Die italienische Konkurrenz für unter 23 Fahrer hatte in derselben Stadt Negrar 147 km Strecke auf einer Strecke, auf der sie die Route 5 Runden drehen mussten, wobei sie genauso oft den Colle Masua erklimmen mussten, der 1,9 km bis 6,2% Steigung hatte, und der Jago von 1,7 km und 6,9%.
Am Ende, nach den 5 Runden, mussten sie einen harten Hafen in Negrar erklimmen, den Fane, der 7,3 km mit einer Steigung von 6,6% umfasste. Dort erhielten die Läufer mit den meisten Kletterfähigkeiten ein wichtiges Licht auf den Rest der Läufer, die nach der Wiederholung der vorherigen Pisten überleben konnten und die Beine von vielen abgenutzt ließen.
Sieben kolumbianische Radfahrer nahmen an dem Wettbewerb teil, 4 davon mit der Nationalmannschaft Colombia Tierra de Atletes unter der Leitung von Professor Luis Alfonso Cely, der bereits großartige Momente mit dem Team hatte und sogar einige Fahrer dazu brachte, von den World Tour-Teams in Europa gesehen zu werden.
Wie bei Boyacán Diego Andrés Camargo, der 2020 von einigen Rennen in Italien mit dem Kaffeeteam zum Gewinn der Vuelta de la Juventud und der Vuelta a Colombia im selben Jahr überging und dann von der EF Education EasyPost rekrutiert wurde, wo Rigoberto Urán spielt.
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Der Rest der kolumbianischen Radfahrer tauchte mit ihren jeweiligen Teams auf, wo sie jedes Mal wichtige Pedale traten, um Profis zu werden und die Top-Kategorie des Weltradsports zu erreichen, zu der heute Fahrer des Kalibers Nairo Quintana, Egan Bernal und Fernando Gaviria gehören, um nur einige zu nennen.
Bei niedrigen Temperaturen begann der Wettbewerb in seiner 59. Ausgabe an diesem Dienstag, dem 19. April. Das hohe Tempo des Rennens machte den Unterschied bei der Auswahl der Protagonisten des Tages aus, da sich die Abnutzung an den Beinen der Radfahrer allmählich bemerkbar machte und einige kaum ausstiegen.
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Die Härte des Wettbewerbs war bereits bekannt, da die Fahrer dort gewannen, die später zu großen Stars des Weltpedalismus wurden, wie der pensionierte Schweizer Radfahrer Fabian Cancellara im Jahr 2000 oder der immer noch aktuelle australische Sprinter Caleb Ewan im Jahr 2013.
Die Kolumbianer hoben sich vor allem von der kolumbianischen Tierra de Atletes ab, die es schaffte, Edgar Andrés Pinzón nur hinter dem Champion und angesehenen französischen Fahrer Romain Grégoire vom FDJ-Kontinentalteam auf den zweiten Platz auf dem Podium zu bringen.
Dritter auf dem Podium stand der Norweger Johannes Staune-Mittet vom Jumbo Visma Development Team. Germán Darío Gomez erreichte den 8. Platz in der Gesamtwertung und zeigte, dass sie zusammengearbeitet und synchronisiert haben, um zu den besten Fahrern des italienischen Wettbewerbs zu gehören.
Die anderen Kolumbianer beendeten ihre Arbeit als gesellig für ihre Teams, was entscheidend für die Erzielung der an diesem Dienstag erzielten Ergebnisse war.
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