Sie enthüllten Einzelheiten der Erklärung des Piloten, der das berühmte UFO „Gimbal“ gefilmt hat, vor dem US-Kongress

Der F-18-Pilot, der 2015 eine berühmte UFO-Begegnung namens „Gimbal“ gefilmt hat, übergab dem US-Kongress geheime Beweise und erklärte, dass er zunächst dachte, das Flugobjekt sei Teil des Trainings und reparierte es als Gegner.

In neuen Dokumenten, die von The Black Vault, einem staatlichen Informationsspeicher für UFOs, veröffentlicht wurden, wurde enthüllt, dass der Pilot, der für die Sichtung des „Gimbal“ vor der Küste in der Nähe von Jacksonville, Florida, verantwortlich ist, dem US-Senat im Jahr 2019 Einzelheiten über das „ungeklärte Luftphänomen“ mitteilte

Die Marine nennt die in den Videos gezeigten Objekte lieber „unerklärliche Luftphänomene (UAP) als das am häufigsten verwendete „nicht identifizierte Flugobjekt“ (UFO).

Der Marinepilot, der auf den „Gimbal“ traf, sagte den Senatoren, dass er zunächst glaubte, das Flugzeug sei Teil einer Trainingsübung und betrachtete es als Gegner.

„Gegen Ende eines der (entworfenen) Nachtflüge, die er während der Zeit auf See durchführte, entdeckten er und sein Pilot eine Luftkontaktroute (redigiert), die aus dem Osten kam und auf das Schiff zusteuerte. Anfangs dachte man, es könnte sich um ein simuliertes Beratungsflugzeug handeln und Teil des COMPTUEX-Szenarios sein, und es war eine Blockade (redigiert) erforderlich, um weitere Untersuchungen durchzuführen „, heißt es in den Dokumenten.

„Der Kontakt war ungefähr (redigiert) mit einer stabilen Tracking-Datei, das Abschleppflugzeug stellte fest, dass es sich nicht um einen „falschen Treffer“ handelte, und sie konnten eine Blockade durch die (redigierte) erhalten, die weiter darauf hinwies, dass das Fahrzeug eine hatte (redigiert) Es wurde klar durch (redigiert), dass der Pilot das manövrierte (redigiert), um zu warten (redigiert)) „, fügten die Dokumente hinzu.

Die neuen Dokumente, die stark geschrieben und mit noch klassifizierten Informationen versehen sind, bieten mehr Kontext für zusätzliche Bilder und Fotos, die zwischen Mitte 2014 und März 2015 von Piloten der US-Marine aufgenommen wurden. die vor drei Jahren freigegeben wurden, was ein breites öffentliches Interesse an dem Phänomen weckte.

Eines der Videos wurde im November 2004 gedreht, die anderen beiden wurden im Januar 2015 gedreht. Alle drei Videos hatten den Codenamen „FLIR1", „Gimbal“ und „GoFast“.

In den Videos von 2015 können Navy-Piloten ihren Unglauben zum Ausdruck bringen. Alle drei UFO-Videos wurden von Navy F/A-18 Super Hornets aufgenommen.

Die Videos wurden dank der Bemühungen der New York Times sowie der Bemühungen der To The Stars Academy veröffentlicht, die von Tom Delonge, dem Gründer und Sänger der Bands Blink-182 und Angels & Airwaves, gegründet wurde.

Kürzlich veröffentlichte Dokumente weisen auch darauf hin, dass die Mitarbeiter sehr empfänglich für die Berichterstattung über die Ereignisse des Piloten waren.

„Die allgemeine Atmosphäre bei diesem Treffen war sehr professionell, die professionellen Mitarbeiter waren wirklich an ihrem Bericht darüber interessiert, was während der Erkennung des Luftfahrzeugs in (redigiert) passiert ist. Sie zeigen weiterhin Interesse daran, mehr über diese Art der Erkennung zu erfahren, und sie sind neugierig, welchen Weg die Marine einschlagen will „, heißt es in den Dokumenten.

