Conflicto en el sector de neumáticos: en medio del paro, la Aduana detectó nuevos intentos de contrabando de cubiertas

En tres meses ya se secuestraron 4.557 cubiertas por un valor de 320 millones de pesos

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En tres meses ya se
En tres meses ya se secuestraron 4.557 cubiertas por un valor de 320 millones de pesos. (AFIP)

En medio del paro que frenó la producción de cubiertas en el país, se multiplican los caso de contrabando ante los faltantes que sufren la industria y los consumidores. Este lunes, agentes especializados de la Dirección General de Aduanas de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP) llevaron a cabo un nuevo procedimiento de control sobre un vehículo Peugeot Partner -de matrícula argentina- que estaba ingresando al país en Concordia, a través del Paso de Frontera Salto Grande, detectando que en su interior transportaba 12 neumáticos nuevos no declarados.

Las cubiertas se encontraban ocultas en las 4 ruedas colocadas en el automóvil y en 2 ruedas de auxilio, es decir que las 6 aparentes ruedas que llevaba el automóvil poseían una cubierta extra cada una, tal como detalló la AFIP en un comunicado.

En un operativo los agentes aduaneros encontraron neumáticos de contrabando ocultos en un camión de granos

El contrabando fue detectado debido a que los agentes percibieron un “peso significativo” en las ruedas auxiliares que, luego de ser controladas con el escáner de valijas, se observó que en su interior poseían una cubierta más. Por tal motivo, se procedió al secuestro de la mercadería y del Peugeot Partner por infracción a la ley N.º 22.415.

Paralelamente, en otro procedimiento en Paraná, sobre la ruta 12, cercano a La Paz, agentes aduaneros secuestraron en la noche del domingo, en conjunto con la Gendarmería, 287 neumáticos de vehículos de origen extranjero que no contaban con el aval aduanero, al revisar el interior de un camión de una empresa de transporte de encomiendas de correo.

En este operativo intervino el Juzgado Federal de Paraná, de la provincia de Entre Ríos, y se procedió a secuestrar la mercadería que quedó depositada en la Sección de GNA de La Paz, con un valor estimado de $13.250.000 pesos.

“Es importante destacar que las acciones desarrolladas se enmarcan en las políticas del Organismo conducido por Guillermo Michel, quien desde su asunción impuso la necesidad de generar percepción de riesgo, atacando la economía informal dada por la comercialización de mercaderías ingresadas de manera ilegal al territorio nacional, así como atacar la competencia desleal de empresas importadoras del rubro neumáticos, que hacen uso abusivo de medidas cautelares con el objeto de sobrestockearse en base a un dólar oficial, atentando claramente contra la producción y el empleo nacionales”, subrayaron en el comunicado.

Una manifestación del Sutna frente
Una manifestación del Sutna frente a una sede del Ministerio de Trabajo

Según lo que informó la AFIP, desde julio de este año a la fecha ya se han secuestrado 4.557 neumáticos por un valor de aproximadamente 320 millones de pesos que intentaron entrar al país por distintos métodos como, por ejemplo, ocultos en granos, adentro de otras cubiertas, en encomiendas, en transporte de carga y también en pallets envueltos en polipropileno de color negro para disimular su contenido.

El intento reiterado de ingresar neumáticos de contrabando al país se relaciona directamente con el conflicto que están viviendo las empresas productoras de cubiertas con el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático de la Argentina (Sutna).

Desde abril que el Sindicato lleva adelante paros y bloqueos que ya ocasionaron una amplia secuela de perjuicios, como la pérdida de producción de al menos 1,3 millones de neumáticos, escasez, encarecimiento y aumento de las importaciones -al punto que el Ministerio de Economía inició una causa por “abuso de cautelares” en compras al exterior-, problemas de provisión de autopartistas y automotrices, que evalúan suspensiones por problemas para terminar sus productos, y pérdida de ingresos para los cerca de 5.000 trabajadores del sector que, debido a la reducción de turnos y horas de trabajo, dejaron de percibir sus salarios normales.

Sumado a esto, las tres plantas de fabricación de neumáticos -Pirelli, Fate y Bridgestone- permanecen cerradas, haciendo que el abastecimiento de cubiertas peligre aún más.

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