Franco Colapinto saldrá a pista este fin de semana en el Gran Premio de Estados Unidos de la F1: todo lo que hay que saber

El piloto argentino viene de abandonar las dos carreras en Singapur y ahora buscará la recuperación con su Alpine en Austin

Franco Colapinto volverá a correr en Austin (Jerome Miron-Imagn Images)
Franco Colapinto volverá a correr en Austin (Jerome Miron-Imagn Images)
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Franco Colapinto volverá a salir a pista este fin de semana en el Gran Premio de Estados Unidos después de un complicado paso por Singapur. El piloto de Alpine abandonó la Sprint y la carrera principal en el circuito callejero y ahora buscará la recuperación en el trazado de Austin luego de las fallas técnicas en su A526 a lo largo de las jornadas de acción en Marina Bay.

La competencia en Texas pondrá en marcha una serie de carreras en tres fines de semanas consecutivos para la Máxima, ya que luego seguirá la actividad en el autódromo hermanos Hernández en México y la prueba en Interlagos, Brasil. La prueba tendrá 56 vueltas y recorrerá más de 308 mil kilómetros en tres jornadas de actividad que tendrá un formato clásico.

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El viernes se llevarán a cabo las primeras dos prácticas libres. Ya el sábado habrá doble acción: el último entrenamiento y la clasificación que definirá lo que será la grilla de partida de la competencia Austin.

En cuanto a la lucha por las tablas de Pilotos y Constructores, Kimi Antonelli se encamina a ganar su primer título en la F1, salvo una catástrofe deportiva. Max Verstappen viene de ganar su segunda carrera del año y será interesante ver como será el rendimiento de Red Bull en un autódromo tras el doble. En 2019, Charles Leclerc con su Ferrari logró lo que es hasta ahora la vuelta más rápida (1:36.169). El año pasado, el vencedor fue el cuatro veces campeón del mundo oriundo de los Países Bajos.

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Alpine llegará a Austin con tres fechas sin sumar puntos en la F1 para el campeonato de constructores. Mercedes continúa primero con 578 puntos, seguido por Ferrari (444). La pelea por el tercer puesto se ajustó: McLaren bajó a 339 unidades mientras que Red Bull subió a 332, una diferencia que antes de la Sprint era de 18 puntos y ahora es de apenas seis. Más atrás, Racing Bulls llegó a 100 puntos y amplió la ventaja sobre la dupla Gasly-Colapinto (68) en la disputa por el quinto lugar. Haas es séptimo con 30 puntos, por delante de Audi (23), Williams (12) y Aston Martin (7). Cadillac es el único equipo que no logró puntuar.

Al ser consultado sobre este circuito, el piloto argentino manifestó: “Tengo muchas ganas de correr en Austin una vez más y dar inicio a una de las series de tres carreras consecutivas más divertidas del año. Correr en Texas, la Ciudad de México y San Pablo es increíble para mí, y puedo disfrutar de mucho apoyo de los aficionados que están más cerca de casa. En Austin hay un ambiente realmente genial y la ciudad siempre está llena de vida, lo cual es otra razón por la que es una de mis carreras favoritas a las que voy cada año. El circuito es increíble para correr y, con los autos de este año, creo que habrá carreras emocionantes para que los aficionados disfruten. Hemos tenido una racha de carreras difíciles en las últimas semanas, pero he vuelto a Enstone con mis ingenieros y todos hemos estado trabajando duro para asegurarnos de que las próximas sean mucho mejores. Tenemos mucho trabajo por hacer en la pista y estoy motivado para hacerlo y para tener otro fin de semana sólido en Austin”.

Por su parte, su compañero de equipo Pierre Gasly, en una gacetilla de prensa difundida por Alpine, añadió: “Siempre disfruto ir a Texas para el Gran Premio de Estados Unidos; sin duda, es uno de los momentos más destacados de toda la temporada. Es divertido manejar en esta pista, ya que es rápida y fluida en todo momento, y ofrece muchas oportunidades de adelantamiento a lo largo de la vuelta. Esperamos estar en condiciones de competir por puntos y avanzar posiciones. Las últimas semanas han sido difíciles para nosotros como equipo, ya que los resultados no nos han salido como esperábamos. Sabemos lo que está en juego en el campeonato y, en este momento, la situación no nos favorece. Dicho esto, depende de nosotros seguir sacando el máximo provecho del auto, seguir mejorando el rendimiento y luego tratar de dar lo mejor en la pista para sumar puntos semana tras semana”. Y luego, añadió: “Por mi parte, he logrado clasificar para la Q3 en las últimas tres carreras y mi enfoque está en continuar con esa racha y convertir ese ritmo en buenos puntos para el equipo. Tengo muchas ganas de que llegue Texas, donde habrá muchas cosas interesantes tanto dentro como fuera de la pista, y estoy decidido a aportar mi granito de arena”.

