Seguramente que les suena la Armada Invencible, ¿verdad? Esa flota fue una de las puntas de lanza militares españolas en la conocida como guerra anglo-española de 1585 a 1604. Fue mandada por el rey Felipe II para la invasión de Inglaterra, gobernada entonces por Isabel I, con el objeto de derrocarla. Pero nada más lejos de la realidad, pues fue destruida con cierta facilidad por parte de la marina inglesa.
Esto tuvo lugar en el año 1588 y a partir de aquí se puede fechar el origen, o al menos el punto de partida de la actual Armada española, lo que la convierte en una de las más antiguas del mundo. A día de hoy, son tres los arsenales que se distribuyen a lo largo de nuestro país: el arsenal de la Carraca, en Cádiz; el arsenal de Cartagena y el arsenal de Ferrol. Este último constituye uno de los más importantes gracias a la situación estratégica de la ría, pero sobre todo por albergar uno de los principales astilleros de España: Navantia.
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Esto es el reflejo visible de como la ciudad cuenta con un rico patrimonio naval que se termina de completar con el Museo de la Construcción Naval y el propio Museo Naval. No hay que olvidar también la importancia de la industria, pues son muchos los turistas curiosos que se acercan para conocer cómo funcionan los astilleros. Todo ello, junto con los encantos propios de la ciudad como son el barrio de la Magdalena, las meninas de Canido y su línea costera, está propuesto como candidatura para ser catalogado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco bajo el nombre de “Ciudad de Ferrol: Puerto de la Ilustración”.
De un puerto pesquero a un arsenal militar
Originalmente, Ferrol fue un puerto pesquero donde un puñado de vecinos faenaban en sus costas. Sin embargo, con la llegada de Felipe V al poder, se comenzó a poner en valor la situación y orografía de la ría, lo que llevó a la construcción del arsenal de A Graña y los astilleros. De esta forma, Ferrol pasó a controlar los intereses marítimos de España en el Atlántico Norte, amenazados por Inglaterra.
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Como consecuencia del auge la ciudad, los propios ingenieros navales levantaron el barrio de la Magdalena. Sus calles, propias de la Ilustración, se caracterizan por su trazado geométrico y por acoger casas con un fuerte estilo modernista. En 1800 tuvo lugar uno de los acontecimientos más importantes en la historia de la ciudad, pues las tropas inglesas intentaron tomar el arsenal y los astilleros en lo que se conoce como la batalla de Brión.
Sin embargo, fue una ofensiva fallida, pues el desembarco inglés en la playa de Doniños fracasó gracias a la resistencia del castillo de San Felipe. Por su parte, el año 1853 fue uno de los más relevantes para el municipio, pues un Real Decreto concedió a Ferrol el título de ciudad y recibió la primera visita real en su historia, la de Isabel II. En ese mismo año se produjo también la botadura del primer barco a vapor de España, a la que seguiría, ya en 1881, la del primer barco con casco de hierro.
A día de hoy, la actividad militar ha disminuido en Ferrol, pero sus astilleros siguen siendo uno de los más importantes de Europa. De hecho, se exportan barcos a múltiples países del mundo. A su vez, el turismo está al alza en la ciudad gracias al crecimiento del sector naval e industrial, pues son muchos los viajeros que se interesan por esos sectores. Así, pueden visitar tanto el arsenal militar, el cuartel de Dolores, el más antiguo de España; y los astilleros.
Un paseo por el arsenal
El arsenal y los astilleros son el vivo reflejo del gran patrimonio naval que alberga Ferrol. Nada más pasar la puerta del Dique, hasta cinco fragatas dan la bienvenida al viajero en una de las obras de ingeniería más importantes del siglo XVIII. Su construcción representa a la perfección los ideales de la Ilustración y el vínculo de la ciudad con la construcción naval y marítima. El complejo cuenta con casi un millón de metros cuadrados de extensión, incluyendo los astilleros, y debido a sus funciones militares se divide en dos zonas.
En primer lugar, está el Arsenal del Parque, situado en la parte occidental, y, por otro lado, se encuentra el Arsenal de los Diques, ambos con sendas puertas monumentales. Durante la visita hay que prestar especial atención a varios espacios que localizan en su interior.
