Desde su introducción en 2021, las carreras Sprint han transformado el formato tradicional de los fines de semana de Fórmula 1, agregando una dosis extra de emoción para los fanáticos y equipos. Este nuevo formato ofrece a los pilotos una oportunidad adicional para sumar puntos y posicionarse mejor en el campeonato, con una competencia más corta pero intensa, que se celebra antes del plato fuerte del domingo.
Con la Fórmula 1 en constante evolución, la carrera Sprint se ha convertido en un elemento clave en ciertos Grandes Premios, cambiando la dinámica del fin de semana y brindando más acción en la pista. Para 2024, la F1 ha introducido nuevas modificaciones en el formato, con el objetivo de optimizar aún más la experiencia tanto para los equipos como para los aficionados.
¿Qué es una carrera Sprint en la Fórmula 1?
La carrera Sprint es un formato adicional que se introdujo en la Fórmula 1 en 2021 con el objetivo de hacer más emocionante el fin de semana de competencia. A diferencia de la carrera principal, que se lleva a cabo el domingo y tiene una duración de aproximadamente 300 kilómetros, la Sprint es una carrera más corta, de 100 kilómetros, y se disputa los sábados. Su duración es de unos 25 a 30 minutos y, al no ser necesaria una parada en boxes, la estrategia queda de lado en favor de la velocidad pura.
¿Cuántos puntos otorgan las carreras Sprint?
Una de las principales diferencias de las carreras Sprint es la cantidad de puntos que se otorgan. Los ocho primeros pilotos en cruzar la línea de meta reciben puntos para el campeonato, distribuidos de la siguiente manera:
- 1º lugar: 8 puntos
- 2º lugar: 7 puntos
- 3º lugar: 6 puntos
- 4º lugar: 5 puntos
- 5º lugar: 4 puntos
- 6º lugar: 3 puntos
- 7º lugar: 2 puntos
- 8º lugar: 1 punto
Aunque estos puntos son menores en comparación con los otorgados en la carrera principal del domingo, siguen siendo cruciales para el campeonato, ya que pueden marcar la diferencia en la pelea por los títulos de pilotos y constructores.
Cambios en las carreras Sprint para 2024:
El formato de las carreras Sprint ha evolucionado desde su implementación. A partir de este años, se introdujeron varios ajustes:
- Nombre: El “Sprint Shootout”, que solía definir la parrilla de la Sprint, pasó a llamarse “Sprint Qualifying” y sigue un formato similar al de la clasificación regular para el Gran Premio.
- Clasificación Sprint: La clasificación para la carrera Sprint (Sprint Qualifying) se lleva a cabo los viernes tras la primera sesión de entrenamientos libres, en lugar de realizarse el sábado por la mañana como en años anteriores.
- Formato de clasificación: La clasificación Sprint consta de tres fases eliminatorias (SQ1, SQ2, y SQ3), y los pilotos deben utilizar neumáticos medios en las primeras dos fases y neumáticos blandos en la tercera.
- Parque cerrado: Las reglas del parque cerrado se aplican desde la clasificación Sprint hasta la carrera Sprint, limitando los cambios que los equipos pueden hacer a los coches durante ese período.
Diferencias con la carrera principal:
La mayor diferencia entre la carrera Sprint y la carrera principal es la duración. Mientras que la Sprint es una competencia de 100 kilómetros sin paradas en boxes, la carrera principal del domingo abarca alrededor de 300 kilómetros, incluye paradas estratégicas para cambios de neumáticos y otorga una mayor cantidad de puntos.
Además, el resultado de la carrera Sprint ya no define la parrilla de salida del domingo, como se hacía en 2021. En su lugar, la clasificación del viernes establece el orden de salida para la carrera principal, lo que otorga mayor importancia a la sesión clasificatoria.
Si bien la carrera Sprint otorga menos puntos que la carrera principal, sigue siendo una pieza clave en la lucha por el campeonato. Los equipos y pilotos tienen una motivación extra para correr con todo y obtener puntos que pueden ser decisivos al final de la temporada.
¿Qué carreras Sprint faltan en la temporada 2024?
Para la temporada 2024, se han programado seis carreras Sprint, y algunas ya se han disputado. Sin embargo, aún quedan otras dos emocionantes en el calendario.
Gran Premio de San Pablo en Interlagos
Gran Premio de Qatar en Lusail (1 de diciembre)
Todos los ganadores de las carreras Sprints:
Temporada 2021:
Silverstone, Inglaterra: Max Verstappen (Red Bull) Monza, Italia: Valtteri Bottas (Mercedes) San Pablo, Brasil: Valtteri Bottas (Mercedes)
Temporada 2022:
Emilia Romaña, Italia: Max Verstappen (Red Bull) Red Bull Ring, Austria: Max Verstappen (Red Bull) San Pablo, Brasil: George Russell (Mercedes)
Temporada 2023:
Bakú, Azerbaiyán: Sergio Pérez (Red Bull) Red Bull Ring, Austria: Max Verstappen (Red Bull) Spa, Bélgica: Max Verstappen (Red Bull) Lusail, Qatar: Oscar Piastri (McLaren) Austin, EE.UU.: Max Verstappen (Red Bull) San Pablo, Brasil: Max Verstappen (Red Bull)
Temporada 2024:
Shanghai, China: Max Verstappen (Red Bull)
Miami, Estados Unidos: Max Verstappen (Red Bull)
Red Bull Ring, Austria: Max Verstappen (Red Bull)
Últimas Noticias
El motivador mensaje de Messi antes del duelo entre Argentina y Perú por las Eliminatorias
La polémica foto de Darío Benedetto que recordó su escandalosa salida de Boca: “Noches alegres, mañanas tristes”
Argentinos cayó 1-0 con Instituto y no pudo entrar en zona de Sudamericana: el resto de los juegos de la Liga Profesional
Las revelaciones de Di María: de la diferencia entre Messi y Cristiano a cuando “se apagaron las luces” en la final de la Copa América
Con el posible adiós del tenis de Rafael Nadal: la Copa Davis pone primera con España-Países Bajos
