Coronavirus: más argentinos piden cancelar o postergar sus viajes al exterior y las agencias de turismo ya rediseñan itinerarios

Air Europa permite reprogramar sin penalidad los vuelos desde Buenos Aires con destino a Venecia y Milán que fueron comprados antes del 23 de febrero y que tienen fecha de salida anterior al 8 de marzo. Sin embargo, estos plazos y destinos podían ampliarse

Guardar
En Alitalia, por caso, destacaron que están operando normalmente y que los casos particulares se deben comunicar con el contact center para obtener información
En Alitalia, por caso, destacaron que están operando normalmente y que los casos particulares se deben comunicar con el contact center para obtener información

La propagación de casos de contagio de coronavirus en Europa, y ya no solo en los destinos de Asia, encendió todas las alertas de turistas que tienen viajes programados a países como Italia y España para los próximos días. Aunque por el momento no hay restricciones para el turismo, en las agencias de viajes comenzaron a recibir más consultas de viajeros que quieren reprogramar sus viajes para más adelante o cambiar de ciudad de destinos. En ese contexto, están “rediseñando” itinerarios y, en algunos casos, las aerolíneas flexibilizan sus políticas comerciales y permiten reprogramar vuelos sin que el cliente tenga que pagar una penalidad.

Las aerolíneas que vuelan desde Ezeiza a destinos del Sudeste asiático, por ejemplo, ya modificaron sus políticas de cancelaciones y reprogramaciones para poder responder a las demandas de los clientes que deciden suspender sus viajes. De las que viajan a Europa, por el momento solo lo está haciendo Air Europa, que permite reprogramar sin pago de penalidad los vuelos desde Buenos Aires con destino a Venecia y Milán que fueron comprados antes del 23 de febrero y que tienen fecha de salida anterior al 8 de marzo.

Las aerolíneas que vuelan desde Ezeiza a destinos del Sudeste asiático, por ejemplo, ya modificaron sus políticas de cancelaciones y reprogramaciones para poder responder a las demandas de los clientes que deciden suspender sus viajes

Sin embargo, estos plazos podían extenderse e incluso ampliarse a otros destinos, como ciudades de España. En Aerolíneas Argentinas informaron en la tarde del miércoles algunos cambios en su política comercial para los pasajeros viajando desde y hacia China con vuelo hasta 31 de mayo 2020. Y pasajeros viajando desde y hacia Italia con vuelo hasta el 31 de marzo de 2020. También a los pasajeros que por haber estado en China en los últimos 15 días no les esté permitido ingresar a Estados Unidos, Nueva Zelanda, Australia, Tahití y Paraguay.

En esos casos, se les autorizará —tanto para tickets pagos como para pasajeros Aerolíneas Plus— por única vez un cambio de fecha o ruta sin penalidad para todos los tickets comprados para volar hasta el 30 de noviembre de 2020. En ese caso, deberán abonar solo la diferencia de tarifa en caso de corresponder, según detallaron desde la empresa.También se permitirá solicitar la devolución del pasaje, pero esto dependerá en cada caso de las condiciones de la tarifa contratada.

Consultados por Infobae, en la aerolínea italiana Alitalia destacaron que están “operando normalmente” y que los casos particulares se deben comunicar con el contact center para obtener información.

Desde la Federación Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (Faevyt) señalaron que las cancelaciones vinculadas a coronavirus de la Argentina hacia el mundo se están dando principalmente en los destinos afectados en Asia y —por las últimas noticias y la suspensión del carnaval de Venecia— también en Italia. Pero aun no cuentan con un número estimado. “Todo aquel pasajero que tenga un viaje programado a cualquiera de los destinos afectados por coronavirus tiene la posibilidad de contactarse con su agente de viajes y consultar las políticas tanto de cancelación como de reprogramación de viajes que en cada caso dependiendo de la aerolínea, el hotel o paquete del que se trate”, explicaron.

Pasajeros con barbijos en el aeropuerto de Ezeiza (Gustavo Gavotti)
Pasajeros con barbijos en el aeropuerto de Ezeiza (Gustavo Gavotti)

“Hace 15 días comenzaron a crecer las consultas por el tema de coronavirus. Si se trata de los destinos afectados, los clientes nos piden aterrizar en otro aeropuerto o cambiar el destino. Por eso estamos haciendo rediseño de rutas. Hay aerolíneas que están más flexibles a no cobrar una penalidad por los cambios. Es un trabajo que se trata de hacer a través del call center, con una respuesta personalizada, porque es muy difícil poder hacerlo online”, indicaron desde la agencia de viajes Avantrip.

