Calculadora interactiva: cuánto cuesta llenar el tanque de nafta tras el nuevo aumento

El nuevo aumento de naftas del 27% en los surtidores cambió el cálculo de costos de los automovilistas argentinos. Cabe aclarar que no hay un precio único entre la ciudad de Buenos Aires, el Gran Buenos Aires y distintos puntos del interior, pero en base a datos del mercado Infobae diseñó una calculadora que permite estimar el costo que tiene llenar el tanque de distintos automóviles tomando los precios de YPF en CABA, por ser el mayor productor y distribuidor de combustibles del país.

Según fuentes del sector, la Nafta Súper en las estaciones de YPF quedó en $716 y la Infinia -la versión premium- llegó a $890. El litro de Diésel, por su parte, trepa ahora a $755 y la Infinia Diésel a $956.

El encarecimiento de los combustibles impactará de lleno en los precios de aquellos bienes que necesiten ser trasladados, por ejemplo los alimentos. En noviembre, según el Indec, la división con mayor incidencia en todas las regiones fue Alimentos y bebidas no alcohólicas, que tuvo un aumento de 15,7%. En tanto, en diciembre, de acuerdo a las estimaciones de Ecolatina, el rubro trepó por segundo mes consecutivo por encima del nivel general (+27,7%), traccionado por aumentos en productos de consumo masivo

La calculadora ofrece varias opciones para acercarse lo más posible al costo que tendrá cada usuario a la hora de cargar nafta. En primer lugar, al colocar el tipo de combustible que se desea cargar y la capacidad del tanque de cada modelo, se genera un cálculo inmediato del precio. Además, se puede hacer una comparación entre el costo del tanque completo con combustible normal o premium, es decir, nafta de 95 o de 98 octanos, o de diésel 500 y diésel grado 3 o diésel premium.

Para aquellos usuarios que no saben qué capacidad tiene el tanque de su automóvil, en un segundo nivel, la calculadora ofrece el costo del tanque lleno para diez modelos distintos, teniendo en cuenta vehículos masivos, que se usan para el transporte personal o incluso de cargas menores como es el caso de los furgones chicos como el Renault Kangoo con su tanque de 50 litros, o los dos productos de Stellantis, el Peugeot Partner o el Citroën Berlingo, que tienen un tanque de 55 litros de capacidad.

Los modelos de autos elegidos como muestra para los consumidores son Fiat Cronos, Peugeot 208, Toyota Etios, Renault Sandero/Stepway, Volkswagen Polo/Gol/Trend, Ford Fiesta y Chevrolet Corsa/Classic. En todos los casos, los tanques tienen una capacidad que va desde los 45 a los 55 litros y valores intermedios.

En tanto, para aquellos que no tienen estos modelos y quieren estimar el costo de llenar el tanque de nafta, sirven como referencias algunas capacidades de los vehículos más vendidos del mercado.

Entre los SUV, un Nissan Kicks tiene un tanque de 41 litros, un Chevrolet Tracker de 44 litros, un Toyota Corolla Cross naftero (no híbrido) carga 47 litros, un Volkswagen Taos o un Honda HR-V de anterior generación 50 litros y un Ford EcoSport 52. En esta categoría podrían entrar también un Chevrolet Spin, que tiene un tanque de 53 litros, o un Renault Duster, que carga 51 litros en sus tres opciones 4x2 o 50 litros en la versión de tracción integral.

Respecto a las camionetas compactas, una Chevrolet Montana carga 44 litros, una Renault Oroch 45 litros, Volkswagen Saveiro 55 litros, Fiat Toro 60 litros y Ford Maverick 64 litros. Entrando a la categoría de camionetas medianas, también conocidas como de una tonelada por su capacidad de carga, prácticamente todas tienen la misma capacidad del tanque de combustible en 80 litros. Éstas son Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Toyota Hilux, Renault Alaskan y Nissan Frontier. En cambio, la Chevrolet S10 tiene un tanque de 76 litros.