El jefe de Williams contó cómo están las negociaciones para que Colapinto siga en la Fórmula 1 en 2025

“Lo que espero de verdad es que definitivamente esté compitiendo. Así que quiero una posición para él en la que esté corriendo en 2025 e idealmente en la Fórmula 1″, fue la bomba que soltó James Vowles, jefe del equipo Williams, en los últimos días, dejando en claro que está dispuesto a trabajar junto a Sauber para que el piloto argentino Franco Colapinto tenga una de las butacas que aún están disponibles en la Máxima.

Sus palabras no pasaron desapercibidas en el mundo de la F1 y en la zona mixta montada durante las primeras prácticas libres del circuito callejero de Marina Bay en el Gran Premio de Singapur el ingeniero fue nuevamente consultado sobre el estado de situación del albiceleste de cara a la próxima temporada.

Vowles, que compadeció a los medios junto a Fred Vasseur (jefe de Ferrari) y Mario Isola (responsable deportivo de Pirelli), manifestó que Franco “es un piloto de carreras, y creo que ya ha demostrado en unas pocas carreras que pertenece a la parrilla. Lo que ya hemos dicho es que estamos muy abiertos de mente”.

El británico informó que Williams ahora aguarda de que los responsables de la escudería de Hinwil se acerquen a conversar y evaluar las posibilidades para ceder al joven de 21 años. “Estamos esperando que, en esas circunstancias, Audi o Sauber vengan a nosotros y nos digan: ‘¿Qué quieren? ¿Qué les interesa?’ - y a partir de ahí podemos discutir lo que realmente significa una implicación, pero la primera etapa es más una discusión abierta”, indicó.

Es importante recordar que el equipo Sauber pasará a ser Audi a partir del 2026. Uno de los confirmados de cara a la nueva estructura para la siguiente temporada es Nico Hulkenberg, quien se unirá procedente de Haas.

El hombre fuerte de la escudería inglesa está convencido del talento del bonaerense y por esta razón se mostró abierto a encontrarle un lugar en la Máxima de cara a la próxima temporada. En Monza, a pesar de un error en la clasificación que lo dejó en el puesto 18 de la parrilla, logró avanzar hasta el puesto 12. Luego, en el circuito callejero de Bakú, llegó hasta la Q3 en la previa y finalizó en el puesto 8, sumando valiosos puntos para la escudería británica. Ahora, en su primera práctica libre en Singapur, Colapinto registró el undécimo mejor tiempo, nuevamente muy cerca de su compañero de equipo Alex Albon.

“Sí, ha hecho un trabajo absolutamente excepcional. Se metió de lleno en el proyecto y ha estado nadando desde entonces. Pero lo está haciendo brillantemente bien, y sumar puntos en tu segundo Gran Premio, estar unos segundos por detrás de Alex es extraordinario. Y de nuevo, esta mañana, un trabajo brillante”, concluyó.

El futuro de Franco Colapinto es uno de los temas centrales por estas horas en el circuito, algo que quedó en evidencia en las preguntas de los aficionados de Williams que acudieron a la Fan Zone que se montó en Suntec City ayer y que tuvo a James Vowles como uno de sus principales oradores. 

“Estamos buscando activamente para ver si podemos o no encontrarle otra posición para correr en 25, en la Fórmula 1 o en otra serie potencialmente también al mismo tiempo. Además, siempre estará cerca de nosotros. Así que será, creo, el mejor piloto reserva disponible en la parrilla. Y tenemos la capacidad de correr con un coche histórico y lo haremos con él al mismo tiempo para asegurarnos de que sus habilidades no se reducen básicamente como resultado de ello. Lo que puedo decirte es que el mercado de pilotos de este año ha sido el más impredecible de la historia, y creo que el año que viene también habrá cambios. Así que hay muchas oportunidades para él. Nuestro trabajo para nosotros es invertir en asegurarse de que está listo para ir”, sostuvo el ingeniero.

“Es piloto reserva de carreras. Esperemos que en otras series, tal vez en la Fórmula 1. Estamos en conversaciones con otro equipo y vamos a invertir tiempo en él”, concluyó. El equipo helvético también tiene en su lista a Gabriel Bortoleto, actual líder de la Fórmula 2, y McLaren (que apadrina al brasileño) estaría dispuesto a cederlo para 2025. El piloto, además, cuenta con el apoyo del futbolista Neymar.