Uno de ellos es la Sala de armas, un impresionante espacio donde anteriormente se guardaban los cañones y que ahora está cerrado en el norte por el Cuartel de Instrucción. Por su parte, el dique de la Campana es una de las joyas del complejo, pues se trata de una de las mayores obras hidráulicas del siglo XIX.
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Horario y precios
La visita al arsenal tiene una duración aproximada de dos horas y es guiada en todo momento a través de un guía oficial de turismo de Galicia. No obstante, están muy restringidas, pues solo se pueden realizar en los días: domingo 30 de julio, 6, 20 y 27 de agosto y 3, 6, 8 y 10 de septiembre, a las 11:00 h. Su precio es de 10 € por persona y los menores de 10 años gratis, y el aforo mínimo es de seis personas y el máximo de 40.
Navantia: uno de los astilleros más importantes del mundo
En cuanto a los astilleros, Navantia es el resultado de la herencia de unas instalaciones que se remontan al siglo XVIII. Actualmente, es referente a nivel mundial en el diseño y construcción de buques militares equipados con la mejor tecnología, así como en la reparación y modernización de buques mercantes y militares.
Todo ello se puede disfrutar gracias a “una exposición permanente en la que se encuentra una colección de fotografías históricas de la actividad de los astilleros desde principios del siglo XX hasta la actualidad, fotografías aéreas de la ría de Ferrol y variados elementos de los bomberos del astillero. A esto se le suma material de oficina (antiguas máquinas de escribir, teléfonos y ordenadores), herramientas, piezas construidas por los aprendices…”, explican desde turismo de Ferrol.
Horario y precios
Al igual que el arsenal, la visita a Navantia es guiada por medio de un guía oficial de turismo de Galicia. Tiene también dos horas de duración y se realiza los domingos desde el 15 de julio al 10 de septiembre, a las 18:00 h. Su precio es de 10 € por persona y los menores de 10 años gratis, y el aforo mínimo es de 15 personas y el máximo de 50.
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Los guardianes de la historia
Tampoco hay que olvidarse del Museo de la Construcción Naval y el propio Museo Naval, los cuales son la cara visible de la historia naval de la ciudad. Gracias a ellos se puede conocer prácticamente todo acerca de la vida marítima de los siglos XVIII, XIX y XX.
En el caso del Museo Naval, su colección se ubica en la cárcel de San Carpio, y en él se exponen de forma permanente “maquetas de barcos antiguos, trajes de buzo, banderas de navíos, diverso material de navegación y de cartografía, armamento…”, cuentan desde la oficina de turismo. De toda su colección, destacan los restos de la fragata “Magdalena”, la cual se hundió en Viveiro en el año 1810.
Por otro lado, el Museo de la Construcción Naval es el mayor de Europa dedicado a esta actividad. En él se pueden aprender las diferentes técnicas de construcción que se desarrollaron en el tiempo, así como la evolución de los propios barcos. Todo ello a través de maquetas, vídeos y todo tipo de logística.
Horarios y precios
El Museo de la Construcción Naval (2 €) abre sus puertas en los siguientes horarios:
- 2 al 5 de enero / 3 al 9 de abril / 15 junio al 17 de septiembre /1 al 30 de diciembre: de lunes a viernes de 10:00 h a 19:00 h, los sábados de 10:00 h a 20:00 h, y los domingos de 10:00 h a 14:30 h.
- 2 mayo al 14 de junio / 18 septiembre al 31 de octubre: lunes cerrado, de martes a sábado de 10:00 h a 19:00 h, y los domingos de 10:30 h a 14.30 h.
- 9 enero al 2 de abril / 11 al 30 de abril / 16 al 30 de noviembre: lunes cerrado, de martes a viernes de 10:00 h a 14:30 h y de 15:30 h a 19:00 h, los sábados de 10:00 h a 19:00 h, y los domingos de 10:30 h a 14:30 h.
En cuanto al Museo Naval, el horario de apertura es de martes a viernes (lunes cerrado) de 9:30 h a 13:30 h; sábados, domingos y festivos, de 10:30 h a 13:30 h. La entrada es gratuita.
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Cómo llegar a Ferrol
A Coruña es el aeropuerto más cercano, por lo que es la mejor opción si se viaja en avión. Desde la ciudad, el trayecto hasta Ferrol es de alrededor de 40 minutos por la carretera AP-9 (hay peajes). Por su parte, desde Lugo, el viaje tiene una duración estimada de 1 hora y 20 minutos por la vía AG-64.