El primer día de actividad en el Gran Premio de Hungría no tuvo un sabor grato para el argentino Franco Colapinto. Durante el entrenamiento inicial, debió ceder su butaca al rookie Paul Aron para cumplir con las obligaciones reglamentarias de la Fórmula 1 que exigen que cada corredor titular preste su monoplaza dos veces en la temporada a pilotos sin experiencia. En la segunda práctica, protagonizó un accidente que lo obligó a abandonar la sesión.
En la primera parte, Aron sumó 27 giros en el A526 con el número 43 y firmó su mejor tiempo en 1:22.168 para ocupar el 19° puesto, a 0.464 del mejor registro del otro Alpine que manejó Pierre Gasly (14° con un tiempo de 1:21.704). En la FP2, Franco alcanzó a dar 11 vueltas hasta que perdió el control de su monoplaza y tuvo un impacto con la parte trasera contra los muros. Si bien el coche sufrió daños menores, no pudo retomar la actividad y cayó al 21° lugar del clasificador (1:22.531) sólo por delante de un Lance Stroll que no logró salir a pista por problemas mecánicos.
En esa segunda sesión, Alpine no tuvo un gran desempeño de todos modos: Gasly sumó 24 vueltas, giró en 1:20.816 y quedó 14° en la tabla de tiempos.
“Ha sido un día bastante corto. Perdí la mañana, así que no ha sido lo ideal. Perdí la parte trasera en la última curva y golpeé la parte trasera del coche con los neumáticos. No ha sido un buen día, ni un comienzo ideal. También perdí bastante tiempo en pista”, declaró el argentino tras lo sucedido ante la prensa de la escudería.
En el primer turno, que tuvo a los rookies Fred Vesti en Mercedes (por Antonelli), Leonardo Fornaroli en Mclaren (por Piastri), Ryo Hirakawa en Haas (por Bearman) y Colton Herta en Cadillac (por Bottas) además de Aron en Alpine, la sesión la lideró Charles Leclerc (1:19.075) por delante de Max Verstappen (1:19.559) y Lewis Hamilton (1:19.618).
El segundo turno tuvo otra vez a las Ferrari en el tope, pero con un orden inverso: Hamilton marcó la vuelta más veloz con un tiempo de 1:18.729 por delante de Leclerc, quien quedó a 0.148.
La acción en la Fórmula 1 continuará este sábado con la tercera práctica libre (desde las 7.30) que servirá como antesala de la clasificación (11.00AM) que ordenará la grilla de largada de la carrera a 70 vueltas que se iniciará el domingo a las 10 de la mañana de Argentina.
Franco Colapinto no logró completar un buen día viernes de Fórmula 1 en el Gran Premio de Hungría al estrellarse en la segunda práctica libre de la jornada. El argentino, que le cedió su monoplaza al piloto de reserva Paul Aron en la FP1, terminó su participación a falta de media hora de actividad en la FP2 al protagonizar un accidente en la última curva del Hungaroring.
ASÍ QUEDÓ EL AUTO DE COLAPINTO TRAS EL ACCIDENTE







Crédito fotos: AFP (Andrej Isakovic)
Franco Colapinto sufrió un accidente a los 27 minutos de la segunda práctica del Gran Premio de Hungría de la Fórmula 1, que obligó a cortar su participación en el ensayo libre: los mecánicos deberán reparar el monoplaza con vistas al tercer entrenamiento de este sábado. A raíz de lo sucedido, se frenó la prueba para mostrar bandera roja con la intención de poner la pista en condiciones.
¡FINAL DE LA PRÁCTICA 2!
Lewis Hamilton marcó la vuelta más veloz de la segunda tanda con un tiempo de 1:18.729 para liderar por delante de su compañero de Ferrari, Charles Leclerc, quien quedó a 0.148.
El argentino Franco Colapinto no pudo completar la sesión tras sufrir un accidente cuando se habían desarrollado los primeros 30 minutos de la sesión. El de Alpine quedó 21° con apenas 11 vueltas y un tiempo de 1:22.531. Pierre Gasly firmó un tiempo de 1:20.816 para ubicarse 14°.

EL POSTEO DE LA CUENTA DE LA FÓRMULA 1 TRAS EL ACCIDENTE DE COLAPINTO

Con 12 minutos de tanda por delante, Lewis Hamilton es el más veloz con 1:18.729 por delante de Charles Leclerc (1:18.877).
Pierre Gasly aparece 14° con 1:20.816 y Franco Colapinto, a raíz de su accidente, cerró su primer día con apenas 11 vueltas y un registro de 1:22.531 que lo dejará 21° sólo por delante de un Lance Stroll que no sumará actividad en esta FP2.
ASÍ VIVIÓ FRANCO COLAPINTO SU ACCIDENTE
ASÍ FUE EL ACCIDENTE DE FRANCO COLAPINTO
“Franco está fuera en T-14. Está bien”, informó la cuenta oficial de Alpine.
SE REINICIA LA ACTIVIDAD EN LA PRÁCTICA
Tras la bandera roja, quedan 25 minutos por delante de la sesión. El auto de Franco Colapinto ya fue retirado de la pista y el corredor argentino está en los pits de Alpine.
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