Inmitten von Protesten klärt TransMilenio seine Betriebszeiten angesichts von Fake News

Das Nahverkehrssystem gab bekannt, dass sie über seine offiziellen Kanäle bekannt geben werden, ob sich ihre Geschäftstätigkeit ändert.

Transmilenio system buses are seen during rush hour before the start of a mandatory total isolation decreed by the mayor's office, amidst an outbreak of the coronavirus disease (COVID-19), in Bogota, Colombia January 7, 2021. REUTERS/Luisa Gonzalez

Vor den Verkehrsplänen von TransMilenio für diesen Mittwoch, den 6. April, verbreiteten sich aufgrund der Proteste von Motorradfahrern in Bogotá falsche Nachrichten in sozialen Netzwerken. Der Manager des Nahverkehrssystems, Álvaro Rengifo, klärte die Situation für die Nutzer in der Hauptstadt auf.

„In den sozialen Medien kursieren gefälschte Nachrichten. Es stimmt nicht, dass unser Service bis 17:00 Uhr in Betrieb ist. Bisher besteht die Entscheidung darin, zu unseren gewohnten Zeiten zu arbeiten „, sagte Rengifo. Damit funktioniert das Stamm- und Zonensystem von TransMilenio bis 11:00 Uhr nachts.

Falls sich die Fahrpläne oder Stationen ändern, wird das Unternehmen es über seine offiziellen Kanäle informieren. Dies ist das Video, in dem der Manager von TransMilenio die Situation kommentiert:

Der Manager von TransMilenio, Álvaro Rengifo, hat die Betriebszeiten für diesen Mittwoch, den 6. April, geklärt Video: @TransMilenio

Der Protest der Motoegilde

Dieser Mittwoch ist der dritte Tag in Folge von Protesten von Motorradfahrern in der Hauptstadt aufgrund der vom Büro des Bürgermeisters eingerichteten Grillbeschränkungen. Die Maßnahme würde am 14. April in Betrieb gehen, und gemäß dem Dekretentwurf wird die Beschränkung des Motorradfahrens mit einer Begleitperson donnerstags, freitags und samstags von 19:00 bis 4:00 Uhr erfolgen.

Miguel Forero, Sprecher für Motorradfahrer, sprach in einem Interview mit Pulzo über die Proteste, die an diesem Mittwoch stattfinden. „An Menschen, die versuchen, sich von der Pandemie zu erholen, wurde nicht gedacht. Ein Dieb wird nicht aufhören zu stehlen, weil er sein Motorrad wegnimmt, er wird nach neuen Mitteln suchen „, sagte der Anführer.

Der Sprecher empfahl den Bürgern, die Büros aufgrund der Demonstrationen „früh“ zu verlassen, und obwohl er versicherte, dass der Tag als friedlich bezeichnet wird, „entschuldigen wir uns bei den Bürgern, aber wir kämpfen für das Fahrzeug der Menschen, nämlich das Motorrad“, fügte er in den Medien hinzu.

Nach Angaben des Motorradfahrerkollektivs sind die vereinbarten Treffpunkte: die Virgilio Barco Public Library, 63. Straße mit Carrera 68, der South Highway mit Villavicencio und El Campín.

Bei den TransMilenio-Stationen und Portalen, die tagsüber betroffen sein könnten, gaben die Behörden an, dass dies sein könnten: Molinos Station; Portal de las Americas; Portal el Tunal; Portal del Sur; Portal de la 80th Street; Portal de Usme; Portal de 20. Juli; Portal El Dorado; Portal Suba und der Norden Portal.

Die Lage des Bezirks

Bürgermeisterin Claudia López ihrerseits schrieb auf ihrem Twitter-Account, dass sie den Protest respektiere und Motorradfahrer bat, die Mobilität der Bürger nicht zu beeinträchtigen. „Ich habe Sie heute um 18.00 Uhr eingeladen, ihnen zuzuhören und die endgültigen Anpassungen des Dekrets abzuschließen. Wir alle tragen dazu bei und wir alle kümmern uns um unsere Sicherheit und unser Zusammenleben „, sagte der Präsident.

López gab an, dass der Entwurf der Öffentlichkeit zur Verfügung steht, um sich dazu zu äußern, und versicherte, dass er an diesem Mittwoch die Beiträge verschiedener Sektoren erhalten werde, um die neuesten Anpassungen vorzunehmen. „Am Donnerstag wird das endgültige Dekret erlassen“, fügte er hinzu.

Bürger, die Kommentare zum Dekretentwurf senden möchten, können dies an die folgende E-Mail senden: observacionesdecreto@alcaldiabogota.gov.co

Es ist zu beachten, dass das Dokument vorsieht, dass Benutzer dieser Fahrzeuge das Kennzeichen auf dem Helm tragen müssen. Einige Ausnahmen von den Vorschriften wurden auch festgelegt für: Personen, die als privates Sicherheitspersonal arbeiten, Menschen mit Behinderungen transportieren, Dienstleistungen für Versicherer und juristische Personen erbringen sowie diejenigen, die den Sicherheitskräften angehören, staatliche Sicherheitsbehörden, Justizpolizei, Durchfahrtsbehörden und Verkehr, Not- und Hilfsorganisationen, Prävention und Gesundheit.

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