La nueva temporada de la Fórmula 1 acaba de finalizar pero los rumores acerca de Franco Colapinto parecen estar en auge y su futuro es aún incierto. El piloto argentino busca un asiento en la Máxima de la siguiente temporada y las opciones son escuetas. Para generar más incertidumbre sobre lo que sucederá con el oriundo de Pilar en el próximo año, James Vowles, director de Williams, dejó entrever que quedan cambios por acontecer.
“Lo que puedo decirles es esto: ha tenido un desempeño admirable y todavía hay interés en todo el paddock, incluso de nuestra parte, especialmente cuando hay un asiento disponible. Nadie predice lo que ocurrirá en el mercado de pilotos del próximo año. Hay que estar atentos, porque no creo que los cambios hayan terminado. Estén atentos”, expresó Vowles al diario inglés The Mirror.
La posibilidad más concreta para el piloto rioplatense parece estar en ocupar una butaca en Alpine. Según el periodista británico Joe Saward, Flavio Briatore, empresario italiano, trabaja para romper el contrato de Jack Doohan, quien debutó en la F1 en el circuito de Yas Marina y cuenta con una cláusula que le garantiza la participación en cinco Grandes Premios. Esta maniobra permitiría la llegada del piloto argentino al equipo francés, respaldado por patrocinadores que aportarían una suma significativa al presupuesto de la escudería.
Briatore estaría gestionando la rescisión del contrato del australiano, lo que lo dejaría fuera de Alpine. Mientras tanto, las negociaciones entre Colapinto y el equipo francés se han intensificado, relegando a un segundo plano la posibilidad de un fichaje por Red Bull, aunque esta última opción no ha sido descartada por completo.
“El enorme potencial que tiene es evidente para todos, y ha sabido afrontar cada desafío a la perfección”, agregó Vowles al referirse al desempeño del joven piloto en las nueve carreras que disputó durante la temporada recién concluida. El jefe de equipo también destacó: “Debemos reconocer que sólo tiene unas pocas carreras en su haber y que apenas tiene 21 años”.
Según pudo averiguar Infobae, las conversaciones por Franco Colapinto se centran principalmente en la escudería francesa, mientras que Red Bull permanece como una alternativa secundaria, aunque no completamente descartada pese al enfriamiento de las negociaciones. En ambas instancias, el team manager habría solicitado una suma considerable, dada la inversión realizada en el desarrollo de su carrera en categorías inferiores.
De forma inusual, desde la estructura de Williams se publicó un video sobre Colapinto que parece indicar una despedida. Esto ocurre a pesar de que Vowles aseguró que, si no logra un puesto como piloto titular, el argentino podría asumir el rol de piloto de reserva en el equipo británico.
Este panorama coincide con la fecha en que la F1 anunció a los pilotos confirmados para 2025. La presencia de Sergio “Checo” Pérez en el equipo principal de Red Bull podría ser un indicio de decisiones importantes que se están tomando internamente. De hecho, el único lugar aún disponible para la próxima temporada se encuentra en Racing Bulls, que solo ha confirmado a Yuki Tsunoda. Al mismo tiempo, en Alpine figuran los nombres de Pierre Gasly y Jack Doohan.
No obstante, esta lista oficial es provisional, por lo que está sujeta a cambios y todas las escuderías podrá realizar modificaciones en su dupla titular de cara a la próxima temporada. De esta manera, los marcas todavía tienen tiempo de cambiar y volver atrás con dicha alineación momentánea. Sin embargo, la FIA dejó entrever que las aspiraciones de Colapinto para tener participación en la Fórmula 1 todavía siguen vigentes.