas y ferris de los que se hicieron eco Europa Press y el Majorca Daily Bulletin: más de 500.000 turistas.

Sus playas paradisíacas, buen clima, rutas de senderismo, pueblos históricos y oferta tanto de ocio como de relajación forman una combinación muy atractiva. Y por si esto fuera poco, en la isla más grande está una de las rutas en tren más bonitas e históricas de España.

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El Ferrocarril de Sóller recorre 27,3 kilómetros por impresionantes paisajes de la Sierra Norte de Mallorca, partiendo desde Palma y llegando a uno de los pueblos más bonitos de España: Sóller (de ahí el nombre del trayecto).

Un tren de madera con 112 años de historia

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El tren de Sóller, a su paso por Bunyola (ShutterStock).

El tren de Sóller se inauguró en el año 1912 para convertirse en un canal de comunicación clave en la isla para el comercio, el transporte y el turismo. Se trata de un ferrocarril de madera que conserva intacto su aspecto de sus primeros años gracias al cuidado que ha recibido la línea.

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Su recorrido, que puede empezar en Palma de Mallorca o en Sóller, discurre por impresionantes montañas, parajes naturales increíbles, 13 túneles y lugares recónditos de la Sierra de Tramontana. Este paisaje de montañas escarpadas alberga las cimas más altas de la isla y fue declarado Patrimonio Mundial de la Humanidad en 2011.

Las 12 estaciones del recorrido

  • Palma de Mallorca.
  • Son Sardina.
  • Apeadero de Son Reus.
  • Apeadero de Santa María.
  • Apeadero de Caubet.
  • Bunyola.
  • Tunel Major.
  • Mirador Pujol de’n Banya.
  • Viaducte “Cinc Ponts”.
  • Tunel “Cinc-cents”.
  • Apeadero de Can Tambor.
  • Sóller.

El viaje, para el que se recomienda estar en la estación 30 minutos antes de la salida del tren, se inicia en Palma y tiene una duración de una hora hasta Sóller. Desde su puesta en marcha, los pasajeros pueden disfrutar de un paisaje a ambos lados de los vagones con la sierra como protagonista. Eso sí, la vegetación va variando, pasando de los primeros campos de algarrobos y almendros al salir de Palma hasta dejar atrás el pueblo de Bunyola y descubrir los paisajes plagados de olivos.

A medida que el tren se adentra en la Sierra de Tramontana cruza túneles escarbados en una difícil geografía. El más largo tiene tres kilómetros y cuando se vuelve a salir al exterior todos los paisajes son de una inmensa belleza, tal y como señala la empresa encargada de la gestión del ferrocarril.

En este sentido, cuando se alcanza el punto más alto de la ruta y comienza el descenso del valle hasta Sóller, la panorámica es de película. Un lugar ideal para hacer fotografías es el Mirador del Pujol d’en Banya (solo un tren especial para allí y hay que preguntar en la taquilla de la estación de Palma). Si vas en ese ferrocarril podrás disfrutar de una parada de 10 minutos.

Antes de llegar a Sóller, el trayecto discurre por una de las zonas más bonitas: el Torrent dels Montreals, un barranco que el tren salva gracias a un viaducto conocido popularmente como els cinc ponts (los cinco puentes) por los cinco arcos de mampostería que tiene.

El destino final es el pueblo de Sóller, un municipio famoso por sus naranjos y por ser una de las localidades más bonitas del interior de Mallorca. Uno de sus enclaves históricos es la Plaza de la Constitución donde se ubica la iglesia de Sant Bartomeu, una zona donde se reparten diferentes cafeterías y restaurantes, según Civitatis.

Además, una de las mejores formas de visitarlo es cogiendo el tranvía que finaliza su recorrido en el puerto de Sóller. Ahí se puede coger un barco para visitar Sa Calobra, una cala espectacular escondida.

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El tranvía de Sóller (ShutterStock)
El tranvía de Sóller (ShutterStock)

Horarios del tren y del tranvía

Los horarios del tren de Palma a Sóller y viceversa

De Palma a Sóller:

  • 10:30 -11:30.
  • 12:50 - 13:50.
  • 15:10 - 16:10.
  • 18:00 - 19:00.

De Sóller a Palma:

  • 09:00 - 10:00.
  • 11:40 - 12:40.
  • 14:00 - 15:00.
  • 17:00 - 18:00.

El tranvía sale cada hora desde Sóller hasta el Puerto de Sóller desde las 08:00 h hasta las 19:00 h. La vuelta es igual, pero empieza a las 08:30 h y su último tren sale a las 19:30 h.

El entorno que le rodea es inmejorable y gracias a su emplazamiento permite conocerlo al completo

Precios del tren y tranvía de Sóller

  • Trayecto combinado de tren más tranvía con ida y vuelta desde Palma: 35 €.
  • Trayectos desde Palma: 11 € hasta Bunyola, 19 € Palma-Bunyola-Palma, 20 € Palma-Sóller y 28 € Palma-Sóller-Palma.
  • Trayectos desde Sóller: 11 € hasta Bunyola, 19 € Sóller-Bunyola-Sóller, 20 € Sóller-Palma y 28 € Sóller-Palma-Sóller.
  • Trayectos desde Bunyola: 11 € hasta Palma, 19 € Bunyola-Palma-Bunyola, 11 € Bunyola-Sóller y 19 € Bunyola-Sóller-Bunyola.
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