Zwei weitere Marineoffiziere, die keine Begegnungen mit UFOs aus erster Hand hatten, boten ihr Wissen auch Mitgliedern des Senats an.

„Darüber hinaus nahmen zwei ONI-Marineoffiziere (eingezogen) an diesem Auftrag teil. Beide waren Teil von Staffeln, die auf NAS Oceana basierten. Obwohl sie keine Berichte aus erster Hand über die Erkennung anomaler Luftfahrzeuge gaben, waren sie mit den Ereignissen sehr vertraut, und das PSM fragte sie mehrmals, was sie beobachtet und was sie gelernt haben „, fügt eines der Dokumente hinzu.

Im Dezember 2020 wurde bekannt, dass zwei Pentagon-Berichte vorliegen, die detaillierte Verschlusssachen zu seltsamen Sichtungen lieferten.

Die Task Force on Unidentified Aerial Events des Verteidigungsministeriums veröffentlichte die beiden klassifizierten „Positionsberichte“ im Jahr 2018 und im Sommer 2020 und wurden laut einem detaillierten Bericht von The Debrief, der auf Interviews mit mehreren basiert, in der US-Geheimdienstgemeinschaft weit verbreitet Quellen der Intelligenz.

Der überraschende Inhalt der Positionsberichte beinhaltete ein durchgesickertes Foto, das noch nie zuvor veröffentlicht worden war, Berichte über „Unidentifizierte Luftphänomene“ (UAP), die aus dem Ozean auftauchen und durch den Himmel steigen, und das Eingeständnis, dass die außerirdische Herkunft von Objekten nicht ausgeschlossen werden kann.

Das durchgesickerte Foto wurde 2018 vor der Ostküste der Vereinigten Staaten von einem Militärpiloten mit seiner Handykamera aufgenommen, sagten die Quellen.

Das Foto wurde zuvor als Darstellung eines „silbernen Objekts“ in Form eines „nicht identifizierten“ Würfels beschrieben, der in einer Höhe von etwa 30.000 bis 35.000 Fuß über dem Meer schwebt.

Es sieht so aus, als ob das Bild vom Betreiber eines scheinbar F/A-18-Kampfflugzeugs auf dem Rücksitz aufgenommen wurde.

Experten waren über das Foto verwirrt, bemerkten jedoch, dass das Objekt ein bisschen wie eine GPS-Sonde aussieht, ein atmosphärisches Profilerstellungsgerät, das aus einem Flugzeug geworfen werden kann, normalerweise über einem Hurrikan.

„Diese Enthüllungen sind außergewöhnlich und geben der Öffentlichkeit einen echten Blick hinter die Kulissen, wenn es darum geht, wie die US-Regierung mit dem Thema UFOs umgeht“, sagte Nick Pope, der UFOs für das britische Verteidigungsministerium erforschte, gegenüber Daily Mail.

„Diese neuen Informationen bestätigen, dass die US-Regierung das UFO-Phänomen ernster denn je nimmt“, fügte er hinzu.

Das Pentagon hat die Existenz der beiden Positionsberichte sowie die Echtheit eines durchgesickerten Kabinenfotos, das in einem der Berichte enthalten ist, nicht bestätigt.

Noch schockierender waren die Enthüllungen in einem zweiten überarbeiteten Bericht, der Anfang 2020 von der Task Force on Unidentified Aerial Events veröffentlicht wurde.

Der Bericht befasste sich mit der Möglichkeit, dass sich UAPs sowohl in der Luft als auch unter Wasser frei bewegen können, den Ozean unentdeckt überqueren und mit unglaublicher Geschwindigkeit in die Luft gelangen.

Der Bericht enthielt ein „extrem klares“ Foto eines nicht identifizierbaren dreieckigen Flugzeugs, das vor einem F/A-18-Hornissen-Kampfpiloten aus dem Meer auftauchte, berichteten Quellen gegenüber The Debrief.

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