Das Mobilitätsministerium berichtete, dass zur Förderung der Aktivitäten des Transfers von Aquädukt-Mutternetzen, Kanalrückgratnetzen und kleineren und lokalen Aquädukt- und Abwassernetzen im Rahmen des Vorabtransfers von Netzen der Bogotá Aqueduct and Sewerage Company (EAAB) für die Die Arbeiten der ersten Linie der Bogotá Metro genehmigten die Schließung der östlichen Spur der langsamen Straße in Süd-Nord-Richtung der Carrera 68 Avenue zwischen dem 27. Sur und der Querstraße 53.
Die Arbeitsaktivitäten werden zwischen dem 12. April 2022 und dem 23. Juni 2022 mit 24-Stunden-Schließzeiten durchgeführt.
Auf diese Weise und um die Ausführung von Arbeitstätigkeiten zu erleichtern und die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten, genehmigte das Ministerium für Mobilität den folgenden Verkehrsmanagementplan:
Transit von Privatfahrzeugen
Benutzer, die in Süd-Nord-Richtung entlang der Carrera 68 Avenue reisen, fahren weiterhin auf den drei Fahrspuren, die auf dem Korridor aktiviert werden.
Öffentlicher Nahverkehr
Öffentliche Verkehrsmittel, die von Süden nach Norden entlang der Avenue Carrera 68 verlaufen, werden weiterhin auf den beiden Fahrspuren verlaufen, die auf der langsamen Straße aktiviert werden.
Verbleib des öffentlichen Verkehrs
Haltestellen des öffentlichen Verkehrs haben keine Änderung an ihrem Standort.
Fußgänger und Fahrradnutzer
Die vorhandene Infrastruktur für Fußgänger und Radfahrer wird keinerlei Schäden erleiden. Aus diesem Grund können die Benutzer normal durch die für sie vorgesehene Infrastruktur zirkulieren.
Empfehlungen für Anwender aus der Branche
Das Mobilitätsministerium empfiehlt allen Benutzern des Sektors, diese Informationen zu berücksichtigen und den Schildern mit Vorsicht zu folgen, damit sie ihre üblichen Routen problemlos ausführen können. Die Fahrer werden gebeten, vorsichtig zu gehen und sich an die Beschilderung im Einflussbereich zu halten.
Während Fußgänger, Radfahrer und Fahrer die Schilder vor Ort sowie die Anweisungen und Empfehlungen der Verkehrsassistenten und des für diese Aktivitäten zuständigen Personals beachten.
Es ist bemerkenswert, dass laut einem kürzlich veröffentlichten Bericht des Instituts für Stadtentwicklung (IDU) zwischen Januar und März 2022 neun Verfahren für den Bau der Straßeninfrastruktur vergeben wurden, die Investitionen von mehr als 22.345 Millionen Pesos darstellten, die auch die Dynamik von die Wirtschaft in der Stadt und die Schaffung neuer Arbeitsplätze für etwa 12.821 Arbeiter, die diese Arbeiten ausführen.
Darüber hinaus berichtete die IDU, dass Ressourcen über 335.780 Millionen Pesos übertragen wurden, von denen 239.754 Millionen Pesos für derzeit laufende Bau-, Prüfungs- und Beratungsverträge und 8.036 Millionen Pesos für den Kauf der Immobilien bereitgestellt wurden, die zur Weiterentwicklung der Projekte erforderlich sind.
Die 12.821 Arbeiter, die an diesen Straßeninfrastrukturarbeiten teilnehmen, sind größtenteils ungelernte Arbeitskräfte, die dank der häufig in den verschiedenen Städten von Bogotá abgehaltenen Aufrufe zu den Projekten gelangen.
Das Unternehmen hob auch hervor, dass ein weiterer Aspekt, der zur Ankurbelung der Wirtschaft beigetragen hat, die 125 von der IDU für die Nutzung des öffentlichen Raums erteilten Genehmigungen sind, von denen 62 der Kampagne „Bogotá a Cielo Abierto“ und 61 dem Halten temporärer Märkte und zwei für öffentliche Katastrophenaktivitäten entsprechen.
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