Franco Colapinto cerró su pretemporada de F1 con un rendimiento que ilusiona: giró más de 100 vueltas y logró el mejor tiempo para Alpine

Los secretos de la revolucionaria innovación de Ferrari que sorprendió en la Fórmula 1 y la explicación de la escudería: “No debemos tener miedo”

Durante los tests de pretemporada en Baréin, el team italiano acaparó la atención con un alerón trasero que gira 180 grados

Seguir en

Ferrari revolucionó el segundo día de los últimos test de pretemporada de la Fórmula 1 con un alerón trasero móvil. En una pieza sin precedentes, la escudería italiana acaparó los flashes de la actividad en Baréin antes del inicio oficial de la competición. La propia Máxima, que calificó a la innovación como “una llamativa obra de ingeniería”, realizó un detallado análisis explorando lo que busca el equipo de Maranello.

“Tenemos algunas ideas para seguir mejorando”: el aviso de Franco Colapinto tras su satisfactorio cierre de pretemporada de Fórmula 1

El corredor argentino logró el sexto mejor tiempo del jueves y la vuelta más veloz de Alpine en la pretemporada (1:33.818). Este viernes, Pierre Gasly tomará el mando del A526

Seguir en

Franco Colapinto cerró su pretemporada de Fórmula 1 en el Circuito Internacional de Baréin tras completar 120 vueltas al volante del A526 de Alpine, realizando el programa previsto y asegurando la mejor vuelta del equipo en la jornada del jueves con 1:33.818, suficiente para situarse sexto entre los tiempos del día.

1. Andrea Kimi Antonelli - Mercedes: 1:32.803 (Día 5) - 242 vueltas
2. Oscar Piastri - McLaren: 1:32.861 (Día 5) - 371 vueltas
3. Max Verstappen - Red Bull Racing: 1:33.162 (Día 5) - 336 vueltas
4. Lewis Hamilton - Ferrari: 1:33.408 (Día 5) - 324 vueltas
5. Lando Norris - McLaren: 1:33.453 (Día 5) - 333 vueltas
6. George Russell - Mercedes: 1:33.459 (Día 4) - 341 vueltas
7. Charles Leclerc - Ferrari: 1:33.739 (Día 4 ) - 289 vueltas
8. Franco Colapinto - Alpine: 1:33.818 (Día 5) - 352 vueltas
9. Nico Hülkenberg - Audi: 1:33.987 (Día 5) - 300 vueltas
10. Esteban Ocon - Haas: 1:34.201 (Día 5) - 313 vueltas
11. Isack Hadjar - Red Bull Racing: 1:34.260 (Día 4) - 212 vueltas
12. Ollie Bearman - Haas: 1:34.394 (Día 2) - 311 vueltas
13. Liam Lawson - Racing Bulls: 1:34.532 (Día 5) - 336 vueltas
14. Alex Albon - Williams: 1:34.555 (Día 5) - 380 vueltas
15. Carlos Sainz - Williams: 1:35.113 (Día 4) - 269 vueltas
16. Gabriel Bortoleto - Audi: 1:35.263 (Día 4) - 276 vueltas
17. Sergio Checo Pérez - Cadillac: 1:35.369 (Día 5) - 241 vueltas
18. Pierre Gasly - Alpine: 1:35.898 (Día 2) - 207 vueltas
19. Lance Stroll - Aston Martin: 1:35.974 (Día 4) - 134 vueltas
20. Fernando Alonso - Aston Martin: 1:36.536 (Día 4) - 194 vueltas
21. Arvid Lindblad - Racing Bulls: 1:36.769 (Día 4) - 233 vueltas
22. Valtteri Bottas - Cadillac: 1:36.798 (Día 4) - 246 vueltas

1- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes): 1:32.803 - 79 vueltas

2- Oscar Piastri (McLaren): 1:32.861 - 86 vueltas

3- Max Verstappen (Red Bull Racing): 1:33.162 - 139 vueltas

4- Lewis Hamilton (Ferrari): 1:33.408 - 78 vueltas

5- Lando Norris (McLaren): 1:33.453 - 72 vueltas

6- Franco Colapinto (Alpine): 1:33.818 - 120 vueltas

7- Nico Hülkenberg (Audi): 1:33.987 - 73 vueltas

8- George Russell (Mercedes): 1:34.111 - 77 vueltas

9- Esteban Ocon (Haas): 1:34.201 - 58 vueltas

10- Liam Lawson (Racing Bulls): 1:34.532 - 106 vueltas

11- Alex Albon (Williams): 1:34.555 - 117 vueltas

12- Gabriel Bortoleto (Audi): 1:35.263 - 29 vueltas

13- Ollie Bearman (Haas): 1:35.279 - 69 vueltas

14- Sergio Checo Pérez (Cadillac): 1:35.369 - 50 vueltas

15- Fernando Alonso (Aston Martin): 1:37.472 - 68 vueltas

16- Valtteri Bottas (Cadillac): 1:40.193 - 58 vueltas

* Isack Hadjar (Red Bull Racing), Pierre Gasly (Alpine), Charles Leclerc (Ferrari), Lance Stroll (Aston Martin), Arvid Lindblad (Racing Bulls) y Carlos Sainz (Williams) no tuvieron actividad.

El argentino volvió a poner gomas rojas nuevas para hacer un último intento rápido con 18 minutos de actividad por delante y mejoró por casi medio segundo su registro anterior: giró en 1:33.818 para ubicarse 6° en el día a 1.015 de la vuelta más veloz de toda la pretemporada que marcó Andrea Kimi Antonelli (1:32.803).

El de Alpine suma 117 vueltas en el día y logra colocarse como el más veloz de la jornada del segundo lote, superando al sorpresivo Nico Hülkenberg que con su Audi tuvo un gran tiempo de 1:33.987.

A media hora del cierre de actividades y con más de 110 giros, Franco Colapinto salió con neumáticos rojos nuevos para buscar mejorar sus tiempos. El argentino registró una vuelta de 1:34.318 para lograr la estadística más destacada de Alpine en lo que va de la pretemporada.

Figura 9° en la tabla de tiempos del día, a 0.117 de Esteban Ocon de Haas (1:34.201) y a 0.207 de George Russell de Mercedes (1:34.111), pero superó a Liam Lawson de Racing Bulls por 0.214 (1:34.532) y a Alex Albon de Williams por 0.237 (1:34.555).

Al mando del A526, se ubica a 1.515 del tiempo de punta que marcó hasta ahora Andrea Kimi Antonelli con Mercedes (1:32.803)

Liam Lawson mejora los tiempos personales y se mete 8°: el de Racing Bulls giró en 1:34.532 en su giro 97 del día. Superó por 0.023 a Alex Albon y por 0.056 a Franco Colapinto.

LEVE MEJORA PARA FRANCO COLAPINTO

El argentino giró en 1:34.588 en su vuelta 105 de la jornada y mejoró sus propios tiempos. Alex Albon lo superó por apenas 0.033 con una vuelta de 1:34.555. El de Alpine figura 9° en el día y el de Williams está 8° en la jornada.

El mexicano Sergio Checo Pérez registró una vuelta de 1:36.036 a lo largo de sus 35 giros para firmar el mejor tiempo de Cadillac hasta el momento en la pretemporada.

Esteban Ocon de Haas (1:34.644) y Alex Albon de Williams (1:34.984) mejoran sus tiempos, pero no logran superar lo hecho por Franco Colapinto con su Alpine (1:34.622) en esta jornada. Figuran 7°, 8° y 9° en los tiempos del día.