
„Einmal besucht Adolf Hitler Norditalien und Mussolini zeigt ihm eine von Mailand aus gebaute Autobahn. Hitler sah das, ging in sein Land und füllte es mit Autobahnen und Flughäfen und machte es zur ersten Wirtschaftsmacht der Welt „, so Ministerpräsident Aníbal Torres. lobte die Figur des Völkermordes Adolf Hitler. Trotz seiner mittleren Entschuldigung wurde der Präsident des Ministerrates von peruanischen Bürgern kritisiert, und der Botschaften von Deutschland und Israel in Peru, und die Nachrichten sind um die Welt gegangen.
Der Schriftsteller und Journalist Hugo Coya ist seit der Veröffentlichung seines ersten Sachbuchs Estación final eine maßgebliche Stimme, um über Antisemitismus zu sprechen, eine Untersuchung, die die Existenz von 23 peruanischen Opfern in Konzentrationslagern während des Zweiten Weltkriegs ergab; und mit seinem neuester Roman Der letzte im Turm, der dieses Problem untersucht, das trotz der Jahre weiterhin besteht: Feindseligkeit gegenüber den Juden.
„(Die Worte von Aníbal Torres) sind ein Affront gegen die Millionen Opfer des Holocaust und gegen die 23 Peruaner, die von den Nazis in den Todeslagern ermordet wurden. Er wiederholte einen Trugschluss, der auf einer Theorie einiger Befürworter des Faschismus beruht; in dem Sinne, dass Hitler derjenige war, der Mussolini nachahmte und nicht umgekehrt, wie er in der Geschichte gestempelt wurde „, sagte er Infobae.
Der Journalist erinnerte auch daran, dass Hitler viel „Sympathie und Bewunderung für den italienischen Faschismus“ hatte und dass in den frühen Jahren des Dritten Reiches „viele Elemente der Symbolik des Nationalsozialismus“ dem Faschismus ähnlich waren.
„Mussolini lobte Hitler. In einiger Entfernung herrschte gegenseitige Schmeichelei, weil es sich um parallele Regime handelte. Bis sie sich 1934 zum ersten Mal trafen. Insgesamt haben sie sich etwas mehr als 16 Mal getroffen „, sagte er.
Coya sagte, Aníbal Torres hätte sich auf das wichtigste Treffen zwischen Hitler und Mussolini im Jahr 1938 bezogen, bei dem der italienische Diktator „ihm den Fortschritt und die erstaunlichen Konstruktionen, einschließlich des der Autobahn Mailand-Brescia, zeigt“.
Der Autor von Dust in the Wind und Genaro erklärte jedoch, dass Hitler in Deutschland keine Fortschritte gemacht habe, wie der Premierminister ihn glauben lassen würde.
„Was Aníbal Torres sagt, ist falsch. Es stimmt, dass Hitler viele Autobahnen und Straßen bauen wollte; dass sein Ziel 1.000 Kilometer waren, um 600.000 Arbeitsplätze zu schaffen, aber nur 120.000 Arbeiter arbeiteten mit Spitzhacken und Schaufeln; und viele starben an Krankheit und Hunger sowie mehreren Streiks. Andere wurden zur Zwangsarbeit gezwungen „, erinnert er sich.
Der Journalist stimmte Jack Falkon, Vertreter der Jewish Association of Peru, zu, der die Beispiel für die Inkas und ihr riesiges Straßennetz und dass er möglicherweise vom Premierminister vorgeladen wurde.
„Ich hatte viele Beispiele. Es war nicht notwendig, nach Europa zu gehen. Peru hatte zur Zeit der Inkas das riesige Straßennetz Qhapaq Ñan, ein Straßennetz, das bis heute verschiedene Völker Südamerikas vereint „, fügte er hinzu.
Coya war der Meinung, dass die Entschuldigungen von Aníbal Torres „bedauerlich“ seien und es keine „Verurteilung dieses Ausbruchs“ gab der Teil des Leiters des PCM.
„Er müsste sich öffentlich entschuldigen und Faschismus und Nationalsozialismus sowie die Opfer des Holocaust verurteilen, die er beleidigt hat, indem er ein Beispiel für Hitlers angebliche Entwicklung in Deutschland gegeben hat“, schloss er.
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