Los combustibles aumentaron este sábado en torno al 6 por ciento y se concretó así el último incremento del año, según anticipó la petrolera estatal YPF. Se trata de la última suba del esquema estipulado por la empresa, que decidió aplicar tres subas en tres meses, que llegarán a ubicarse en torno al 18%, si se toman en cuenta los impuestos del sector. Se espera que, como es habitual, las demás empresas de combustibles anuncien aumentos en similar proporción.
La petrolera estatal había puesto en marcha otros ajustes en la primera etapa del año, por lo que desde que se descongeló el precio de los combustibles en agosto del año pasado, se aplicaron doce actualizaciones.
De mantenerse ese esquema, los precios se ubicarían de la siguiente manera:
Nafta súper: $90,84
Nafta premium: $105,25
Gasoil: $85,33
Gasoil premium: $100,70
Cabe recordar que el combustible había permanecido sin modificaciones en los surtidores por ocho meses, pero luego trepó más de un 65%, es decir que se ubicó por encima de la inflación general.
El esquema escalonado de subas hasta mayo entró en vigencia luego de que el presidente Alberto Fernández señalara que quería “modificar el sistema de aumento de combustibles para que no haya un goteo permanente que influya todos los meses”.
En tanto, el titular de YPF, Pablo González, insistió en que a lo largo de todo el año el ajuste trepará al 28,1%, “por debajo de la inflación establecida en el Presupuesto nacional”.
“Estamos tratando de equilibrar el precio del surtidor que paga la gente, que tiene un componente bastante complejo a determinar, con el plan de inversiones que la Argentina necesita para poder poner en valor la producción de gas y petróleo”, justificó el funcionario.
González además criticó que durante la gestión de Mauricio Macri, el precio de los combustibles subió un 31% en 2016, un 32% en 2017, un 69% en 2018 y un 44% hasta agosto de 2019.
Ventas en baja
En este contexto, el presidente de la Cámara de Empresarios de Combustibles, Raúl Castellanos, advirtió que las ventas de las estaciones de servicio siguen entre 15% y 20% por debajo de los niveles pre pandemia. Además, advirtió que muchas estaciones de servicio se encuentran “muy endeudadas”. Asimismo, dijo que las ventas “cayeron por la pandemia durante el año pasado y de manera estrepitosa”.
Por suerte no cerraron muchas estaciones, se lograron mantener en gran medida las fuentes de trabajo, pero se deterioró muchísimo el sector. Hay empresas muy endeudadas (Raúl Castellanos)
Castellanos señaló que a pesar de esta compleja situación, “por suerte no cerraron muchas estaciones, se lograron mantener en gran medida las fuentes de trabajo, pero se deterioró muchísimo el sector. Hay empresas muy endeudadas”.
Por otra parte, el empresario estimó que “seguramente” el aumento que comenzó a regir este sábado será “el último del año”, como prometió la petrolera. Y anticipó que el resto de las empresas del sector también incrementarán sus precios “en los próximos días”.
Castellanos dijo que el precio de la nafta medido en dólares, en la Argentina, está en un “nivel intermedio” a nivel regional. No obstante, aclaró: “No le doy importancia a los precios en dólares, porque pueden significar distintas cosas para los habitantes de cada país”.
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