
Luego de los cambios implementados por el Gobierno que ampliaron levemente el cupo de ingreso al país de pasajeros argentinos desde el exterior, las compañías aéreas comenzaron a adecuar sus cronogramas de vuelos y confirmar sus operaciones para las próximas semanas. Los nuevos cupos establecidos ampliaron de 4.200 a 5.200 las plazas para el ingreso durante esta semana y luego se habilitará un esquema de aumento progresivo hasta llegar a las 7.000 personas por semana.
El organismo encargado de la habilitación de los vuelos solicitados por cada empresa es la Administración Nacional de Aviación Civil, que esta semana comunicó a cada línea aérea qué vuelos tendrán habilitados y los detalles de cuántos lugares permiten ocupar en cada vuelo.
La medida oficial estableció que el cupo de ingreso pasará a ser de 6.300 personas para la semana entre el 17 y el 23 de julio (unas 900 personas por día) y a 7.000 para las semanas entre el 24 de julio y el 6 de agosto (unas 1.000 personas por día). Antes de las restricciones, el cupo de ingreso habilitado era el doble: 2.000 personas diarias.
Desde la Anac advirtieron a las empresas que, a pesar de la situación de los pasajeros varados en el exterior, no habrá un esquema de vuelos especiales de repatriación para los argentinos. “El problema de varados se agrava, ya que se suman pasajeros día a día. Los cupos de pasajeros diarios asignados son insuficientes para la sustentabilidad de nuestra industria”, explicaron desde Jurca, la cámara que agrupa a las compañías que operan en el país.

La lista de vuelos confirmados:
Aerolíneas Argentinas
Del 12 al 18 de julio, la compañía tendrá 18 vuelos operativos: cuatro vuelos a Miami, dos a Madrid y un vuelo a Bogotá, todos con salida desde Ezeiza, más un vuelo a Asunción y un vuelo a Lima, con salida desde Aeroparque. En tanto, tendrá cinco con salida desde Miami, dos vuelos desde Madrid, un vuelo con salida desde Asunción y un vuelo desde Bogotá.
Para esa misma semana fueron cancelados 29 vuelos: entre ellos cinco vuelos que salían desde Miami con destino a Buenos Aires, y otros vuelos a Madrid, Lima, San Pablo y Santiago de Chile.
Para la semana del 19 al 25 de julio, en tanto, habrá 22 vuelos operativos sobre un total de 52 vuelos que habían sido programados. Entre los habilitados, hay cuatro vuelos desde Ezeiza a Miami, dos vuelos de Ezeiza a Madrid, un vuelo de Ezeiza a Nueva York y vuelos a Asunción, Lima y Bogotá. En la ruta contraria, cuatro vuelos de Miami a Ezeiza, dos desde Madrid, uno desde Nueva York y el resto desde Asunción, Lima y Bogotá.
En tanto, para la semana del 26 al 31 de julio, hay confirmados 23 vuelos sobre un total de 43 vuelos que habían sido programados. Además, informaron que ya están trabajando en la adecuación de la programación internacional de vuelos para la semana del 1 al 6 de agosto.

