Los patentamientos de autos bajaron 25,5% en el 2020 con relación al 2019, pero sobre finales del año las caídas se fueron atenuando, según informó la asociación de concesionarios Acara. En diciembre, el retroceso fue de solo 3,6%, con 20.580 vehículos, pero el año cerró con apenas 342.474 patentamientos, el menor nivel en 16 años.
“El registro final del año muestra la compleja situación que la industria toda está intentando capear”, indicó el informe.
No obstante, a partir de la recuperación de ventas de los últimos meses, la entidad ratificó que la previsión para 2021 es sumar alrededor de 450.000 unidades 0 Km patentadas.
En ese marco, el presidente de ACARA, Ricardo Salomé, afirmó: “El 2020 empezó muy mal y, cuarentena mediante, tuvimos en abril y mayo prácticamente todos los concesionarios de país cerrados, pero luego trabajamos duro para reponernos y logramos retomar el crecimiento interanual en junio que nos acompañó para llegar a diciembre con un nivel aceptable”.
Y agregó: “Cuando analizamos las claves hay que decir que estas cifras fueron posibles por un trabajo muy importante que se hizo durante la cuarentena con los organismos oficiales, para que la distribución de formularios, trámites y patentamientos no se vean resentidos, toda la cadena de valor cumpliendo con las medidas de prevención de Covid-19 y así logramos mantener un nivel de actividad razonable”.
En diciembre, el retroceso fue de solo 3,6%, con 20.580 vehículos, pero el año cerró con apenas 342.474 patentamientos, el menor nivel en 16 años
“Tenemos una visión positiva y creo que si tenemos algún estímulo podremos crecer y alcanzar un nivel de actividad pre pandemia, lo que significaría llegar a tener un año cercano a las 450.000 unidades y volver a ser uno de los motores de crecimiento del país”, aseguró.
El informe de Acara señaló también que, a diferencia del mes pasado, diciembre resultó más “normal” en cuanto a la estacionalidad que tienen las ventas de vehículos nuevos, ya que el último bimestre suele ser el de menor número de patentamientos.
Esta precisión obedeció a que noviembre pasado no reflejó esa estacionalidad del sector, con un fuerte crecimiento en las ventas que determinaron en diciembre una caída de 41% en la comparación intermensual, frente a los 34.888 patentamientos del mes anterior.
Diciembre mostró un 34,5% menos de operaciones diarias que el mes anterior y fue similar a diciembre de 2019, con una mejora de apenas 1,8% en el cotejo interanual.
Cuáles fueron los autos más vendidos en 2020
El modelo más vendido del año fue la camioneta Toyota Hilux, con 19.064 unidades y un 5,9% de participación en el mercado. En segundo lugar se ubicó el Chevrolet Onix, con 16.569 unidades, y tercero el Fiat Cronos, con 16.558.
En cuarto lugar aparece la Ford Ranger, con 11.341, y quinto el Peugeot 208, con 10.488 unidades. Así, entre los cinco vehículos más vendidos aparecen dos de los más utilizados por el sector agropecuario.
Entre las 10 marcas más elegidas estuvieron Toyota (43.617 unidades); Renault (42.843); Fiat (37.685), Chevrolet (35.288); Ford (32.017); Peugeot (21.968); Nissan (12.489); Citroen (11.506) y Jeep (9.818), mientras que el resto estuvo por debajo de las 5.000 unidades.
En tanto, el top 10 de los autos más vendidos del último mes del año lo encabezó la Toyota Hilux con 1.436 unidades. Lo siguió el Fiat Cronos con 1.430 vehículos patentados y el podio lo cerró la Ford Ranger con 879 unidades comercializadas.
Detrás aparece el Peugeot 208 (854 unidades); el Chevrolet Onix (846 unidades); Toyota Ethios (820); Volkswagen Amarok (712); Gol Trend (637); Ford Ka (622) y el Toyota Yaris (619).
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