En los tres primeros meses del año se patentaron 116.800 unidades, un 29,1% más que en el mismo período de 2020, en el que se habían registrado 90.471 operaciones, según informó la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara).
Asimismo, en marzo se patentaron 36.591 unidades, lo que representó una suba del 105,3% interanual respecto a igual mes de 2020, cuando se puso en marcha el aislamiento preventivo obligatorio por el coronavirus que implicó el cierre de concesionarias, entre otras actividades.
En marzo se patentaron 36.591 unidades, lo que representó una suba del 105,3% interanual respecto a igual mes de 2020, cuando se puso en marcha el aislamiento preventivo obligatorio por el coronavirus que implicó el cierre de concesionarias, entre otras actividades
La entidad, que agrupa a las concesionarias oficiales, precisó también que las ventas de marzo marcaron un incremento de 20% frente a febrero pasado.
El presidente de Acara, Ricardo Salomé, comentó que el sector está en “un buen momento en el que las fábricas están incrementando los envíos de unidades, y las concesionarias agilizando la gestión de logística y distribución en todo el país de formularios y chapas, algo clave durante la pandemia, y el gremio favoreciendo a la paz social”.
¿Cuáles fueron los 10 modelos más vendidos en marzo?
El auto más vendido en marzo fue nuevamente el Fiat Cronos con 3.193 unidades comercializadas (+9,4%). El podio lo completaron Toyota Hilux, con 2.278 unidades (+6,7%) y Volkswagen Amarok, con 1.650 unidades (+4,9%).
Detrás aparecen Volkswagen Gol Trend con 1.642 unidades (+4,8%); Toyota Etios con 1.493 (+4,4%); Chevrolet Onix con 1.429 (+4,2%); Ford Ranger con 1.393 (+4,2%); Peugeot 208 con 1.374 unidades (+4%); Ford Ka con 1.278 unidades (+3,8%) y Toyota Yaris con 1.229 unidades (+3,6%).
La venta de motos 0km subió en marzo más de 70%
En línea con los autos, los patentamientos de motos en marzo alcanzaron las 33.693 unidades, lo que reflejó un incremento del 70% respecto al mismo mes de 2020, cuando comenzó el aislamiento social obligatorio por la pandemia de coronavirus, mientras que frente a febrero pasado la mejora fue del 31 por ciento.
Así se desprende del informe de Cámara de Fabricantes de Motovehículos (Cafam), en el que se reseñó que en el primer trimestre del año se patentaron 88.713 unidades, lo que representó un 28,5% de aumento interanual respecto al mismo periodo de 2020.
Según el relevamiento realizado por Cafam, la cámara que nuclea a las principales terminales de motos del país, se patentaron 33.693 unidades al 30 de marzo inclusive.
Este nivel de ventas es un 70,21% más respecto al mismo mes del 2020 en el cual se habían patentado 19.794 motos, en un contexto en el cual comenzaban las restricciones a la circulación.
Pero las cifras también reflejan una tendencia alcista evidenciada en los últimos meses, con un incremento del 31,8% respecto de febrero,
La entidad destacó que marzo tuvo el aporte de la cuarta etapa del Programa de Financiación “Mi Moto”, acordado por el sector de fabricantes y concesionarias de motos con el Gobierno nacional, a través de una línea crediticia del Banco Nación.
Según el Reporte de Cafam, los lugares del país donde más patentamientos se registraron durante el período fueron las provincias de Buenos Aires con 9.891, Santa Fe con 4.016 y Córdoba con 3.302, a las que siguieron Chaco con 2.001 y CABA con 1.604.
Las motos más vendidas del período continúan siendo las de baja cilindrada y las de origen nacional, lo que es una tendencia que se viene profundizando los últimos años.
En el primer trimestre del año se patentaron 88.713 unidades, lo que representó un 28,5% de aumento interanual respecto al mismo periodo de 2020
En marzo 2021 se patentaron 32.382 unidades nacionales y 1.311 importadas, siendo un 96,1% del total de origen nacional y 3,89% importadas.
“Luego de recorrer estos primeros meses del 2021 y en comparación con lo difícil que fue el 2020 sobre todos los primeros meses de la pandemia que nuestras fábricas estuvieron cerradas, estimamos que este año produciremos alrededor de un 30% más de unidades. Si bien es un crecimiento, sigue estando muy lejos de nuestros históricos”, dijo Lino Stefanuto, presidente de Cafam.
El directivo también señaló que “un tema prioritario para los fabricantes es la aprobación de los ingresos de insumos necesarios para la producción, para continuar con los programas de integración nacional; sin lo cual estamos teniendo serios inconvenientes en la continuidad y en la posibilidad de abastecer al mercado.”
Respecto al informe de Cafam en marzo las unidades de baja cilindrada continuaron como las más vendidas con 17.951 unidades patentadas de 110 cc y 5.525 de 150 cc.
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