Die Automobilproduktion in Mexiko stieg im März 2022: Inegi

Die Anzahl der im dritten Monat des Jahres in Mexiko hergestellten Autos betrug 305.976 Einheiten

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Fotografía de archivo de una vista general de una linea de producción del nuevo vehículo de la Serie 2 Coupé, del BMW, en su planta de armado en San Luis Potosí (México). EFE/ Carlos Ramírez
Fotografía de archivo de una vista general de una linea de producción del nuevo vehículo de la Serie 2 Coupé, del BMW, en su planta de armado en San Luis Potosí (México). EFE/ Carlos Ramírez

Die Automobilproduktion in Mexiko stieg im März um 0,81% pro Jahr, einem Monat, der immer noch von der Verknappung der Betriebsmittel betroffen war, berichtete das Nationale Institut für Statistik und Geografie (Inegi) am Mittwoch.

Die Anzahl der im dritten Monat des Jahres in Mexiko hergestellten Autos betrug 305.976 Einheiten, nur etwa 2.500 Einheiten mehr als im gleichen Monat des Vorjahres, als 303.515 Einheiten produziert wurden.

So stieg die Produktion von leichten Fahrzeugen im ersten Quartal des Jahres gegenüber dem Vorjahr um 3,40% auf 849.045 Einheiten.

Foto: EFE/ Francisco Guasco/ Archivo

In diesem Sinne stiegen die mexikanischen Fahrzeugexporte im selben Monat jährlich um 2,49%.

Im März wurden rund 262.494 leichte Fahrzeuge ins Ausland verkauft, rund 6.000 mehr als im selben Monat des Jahres 2021, als 256.119 Einheiten exportiert wurden, fügte Inegi in seinem Bericht hinzu.

Im ersten Quartal des Jahres gingen die Fahrzeugexporte jedoch gegenüber dem Vorjahr um 1,82% auf 680.992 Fahrzeuge zurück.

Während im dritten Monat des Jahres die Inlandsverkäufe im Vergleich zum Vorjahresmonat um 1,16% auf 95.199 Einheiten zurückgingen.

In den ersten drei Monaten des Jahres 2022 beträgt der Verkaufsrückgang bei leichten Fahrzeugen auf dem Inlandsmarkt 2,86% auf 253.839 Einheiten.

Planta automotriz en San José Chiapa, en el estado mexicano de Puebla. EFE/Hugo Ortuño/Archivo

Laut dem mexikanischen Verband der Automobilindustrie (AMIA) macht die Automobilindustrie 3,8% des nationalen Bruttoinlandsprodukts (BIP) und 20,5% des BIP des verarbeitenden Gewerbes aus, mehr als jeder andere Sektor.

Der Sektor war während des von der mexikanischen Regierung im April und Mai 2020 verordneten Gesundheitsnotfalls vollständig gelähmt, als das BIP um 8,2% schrumpfte.

Nach einem deutlichen Rückgang des Fahrzeugbaus um 16,51% im Dezember 2021 ging die Automobilproduktion in mexikanischen Werken im vergangenen Jahr aufgrund des Mangels an Halbleiterchips um 2% pro Jahr zurück.

In Bezug auf den Verkauf von Neuwagen berichtete Inegi am 2. Februar, dass im Januar 2022 laut den Ergebnissen des Verwaltungsregisters der Automobilindustrie für leichte Fahrzeuge (RAIAVL) ein Rückgang von 3,8% zu verzeichnen war, basierend auf den Informationen von 23 dem Verband angeschlossenen Unternehmen Mexikanische Automobilindustrie, Wechselstrom (AMIA), Giant Motors Latin America und Autos Orientales Picacho.

Foto: EFE/Jeff Kowalsky/Archivo

Nach zwei aufeinanderfolgenden Monaten des Anstiegs wurden 78.585 Einheiten im ersten Monat des Jahres verkauft, was dem niedrigsten Wert im gleichen Zeitraum seit 2012 entspricht, als 75.297 neue Leichtwagen in Mexiko verkauft wurden, erklärte das Institut.

Im Vergleich zum Verkauf neuer leichter Fahrzeuge im Dezember 2021 betrug der Rückgang jedoch 19,3%, als 97.365 Einheiten verkauft wurden.

Der Rückgang ist hauptsächlich auf den weltweiten Mangel an Komponenten, die Verschlechterung der Kaufkraft der Verbraucher sowie den Anstieg der Autopreise zurückzuführen.

Mit Informationen von EFE

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