El negocio de venta de autos usados tuvo un leve repunte en noviembre, con un ascenso de 1,68% comparado con el mismo mes del año pasado, según los datos de la Cámara del Comercio Automotor (CCA). Durante el penúltimo mes del año, se vendieron 128.981 unidades.
Pero si la cifra se compara con octubre de este año, hubo una baja de 15,7%, ya que durante ese mes se vendieron unas 153.000 unidades. Durante el año, no hubo tampoco crecimiento: en el período enero-noviembre de 2019 se comercializaron 1.576.690 vehículos, una baja del 1,53% comparado con igual período de 2018 con 1.601.132 unidades.
Los diez modelos más vendidos durante noviembre de 2019 fueron Volkswagen Gol y Gol Trend, con un 22% sobre el total de las ventas; Chevrolet Corsa y Classic (15%); Renault Clio (10%); Toyota Hilux (9%); Ford Fiesta (8%); Fiat Palio (8%); Ford Ecosport (8%); Ford Focus (7%); Ford Ranger (7%); y Ford Ka (6%).
Durante el año, no hubo crecimiento: en el período enero-noviembre de 2019 se comercializaron 1.576.690 vehículos, una baja del 1,53% comparado con igual período de 2018
“Finalizó el mes de noviembre con otro crecimiento del mercado que, faltando un solo mes para que termine el año, nos acerca a prácticamente los mismos volúmenes de venta que en 2018, que no es poco decir en un contexto de crisis como el que vivimos. Se derrumbaron las ventas de 0km, de producción, pero nuestro mercado sigue vivo. La gente sigue apostando al auto usado”, explicó Alberto Príncipe, presidente de la CCA.
Sin embargo, el directivo advirtió que no se puede obviar la crisis, el desconcierto y la preocupación, son temas que están presentes entre los empresarios del sector, aunque son optimistas con respecto al futuro. “Mientras tanto, nos tenemos que focalizar en el día a día de nuestras empresas. Gestionamos enfrentándonos a las dificultades que se generan desde los gobiernos con su avidez fiscal, desconociendo la realidad de las leyes establecidas y generando impuestos sobre bienes que no soportan más presión, a los que acuden por ser un bien registrable fácil de identificar para gravarlo", agregó. El sector está a la espera de las nuevas medidas de un plan económico.
Las provincias donde más subieron sus ventas entre enero y noviembre de 2019 fueron Neuquén (8,03%), San Juan (7,44%), Córdoba (2,97%), Entre Ríos (1,87%) y Río Negro (1,77%). Mientras que las principales bajas estuvieron en Chaco (-15,29%), Santiago del Estero (-13,47%), Salta (-11,99%), Formosa (-11,63%) y Corrientes (-10,91%).
Algunos otros datos del sector automotor: en noviembre, se patentaron apenas 25.624 unidades 0 km, un 21,46% menos que el nivel alcanzado en octubre y una caída de 35,48% si se compara con el mismo mes del año pasado, de acuerdo a los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara). En los once meses transcurridos del año, los concesionarios patentaron 43,43% unidades menos que en el mismo período de 2018.
Además, la producción nacional de vehículos cayó en el penúltimo mes del año un 26,4% interanual, con 27.099 unidades fabricadas, según la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA). En el acumulado de enero a noviembre, el sector alcanzó las 300.263 unidades producidas (entre autos y utilitarios), una contracción del 32,7% en comparación con el mismo período de 2018.
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