El insólito motivo por el que el gremio del neumático hará paro el domingo durante el partido de la Argentina

El Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna), que viene de un largo conflicto este año, dijo que hará huelga para poder ver a la Selección en la final del Mundial

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El sindicato del neumático anunció un paro y movilización para la próxima semana (Roberto Almeida)
El sindicato del neumático anunció un paro y movilización para la próxima semana (Roberto Almeida)

Los trabajadores de las fábricas de neumáticos de las empresas Fate, Pirelli y Bridgestone realizarán un paro general el domingo por el partido de la selección argentina de fútbol en la final del Mundial Qatar 2022.

“Llamamos a a detener las actividades a través de un paro general de planta en FATE y Bridgestone, desde el inicio del turno mañana del día domingo hasta el inicio del turno mañana del día lunes”, indicó el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna).

En un comunicado encabezado con la consigna “No se puede ordenar traicionar un sentimiento” el sindicato afirmó que “en una actitud de espalda a los trabajadores, y a todo el pueblo argentino. Bridgestone ARGENTINA y FATE (Fábrica ARGENTINA de telas engomadas) pretenden que en la extraordinaria jornada del domingo los trabajadores dejen a sus familias, amigos y seres queridos y vayan a trabajar”.

“Domingo 18 de diciembre de 2022, un día de importancia extraordinaria para los trabajadores y todo el pueblo argentino, una realidad irrefutable que sólo la puede desconocer quien está de espaldas a tantas familias que esperan una alegría en medio de tantas penurias”, afirmó.

“El grado de importancia de este evento sólo lo puede definir el propio pueblo argentino, no tienen esa facultad las patronales. Hay límites que no deben cruzarse: ¿Bridgestone ARGENTINA coloca la palabra ARGENTINA porque es una palabra importante o sólo por cuestiones jurídicas?, ¿FATE se olvida que su crecimiento, y la instalación de otras fábricas como Aluar, sólo fue posible por “favores” que les dio este país a costa del esfuerzo de los trabajadores?”, indicó.

Quejas

“Ambas fábricas comunicaron en un frío, anti-obrero y anti-pueblo comunicado que los trabajadores sólo podrían optar por no trabajar desde las 10 hasta las 17:30, (por lo que poco después del final del partido los trabajadores deberían salir de sus casas y transitar por calles en un estado impredecible) y, además, remarcaron que cada hora fuera de planta se le descontaría y que si no asistieran se tomaría como falta sin aviso”.

“Por todo esto, el SUTNA se ve obligado para garantizar la integridad de los trabajadores, y decimos integridad en todos los sentidos, a detener las actividades a través de un paro general de planta en FATE y Bridgestone, desde el inicio del turno mañana del día domingo hasta el inicio del turno mañana del día lunes. Llamamos a estas empresas a modificar esta actitud que realmente produce un gran disgusto a todos los trabajadores”, concluyó.

Las empresas indicaron a sus empleados en sendos comunicados que permitirán que se retiren a tiempo para ver el partido en sus hogares y que pagarán las horas efectivamente trabajadas ese día.

“La empresa procederá al pago de las horas de presencia efectiva en la planta”, indicó Fate.

“Todos los colaboradores del turno mañana estarán autorizados a retirarse a su pedido sin goce de haberes a partir de las 10 de la mañana”, sostuvo Bridgestone.

Ayer, el Sutna había anunciado un paro, pero el próximo miércoles 21 de diciembre, desde las 10 de la mañana hasta el inicio del turno mañana del día siguiente. Además de la medida de fuerza, también se realizará una movilización general al Ministerio de Trabajo.

Así lo anunció el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna), que viene de un largo conflicto este año que se extendió hasta finales de septiembre pasado, donde las plantas permanecieron varias semanas paralizadas y terminó impactando luego en las fábricas automotrices que en muchos casos tuvieron que parar su producción por los faltantes de neumáticos.

En el país hay tres empresas que producen cerca de 6 millones de neumáticos al año: Fate, Bridgestone y Pirelli. Según estimaciones de las empresas, por los conflictos gremiales se dejaron de producir más de 1,3 millones de unidades este año.

Según explicaron desde el sindicato, las empresas intentaron imponer “cambios unilaterales” en las condiciones de trabajo. “Estas actitudes absolutamente inadmisibles provocan un permanente malestar en el ambiente laboral. La política agresiva coincidente de las tres empresas -denunciada en distintas presentaciones administrativas- ha llevado a este conflicto colectivo general y obligado a los trabajadores y su organización sindical a responder en forma correspondiente”, dijo Alejandro Crespo, titular del gremio del neumático.

Esta semana hubo un paro en la planta de Bridgestone EFE/EPA/Boglarka Bodnar/Archivo
Esta semana hubo un paro en la planta de Bridgestone EFE/EPA/Boglarka Bodnar/Archivo

Se espera que en los próximos días el Ministerio de Trabajo dicte una conciliación obligatoria frente al paro de actividades dispuesto por el sindicato. Con todo, desde la empresa Bridgestone Argentina informaron que están manteniendo conversaciones para alcanzar una solución lo antes posible.

“Ninguna de las medidas tomadas por la compañía está relacionada con una modificación de métodos o condiciones de trabajo. El sábado 3 de diciembre se tomó la decisión de trabajar de acuerdo con el flujo de trabajo establecido que es de 4+1 para más de 3.500 cubiertas y 3+1 para una cantidad igual o menor a 3.500″, detallaron.

“Esta es la forma en la que hemos estado trabajando durante los últimos años y, por eso, no comprendemos ni apoyamos el intempestivo e injustificado accionar del Sutna en el sector de Inspección final. Nuestro compromiso es trabajar en conjunto, asegurando el bienestar y la seguridad de todos nuestros trabajadores, para recuperar los niveles de producción para los que la fábrica está preparada”, indicó Bridgestone en un comunicado.

“Es un conflicto que está en las tres plantas y es hay porque hay un no cumplimiento de las empresas de actuar de buena fe luego del acuerdo paritario. Se han generado situaciones de presión, suspensiones arbitrarias, departamentos médicos que no justifican días a los trabajadores, cambios de métodos de trabajo. Se accionó por separado en las distintas plantas y ahora se unificó en un paro general ante una situación muy parecida”, dijo Crespo a Infobae.

La última medida de fuerza fue un paro de 48 horas en la planta de Bridgestone entre mares y miércoles de esta semana. Los próximos días habrá asambleas en todas las plantas para discutir las acciones que se van a llevar adelante, aclararon desde el gremio. “Entendemos que tendrían que surgir novedades del ministerio de trabajo que tendrían que dar solución sobre todo en diciembre donde claramente no estas de animo los trabajadores para este tipo de actuación después de un año difícil

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