La producción de autos cayó 17% en enero pero subieron las exportaciones gracias a Brasil

También las ventas en el mercado interno anotaron un fuerte retroceso. La semana pasada se conoció la reducción de 33% de los patentamientos

Guardar
Foto de archivo: un trabajador de la empresa Volkswagen trabaja en el ensamblaje de un vehículo en la planta de la compañía en General Pacheco. REUTERS/Agustin Marcarian
Foto de archivo: un trabajador de la empresa Volkswagen trabaja en el ensamblaje de un vehículo en la planta de la compañía en General Pacheco. REUTERS/Agustin Marcarian

La producción nacional de vehículos alcanzó durante enero las 22.643 unidades, cifra que representa una caída de 16,7% respecto del volumen producido en enero de 2023. En contrapartida, las exportaciones se incrementaron 34,7% en el mismo período, de acuerdo al habitual informe mensual de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa) difundido hoy.

El reporte de la entidad que reúne a las terminales radicadas en el país precisó que con el receso de verano que se extendió hasta mediados de enero, las terminales automotrices contaron con un total de 11 días hábiles de actividad, dos jornadas menos que el mes anterior. En este primer mes del año, se produjeron 22.643 vehículos, un 38,8 % por debajo del volumen de diciembre y fue 16,7 % menor respecto de las 27.184 unidades que se produjeron en enero de 2023.

El total de vehículos exportados durante enero, en tanto, ascendió a 15.302 unidades y lo que implica una baja de 29,8% en su comparación con diciembre pero un crecimiento de 34,7 % respecto de enero de 2023.

Continuando con el análisis del comportamiento del sector automotor en enero, el mercado doméstico acusó el mes pasado un duro golpe en términos de ventas y patentamientos. Las fábricas comercializaron a su red de concesionarios un total de 15.942 unidades, un 36,4 % menos respecto de diciembre y un 27,9 % menos en su comparación con enero anterior.

También al público, las ventas de las automotrices y concesionarias se retrajeron marcadamente, De acuerdo a la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), que publicó la semana pasada su habitual resumen de ventas del mes, se confirmó una baja del 33% interanual. Eso implica que se registraron 33.727 ventas de unidades 0km en la red de concesionarios oficiales del total de las marcas en todo el país, contra las 50.373 del inicio del 2023.

El mes había comenzado con las ventas prácticamente paralizadas, con pocas consultas y menos ventas aún, pero en los últimos diez días hubo un repunte de operaciones debido a que comenzaron las bonificaciones de las distintas concesionarias ante la necesidad de cubrir gastos fijos de funcionamiento, y a que el gobierno finalmente publicó la nueva base imponible para el impuesto a los autos de lujo, y destrabó la publicación de precios oficiales de las marcas.

”Producto del receso estival de la mayoría de las terminales que se extendió desde mediados de diciembre hasta mitad de enero, sumado a temas de estacionalidad y coyuntura, el sector inició el año con los principales índices a la baja”, señaló Martín Zuppi, presidente de ADEFA.

También al público, las ventas de las automotrices y concesionarias se retrajeron marcadamente, De acuerdo a la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), que publicó la semana pasada su habitual resumen de ventas del mes, se confirmó una baja del 33% interanual. Eso implica que se registraron 33.727 ventas de unidades 0km en la red de concesionarios oficiales del total de las marcas en todo el país, contra las 50.373 del inicio del 2023.

El mes había comenzado con las ventas prácticamente paralizadas, con pocas consultas y menos ventas aún, pero en los últimos diez días hubo un repunte de operaciones debido a que comenzaron las bonificaciones de las distintas concesionarias ante la necesidad de cubrir gastos fijos de funcionamiento, y a que el gobierno finalmente publicó la nueva base imponible para el impuesto a los autos de lujo, y destrabó la publicación de precios oficiales de las marcas.

Zuppi destacó que “la excepción fueron las exportaciones que, producto de la mejora de los envíos a Brasil (+131,04%), alcanzó una participación sobre la producción del 67,6%, reafirmando el perfil exportador del sector”. El directivo comentó que “las medidas que se implementaron hasta el momento, tales como las alternativas para hacer frente a la deuda comercial (Bopreal), el cronograma de flujo de pagos al exterior para nuevas importaciones, la exclusión de las importaciones temporales del impuesto PAIS y la modificación del impuesto interno, entro otras, son señales que alientan a continuar trabajando en conjunto en pos de una agenda de corto y largo plazo enfocada en mejorar el nivel de actividad de manera sustentable en el tiempo”.

La caída de la producción y las ventas internas está en línea con lo que a fin del año pasado tanto directivos de la industria automotriz como autoridades de los entes que nuclean a concesionarias y de fábricas, habían anticipado para 2024: la retracción del mercado puede llegar a las 100.000 y 120.000 unidades, lo que representaría una baja de un 25% en comparación con las casi 450.000 unidades de 2023. La causa está en que la devaluación del peso influiría fuertemente en las ventas, especialmente del primer trimestre.

Guardar

Últimas Noticias

Tras meses de calma, se recalienta el precio de la carne y hay subas de hasta 10% en algunos cortes

Las ventas de carne están en mínimos en tres décadas, pero el aumento de costos llevó a que se empiece acelerando el precio en las primeras semanas de noviembre
Tras meses de calma, se recalienta el precio de la carne y hay subas de hasta 10% en algunos cortes

La UOCRA firmó un nuevo aumento paritario y cerró un bono de $150.000 en seis cuotas

El sindicato de la construcción firmó un incremento acumulativo del 12,48% para el último trimestre del año. Además, se pagará una suma no remunerativa, que terminará de liquidarse en enero
La UOCRA firmó un nuevo aumento paritario y cerró un bono de $150.000 en seis cuotas

Suben los bonos y el riesgo país quedó cerca de perforar los 700 puntos por primera vez desde febrero de 2019

El S&P Merval sube 0,2%, a un nuevo récord nominal de 2.152.000 puntos, los ADR locales en Wall Stret se negocian mixtos y los bonos Globales suben 0,3 por ciento
Suben los bonos y el riesgo país quedó cerca de perforar los 700 puntos por primera vez desde febrero de 2019

El Banco Nación volvió a bajar sus tasas de interés para créditos

La entidad anunció una nueva baja en sus tasas de interés para pymes y préstamos personales. Se busca incentivar el acceso al crédito en un mercado que mostró un crecimiento sostenido durante 2024
El Banco Nación volvió a bajar sus tasas de interés para créditos

El gobierno presionó para destrabar los certificados de importación que tenían frenados más de 10.000 autos sin patentar

Bajo la advertencia de hacerlos por una vía alternativa si no se normalizaba la situación inmediatamente, las autoridades de la Dirección Nacional de Registro Automotor logró que se emitan casi 15.000 certificados de importación en pocas horas. Aunque todavía no llegaron a las concesionarias, los patentamientos se normalizarían para el lunes
El gobierno presionó para destrabar los certificados de importación que tenían frenados más de 10.000 autos sin patentar