Vuelos más baratos y récord de pasajeros: el mercado aerocomercial se prepara para las vacaciones de invierno

"Es el mejor momento para viajar por la Argentina", coinciden expertos en el mercado aerocomercial y ejecutivos de las agencias de viaje. Al menos es así si se toman en cuenta el valor de los pasajes de cabotaje: según un relevamiento del metabuscador de vuelos Viajala, los vuelos nacionales tuvieron una caída en el precio del 26% en promedio para las vacaciones de invierno de 2019, en comparación con igual período del año pasado. Ese porcentaje surgió del análisis de 4.200 millones de búsquedas realizadas en la plataforma durante 2018 y lo que va de este año.

"Los precios de vuelos de cabotaje están disminuyendo considerablemente comparados con 2018, ya que recién a mediados de agosto del año pasado se estableció la eliminación del piso tarifario. Además, hoy existen en la  Argentina 3 aerolíneas low cost, lo que en la primera mitad de 2018 no sucedía. Este año es la gran oportunidad para hacer turismo local, aunque sea en fechas con alta demanda, como vacaciones de invierno, los precios siguen siendo accesibles", explicó Mariano Basile, de Viajala Argentina.

Estos precios bajos se reflejan también en un aumento en la cantidad de pasajeros. Durante el primer cuatrimestre de 2019 la cantidad de pasajeros transportados en vuelos de cabotaje creció 15,8% frente a igual período de 2018 y continúa en expansión. Desde el 2014 la cantidad de pasajeros transportados localmente se engrosó en un 78 por ciento.

"Al mismo tiempo se consolida el cambio estructural en el mercado. Las dos empresas grandes y líderes, Aerolíneas Argentinas y Latam, crecieron a tasas inferiores que el resto de las compañías. Las dos líderes pasaron de explicar el 98,4% del mercado en los primeros 4 meses de 2016 al 78,6% en 2019", dijo Pablo Besmedrisnik, director de la consultora Invenómica.

"Esta evolución positiva es particularmente destacable en un contexto en el cual los indicadores de consumo y de la actividad económica en general muestran variaciones interanuales negativas y pone de manifiesto que las reformas implementadas en el sector lograron cumplir con el objetivo conformar un mercado más grande, masivo y competitivo", agregó.

Desde la agencia de viajes Almundo, por ejemplo, aseguran que se duplicó la cantidad de pasajeros que viajarán a destinos domésticos durante las próximas vacaciones de invierno."La venta de aéreos para vacaciones de invierno viene muy bien. Pese a ser considerada como temporada alta por la industria en general, los precios se mantienen muy accesibles, destinos como Mendoza, Iguazú, Salta y Córdoba son los más económicos", comentó Tomás González Ruiz, CPO de Almundo.

Es que el mercado aerocomercial se mueve más rápidamente que otros sectores frente a las variaciones en la oferta y la demanda. Desde la compañía aérea Latam proyectan que para la temporada de invierno tendrán factores de ocupación por encima del 85 por ciento.

Mientras que en Aerolíneas Argentinas detallaron que en 2019 los resultados operativos de la compañía mostraron una "consistente recuperación": entre abril de 2018 y abril de 2019, la cantidad de pasajeros transportados por la empresa creció un 2% y el factor de ocupación de sus aviones llegó en el último mes al 80,2%. Durante el Hot Sale, con ofertas agresivas, vendieron más de 500.000 pasajes (más del 80% para destinos de cabotaje).

"Hubo una lowcostización del mercado que generó que las aerolíneas tradicionales ofrezcan también pasajes más baratos. Hoy te dan la opción de despachar o no el equipaje. Durante el Hot Sale, las empresas salieron con todo lo que tenían, pero pueden seguir saliendo cosas fuertes con ofertas para las vacaciones de invierno", destacó Matías Mute, creador de la plataforma Promos Aéreas, que recopila ofertas de vuelos baratos.

Según Despegar, los destinos más elegidos durante la última semana fueron Buenos Aires, Bariloche —que ya se perfila como el destino estrella para la temporada de vacaciones de invierno—, Puerto Iguazú, Córdoba y Salta.

Una de las empresas que estará con tarifas bajas es la recién llegada JetSmart, la low cost que comenzó a volar hace un mes en destinos de la Argentina. Hoy sus ofertas son de $299 por tramo (solo incluye una mochila de mano y un asiento aleatorio) para muchos de sus destinos. En una sola semana, con descuentos agresivos, vendieron 50.000 pasajes. "El precio final es más barato que una cena", indicó Darío Ratinoff, gerente comercial de la empresa.

Flybondi, en tanto, aumentará la frecuencia para Bariloche (desde Buenos Aires y  Córdoba, a $2.000 por tramo), sumará otras promociones, tendrá un Plan de Referidos (con $500 de descuento) y Ruta de la semana ($99 + impuestos por tramo). Norwegian, por su parte, se enfocará al sur del país con anuncios a partir de los próximos días y nueve frecuencias semanales a Bariloche.

"Los precios son más baratos que nunca, literalmente. Los vuelos a Bariloche son más económicos que en 2016, cuando costaban entre $1800 y $2000 pero con un dólar a $15. Es el único producto o servicio que cuesta menos que hace tres años", indicó Julián Gurfinkel, fundador de la plataforma de viajes Turismocity. A fines de 2017, las búsquedas que se realizan en la página eran un 90% para vuelos al exterior y un 10% para vuelos locales. Hoy, esa proporción pasó a ser 50% y 50%.

La pregunta, según Gurfinkel, es si la hotelería y los servicios de las ciudades turísticas argentinas estarán preparadas para recibir una mayor cantidad de turistas a partir de estos cambios de tendencia en el mercado.

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