Desde la empresa, informaron a los pasajeros que su sus vuelos se encuentra dentro del listado de “cancelados” que, si los tickets fueron emitidos en una agencia de viajes, deberán hacer la gestión en la empresa donde fueron comprados. En el caso de pasajeros con tickets emitidos por Aerolíneas Argentinas, podrán completar un formulario para poder tener prioridad en los vuelos confirmados.
En el caso de que no necesiten viajar en los próximos días, podrán reutilizar su ticket sin costo, siempre que su nuevo viaje finalice antes del 30 de abril de 2022 y sea durante la misma temporada que el pasaje original. El cambio se tiene que hacer antes de cumplido el año de la compra del boleto. No es necesario realizar ninguna gestión inmediata.
American Airlines
Durante julio, la aerolínea tendrá cuatro vuelos entre Miami y Ezeiza (los días 13, 15, 16 y 17 de julio) y dos vuelos entre Nueva York y Ezeiza (los días 13 y 17). En tanto, desde Ezeiza tendrá cuatro vuelos a Miami (los días 13, 15, 16 y 17) y dos a Nueva York (los días 13 y 17). Además operarán cinco vuelos cargueros.
Delta
Confirmó dos vuelos para los próximos días: el 17 de julio, de Atlanta a Ezeiza; y el 19 de julio, de Ezeiza a Atlanta. Con todo, advirtieron que el cronograma está sujeto a cambios de acuerdo a la coyuntura.
United Airlines
Tendrá vuelos desde Houston hasta Ezeiza los días 13, 17, 20 y 27 de julio. Y desde Ezeiza con destino a Houston habrá cinco frecuencias semanales entre 13 y el 30 de julio.
Latam
Tendrá tres vuelos a Perú, con una limitación de 130 pasajeros para el arribo en la Argentina. Los servicios partirán desde Lima hacia Buenos Aires el 17, 24 y 31 de julio, con regreso en el mismo día. Los pasajeros afectados podrán modificar la fecha de su pasaje sin costo, en base a los cupos disponibles actualmente.
En función de las restricciones actuales, no operará vuelos a Brasil y Chile hasta el 6 de agosto. “Posterior al 6 de agosto, los vuelos hacia Brasil y Chile estarán sujetos a las disposiciones que adopte el Gobierno de Argentina”, indicaron.
Iberia
Hasta el 31 de julio, la empresa confirmó cuatro vuelos con pasajeros desde Madrid a Ezeiza con fechas de salida el 18, 22, 26 y 29 de julio. Y cuatro vuelos de Ezeiza a Madrid con salida el 18, 23, 26 y 30 de julio.
Además, desde Madrid se van a posicionar vuelos con carga a Ezeiza y en su regreso también traerán pasajeros, según informaron. Las fechas son 15, 16, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 25, 27, 28, 29 y 31 de julio y 1º de agosto.
Level
La empresa realizará dos vuelos semanales desde Buenos Aires a Barcelona. Las fechas de salida son 15, 18, 22 y 29 de julio. Y con origen Barcelona y destino Buenos Aires, se operarán las mismas rotaciones, dos vuelos por semana, solo con carga en los días 14, 17, 21 y 28 de julio.
Air Europa
Operará vuelos entre Madrid y Ezeiza los días 12, 25, 27 y 31 de julio (con capacidad limitada entre 140 y 160 pasajeros); y vuelos entre Ezeiza y Madrid los días 13, 25 y 27 de julio y 1º de agosto. Según detallaron, debieron cancelar cinco vuelos previstos con salida desde Madrid y llegada Ezeiza y cuatro vuelos previstos en la dirección contraria (con salida de Ezeiza y llegada a Madrid).
Air France
La empresa tiene vuelos autorizados desde París a Buenos Aires para el viernes 23 y domingo 25 de julio (estos vuelos ya están completos y por eso aparecen cerrados a la venta en el sistema). Y tres vuelos semanales de Buenos Aires a París con fechas previstas para el 15, 17, 19, 22, 24, 26, 29 y 31 de julio.
KLM
La programación incluye cuatro vuelos entre Ámsterdam y Buenos Aires para el martes 13, jueves 15, martes 20 y martes 27 de julio (ya cerrados a la venta). Y cuatro vuelos semanales entre Buenos Aires y Ámsterdam con las siguientes fechas: 14, 16, 18, 19, 21, 23, 25, 26, 28 y 30 de julio.
Lufthansa
Tiene seis vuelos habilitados. Desde Frankfurt a Buenos Aires para los días 14, 21 y 28 de julio. Y desde Buenos Aires a Frankfurt para los días 17, 24, 31 de julio.
Swiss
Tiene ocho vuelos habilitados. Desde Zúrich a Buenos Aires (solo de carga) para el 13, 16, 20 y 27 de julio. Y de Buenos Aires a Zúrich (con pasajeros y carga) para el 14, 17, 21 y 28 de julio
Copa Airlines
Tiene vuelos previstos entre Panamá y Ezeiza para el 18, 25 y 28 de julio. Y vuelos entre Ezeiza y Panamá para 19, 26 y 29 de julio.
Avianca
Realizará vuelos desde Bogotá hacia Buenos Aires, el 18 y el 25 de julio, con el retorno a la capital colombiana al día siguiente en ambos casos.
Turkish Airlines
Tendrá vuelos entre Buenos Aires y Estambul los días martes 13, 20, 27 de Julio y un vuelo Estambul-Buenos Aires únicamente el 27 de julio, con capacidad limitada. La empresa no tiene autorización para realizar vuelos con pasajeros entre Argentina y Brasil.
El resto de las empresas consultadas están aun definiendo sus cronogramas oficiales de vuelos programados para las próximas semanas.
SEGUIR LEYENDO:
Últimas Noticias
El Gobierno busca recaudar USD 2.000 millones con las privatizaciones y suma un nuevo bono en dólares para pagar deuda
Fuentes del círculo del ministro Luis Caputo aseguraron a Infobae que esperan los ingresos por venta de activos en el segundo semestre. Además, se llevará a cabo otra colocación de bonos en dólares
El Gobierno tiene listo el decreto que bajará las retenciones a la exportación de autos: cómo será y qué podría frenarlo
La cartera económica ya se lo informó a las empresas, pero la decisión final se tomará en las próximas semanas. Cuál es el plan oficial y qué pasará en 2027

Doce empresas del Estado siguen siendo deficitarias: cuáles son y cuánto le costaron al Gobierno en 2025
Pese a que el conjunto de las 32 compañías estatales logró un saldo positivo de más de $900.000 millones en 2025, el déficit de 12 firmas —lideradas por el sector ferroviario— sigue presionando las arcas públicas
Figueroa apuesta al auge de Vaca Muerta: el plan de obras para Neuquén, la reducción de la deuda y el desafío migratorio
El gobernador neuquino aseguró que la provincia ya siente el impacto del desarrollo petrolero y que el principal desafío ahora es acompañar ese crecimiento con infraestructura, empleo y equilibrio social

Fondo de Asistencia Laboral: qué pasa con la reglamentación y cuáles son las dudas de los agentes financieros
Las autoridades de la Comisión Nacional de Valores (CNV) se reunieron con representantes de fondos comunes de inversión y agentes para avanzar en la letra chica. Los criterios para la composición de carteras y la operatoria para transferirlos