En Despegar, en tanto, aseguraron que siguen de cerca las medidas que están aplicando los principales aeropuertos del mundo y los gobiernos pero que hasta ahora la Organización Mundial de la Salud (OMS) no recomendó ninguna restricción a los viajes o al comercio. “En caso de haber alguna novedad con respecto a los productos contratados, los pasajeros serán contactados por nuestro equipo. Sin embargo, a quienes cuenten con productos en las ciudades afectadas por el virus y tengan dudas, les recomendamos que se pongan en contacto para estudiar cada caso de manera individual ya que depende de las condiciones contratadas, proveedor, tarifas acordadas o rutas involucradas”, aclaró Mariano Rocatti, gerente general de Despegar para Argentina y Uruguay.

Hay mucha gente que no tiene temor al contagio pero sabe que si va hoy a Italia no va a poder recorrer mucho. Los lugares turísticos, como los museos, están cerrados

En la agencia de viajes Diser coinciden en que hay más demanda de cancelaciones y reprogramaciones, pero que cada caso debe ser analizado en particular. “Hay mucha gente que no tiene temor al contagio pero sabe que si va hoy a Italia no va a poder recorrer mucho. Los lugares turísticos, como los museos, están cerrados. Si el viaje es de acá a 10 días hay más chances de que la aerolínea permita cambios, pero si es más adelante aun hay que esperar”, explicó Pablo Dalmasso, uno de los ejecutivos de la agencia.

El impacto en el turismo

En Faevyt comentaron también que en los últimos años la cantidad de turismo chino a la Argentina venía en ascenso. Durante el 2018 llegaron casi 72.000 turistas chinos y en 2019 este número creció más de un 6% superando los 76.500 turistas, siendo la Argentina el segundo lugar de Latinoamérica —después de México— que más creció en la elección de los turistas chinos. “Habrá que medir el impacto que la restricción de salida de los turistas chinos hacia otros países pueda tener en nuestro país”, señalaron.

Controles por coronavirus en el momento de la llegada de turistas a la Argentina (Gustavo Gavotti)
Controles por coronavirus en el momento de la llegada de turistas a la Argentina (Gustavo Gavotti)

La Organización Mundial del Turismo en conjunto con la Organización Mundial de la Salud informaron a través de una declaración conjunta que están trabajando para “ayudar a los Estados a garantizar que las medidas sanitarias se implementen de manera que se minimice cualquier interferencia innecesaria con el tráfico y el comercio internacional”. En la comunicación, destacaron que la respuesta del turismo debe ser “medida, coherente y proporcionada” a la amenaza para la salud pública y debe basarse en una evaluación del riesgo local.

"Imponer restricciones a los viajes más allá de eso puede promover una interferencia innecesaria con el tráfico internacional y repercutir negativamente en el sector turístico”, advirtieron.

Seguí leyendo:

Guardar

Últimas Noticias

El pronóstico para la economía argentina de un ex funcionario del Fondo Monetario tras el triunfo de Trump

Alejandro Werner, ex director del FMI, anticipa que la victoria de Donald Trump en Estados Unidos podría acelerar un acuerdo entre Argentina y el organismo
El pronóstico para la economía argentina de un ex funcionario del Fondo Monetario tras el triunfo de Trump

Cómo funciona el servicio de rampa que desreguló el Gobierno para evitar pasajeros atrapados y quiénes podrán prestarlo

En el escenario de desregulación y apoyo oficial para deshacer el protagonismo de Intercargo, varias compañías se preparan para meterse en un negocio que, según explican en el sector, es muy rentable y de poco desarrollo en la Argentina
Cómo funciona el servicio de rampa que desreguló el Gobierno para evitar pasajeros atrapados y quiénes podrán prestarlo

Para los analistas económicos que consulta el Banco Central, la inflación perforará el piso del 3% en noviembre

El Relevamiento de Expectativas Económicas (REM) muestra una corrección a la baja en la inflación y estabilidad en el tipo de cambio, mientras que el Producto Interno Bruto proyecta una leve recuperación en los próximos trimestres
Para los analistas económicos que consulta el Banco Central, la inflación perforará el piso del 3% en noviembre

Los bonos en dólares tuvieron nuevas subas y el riesgo país volvió a bajar

El indicador cedió a 859 puntos, el valor más bajo desde agosto de 2019. El dólar libre cayó a $1.120, un piso desde el 16 de mayo. La brecha cambiaria quedó en el 12,6%, la más baja en más de cinco años. El S&P Merval ganó 2% y se consolidó por encima de los 2.000.000 puntos
Los bonos en dólares tuvieron nuevas subas y el riesgo país volvió a bajar

En septiembre la construcción se recuperó un 2,4% con relación al mes anterior

La comparación interanual sigue arrojando cifras negativas de dos dígitos, pero hay varios indicadores que dan cuenta de una mejora en lo inmediato. También la industria da indicios de recuperación
En septiembre la construcción se recuperó un 2,4% con relación al mes anterior