DÍAS Y HORARIOS DE LA ACTIVIDAD DE FRANCO COLAPINTO EN LA FÓRMULA 1

Viernes 23 de octubre

Práctica libre 1: 14.30 (Argentina) / 12.30 (Austin, EEUU)

Práctica libre 2: 18.00 (Argentina) / 16.00 (Austin, EEUU)

Sábado 24 de octubre

Práctica libre 3: 14.30 (Argentina) / 12.30 (Austin, EEUU)

Clasificación: 18.00 (Argentina) / 14.00 (Austin, EEUU)

Domingo 25 de octubre

Carrera a 56 vueltas: 17.00 (Argentina) / 15.00 (Austin, EEUU)

TV: Fox Sports (Argentina) / Disney+ (Sudamérica) / DAZN (España) / F1TV

Diagrama del trazado de una pista de carreras con veinte curvas numeradas, tres sectores en distintos colores y áreas técnicas señalizadas
El circuito de Austin de la F1 2026

EL CALENDARIO DE FRANCO COLAPINTO EN LA F1 2026

1- 14° en el Gran Premio de Australia

2- 14° en la Sprint del Gran Premio de China

3- 10° en el Gran Premio de China

4- 16° en el Gran Premio de Japón

5- Gran Premio de Arabia Saudita: domingo 19 de abril (CANCELADA)

6- 10° en la Sprint del Gran Premio de Miami

7- 7° en el Gran Premio de Miami

8- 9° de la Sprint en Canadá

9- 6° en el Gran Premio de Canadá

10- 15° en el Gran Premio de Mónaco

11- Cruzó la bandera a cuadros 8° en el Gran Premio de Barcelona, pero fue reclasificado décimo

12- 15° en el Gran Premio de Austria

13- 12° en la Sprint del Gran Premio de Gran Bretaña

14- 9° en el Gran Premio de Gran Bretaña

15- 10º en el Gran Premio de Bélgica

16- 15° en el Gran Premio de Hungría

17- 12° en la Sprint del Gran Premio de Países Bajos

18- 14° en el Gran Premio de Países Bajos

19- 9° en el Gran Premio de Italia

20- 7° en el Gran Premio de España

21- Abandonó el Gran Premio de Azerbaiyán

22- 13° en el Gran Premio de Baréin (Malasia)

23- Abandono la Sprint del Gran Premio de Singapur

24- Abandonó el Gran Premio de Singapur

25- Gran Premio de Estados Unidos: domingo 25 de octubre a las 17.00

26- Gran Premio de México: domingo 1 de noviembre a las 17.00

27- Gran Premio de Brasil: domingo 8 de noviembre a las 14.00

28- Gran Premio de Las Vegas: domingo 22 de noviembre a la 1.00

29- Gran Premio de Qatar: domingo 29 de noviembre a las 13.00

30- Gran Premio de Abu Dhabi: domingo 6 de diciembre a las 10.00

* HORARIOS DE ARGENTINA

**24 Grandes Premios y 6 carreras Sprint

EL CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES DE FÓRMULA 1 2026

  1. Mercedes: 578 puntos
  2. Ferrari: 444 puntos
  3. McLaren: 339 puntos
  4. Red Bull Racing: 332 puntos
  5. Racing Bulls: 100 puntos
  6. Alpine: 68 puntos
  7. Haas: 30 puntos
  8. Audi: 23 puntos
  9. Williams: 12 puntos
  10. Aston Martin: 7 puntos
  11. Cadillac: 0 puntos

LA TABLA DEL CAMPEONATO DE PILOTOS DE FÓRMULA 1 2026

  1. Andrea Kimi Antonelli - Mercedes: 340
  2. George Russell - Mercedes: 238
  3. Lewis Hamilton - Ferrari: 229
  4. Max Verstappen - Red Bull: 221
  5. Charles Leclerc - Ferrari: 215
  6. Lando Norris - McLaren: 201
  7. Oscar Piastri - McLaren: 138
  8. Isack Hadjar - Red Bull: 97
  9. Liam Lawson - Racing Bulls*: 75
  10. Pierre Gasly - Alpine: 41
  11. Arvid Lindblad - Racing Bulls: 38
  12. Franco Colapinto - Alpine: 27
  13. Oliver Bearman - Haas: 23
  14. Nico Hulkenberg - Audi: 13
  15. Gabriel Bortoleto - Audi: 10
  16. Esteban Ocon - Haas: 7
  17. Fernando Alonso - Aston Martin: 7
  18. Carlos Sainz - Williams: 7
  19. Alexander Albon - Williams: 5
  20. Yuki Tsunoda - Racing Bulls**: 1
  21. Lance Stroll - Aston Martin: 0
  22. Valtteri Bottas - Cadillac: 0
  23. Sergio Checo Pérez - Cadillac: 0

*Reemplazó a Isack Hadjar en Red Bull en Zandvoort, Monza y Madrid

**Ocupó la butaca de Liam Lawson en Racing Bulls en Zandvoort, Monza y Madrid

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